JEDZ – podmiotowe środki dowodowe (standardowy formularz UE).
Druga połowa streszczenia za darmo
Odsłoń całe streszczenie SWZ
Z każdej z 8 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 9 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
Wymiana osi zestawu kołowego na nową dostarczoną przez Wykonawcę (z demontażem kół monoblokowych i sprzęgła, odzyskiwaniem osi staroużytecznej): 8 szt.
Wymiana kół monoblokowych na nowe: 8 szt.
Wymiana sprzęgła jednoprzegubowego na nowe: 8 szt.
Wymiana korpusów i dużych pokryw maźnic na nowe: 8 kpl + dostawa oleju, transport do/z zakładu Zamawiającego, protokoły badań NDT (MT/UT), dokumentacja fotograficzna, karty gwarancyjne i świadectwa 3.2.
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Zgodnie z dokumentem DTR po 6 latach eksploatacji przekładni bądź 1 080 000 km (w zależności co nastąpiło jako pierwsze) przekładnie powinny zostać poddane naprawie głównej tj. wymiana kompletu łożysk, uszczelnień (z wyłączeniem uszczelnień labiryntowych), elementów metalowo-gumowych, szczotka uziemiająca I odnowienie powłoki lakierniczej, co wiąże się z kompletnym demontażem przekładni.
W związku z powyższym zwracam się z prośbą o udzielnie informacji na temat przebiegu oraz daty produkcji przekładni.
Przekładnie osiowe były poddane naprawie głównej w ostatnich 3 latach, nie osiągnęły również wymaganego resursu przebiegu kilometrów.
