Obsługa techniczna pojazdów 31WE i 36WEa – Legnica

Stan przebiegów pojazdów objętych przedmiotem zamówienia na dzień 31.12.2024 r. 31WE-020 1 905 740 km 31WE-021 1 903 631 km 31WE-022 1 776 125 km 31WE-023 1 822 619 km 31WE-024 1 768 814 km 36WEa-011 1 859 049 km 36WEa-012 1 712 111 km 36WEa-013 1 537 868 km 36WEa-014 1 817 277 km 36WEa-015 1 719 896 km 36WEa-016 1 590 136 km

Zamawiający pozostawia dotychczasowe postanowienia bez zmian.

Zamawiający pozostawia dotychczasowe postanowienia bez zmian.

Zamawiający nie wyraża zgody na wprowadzenie proponowanych zapisów.

Zamawiający wyjaśnia, że pojazdy posiadają polisę casco pojazdów szynowych.

Zamawiający nie wyraża zgody na proponowaną zmianę.

Zamawiający wyjaśnia, że dla pojazdów, które Zamawiający planuje przekazać Wykonawcy w II kwartale 2025 r. nie przewiduje się planowej wymiany kół monoblokowych, z zastrzeżeniem, że nie dotyczy to sytuacji ujawnienia uszkodzeń lub wad kół w trakcie wykonywania usługi.

Zamawiający uwzględniając wniosek Wykonawcy dokonuje modyfikacji §3 ust. 41 Wzoru Umowy (WU - II część SWZ), który otrzymuje brzmienie: „W trakcie realizacji zamówienia na każde wezwanie Zamawiającego w wyznaczonym w tym wezwaniu terminie, nie krótszym niż 10 dni roboczych, Wykonawca przedłoży Zamawiającemu wskazane poniżej dowody w celu potwierdzenia spełnienia wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę przez Wykonawcę lub Podwykonawcę osób wykonujących czynności wskazane w ust. 39 w trakcie realizacji zamówienia, tj. 1) oświadczenie Wykonawcy lub Podwykonawcy o zatrudnieniu na podstawie umowy o pracę osób wykonujących czynności, których dotyczy wezwanie Zamawiającego. Oświadczenie to powinno zawierać w szczególności: dokładne określenie podmiotu składającego oświadczenie, datę złożenia oświadczenia, wskazanie, że objęte wezwaniem czynności wykonują osoby zatrudnione na podstawie umowy o pracę wraz ze wskazaniem liczby tych osób, imion i nazwisk tych osób, rodzaju umowy o pracę i wymiaru etatu oraz podpis osoby uprawnionej do złożenia oświadczenia w imieniu Wykonawcy lub Podwykonawcy, 2) Oświadczenie zatrudnionego pracownika.”

Zamawiający wyjaśnia, że zakres wskazany w formularzu ofertowym w tabeli w pozycji 4 i 6 dotyczy prac dodatkowych, tzw. fakultatywnych, które mogą wystąpić do wykonania w trakcie wykonania przedmiotu zamówienia i w przypadku takiej konieczności Zamawiający oczekuje wymiany do 50 osi. Zapotrzebowanie, o którym mowa w pkt III.3 Opisu przedmiotu zamówienia (OPZ-III część SWZ) (w tym pozycja 4,6 z tabeli znajdującej się w formularzu ofertowym) zostało oszacowane na potrzeby obliczenia maksymalnego wynagrodzenia Wykonawcy.

Zamawiający mając na uwadze wniosek Wykonawcy dokonuje modyfikacji § 7 ust. 20 zdanie ostatnie (WU – II cześć SWZ), który otrzymuje brzmienie: „W sytuacji wystąpienia wypadku (wydarzenia) kolejowego, w którym uczestniczył pojazd naprawiany przez Wykonawcę, Zamawiający może wezwać Wykonawcę, jako obserwatora prac komisji ustalającej przyczyny wypadku. Wykonawca ma obowiązek wyznaczenia przedstawiciela – obserwatora – lub poinformowania Zamawiającego o rezygnacji z przysługującego mu prawa. W przypadku rezygnacji z przysługującego mu prawa obserwatora prac komisji ustalającej przyczyny wypadku, Wykonawca zgadza się z wnioskami komisji wypadkowej. W przypadku konieczności wykonania naprawy awaryjnej (powypadkowej) Wykonawca zobowiązuje się do przedstawienia w terminie do 10 dni roboczych licząc od zakończenia prac komisji, oferty na wykonanie naprawy”

Zamawiający nie wyraża zgody na proponowaną zmianę.

Zamawiający nie wyraża zgody na wprowadzenie powyższej zmiany.

Zamawiający mając na uwadze wniosek Wykonawcy dokonuje modyfikacji § 12 ust. 3 pkt 4 Wzoru Umowy (WU – II część SWZ), który otrzymuje brzmienie: „OC za szkody wyrządzone przez podwykonawców Wykonawcy, o ile Wykonawca będzie powierzał realizację części zamówienia Podwykonawcy, w tym jeśli zgodnie z OWU, na podstawie których zawarta jest polisa, pracownik Wykonawcy jest traktowany jako Podwykonawca.”

Zamawiający mając na uwadze wniosek Wykonawcy dokonuje modyfikacji § 12 ust. 10 zdanie czwarte Wzoru Umowy (WU – II część SWZ), który otrzymuje brzmienie: „Wykonawca udostępni na każdorazowe wezwanie uprawnionych przedstawicieli Zamawiającego przedmiotową polisę wraz z dowodami potwierdzającymi jej opłacenie. Zamawiający będzie każdorazowo analizował polisy przedstawione przez Wykonawcę, a w przypadku wątpliwości dotyczących m.in. ważności polisy, zakresu pokrycia, limitów odpowiedzialności lub specyficznych wyłączeń, Zamawiający ma prawo do nie zaakceptowania przedstawionej polisy. W sytuacji opisanej w zdaniu powyżej Zamawiający wskaże Wykonawcy braki do uzupełnienia. Wykonawca w terminie uzgodnionym z Zamawiającym (nie krótszym niż 5 dni roboczych) ma obowiązek uzupełnić braki wskazane przez Zamawiającego. W przypadku nie wywiązania się przez Wykonawcę z powyższego obowiązku Zamawiający wykupi polisę według ww. zakresu a kosztem polisy obciąży Wykonawcę.”

Zamawiający nie wyraża zgody na proponowaną zmianę.

Zamawiający zauważa, że w zakresie wymaganych modyfikacji nie przewiduje się wprowadzenia zmian wymuszających przeprowadzenie ponownego procesu dopuszczenia pojazdu do ruchu zgodnie z Rozporządzeniem wykonawczym Komisji (UE) 2018/545 z dnia 4 kwietnia 2018 r. ustanawiającym uzgodnienia praktyczne na potrzeby procesu udzielania zezwoleń dla pojazdów kolejowych i zezwoleń dla typu pojazdu kolejowego zgodnie z dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/797. Wykonawca powinien zastosować takie rozwiązania, aby uzyskanie nowego zezwolenia na dopuszczenie do obrotu nie było konieczne.

Zamawiający mając na uwadze odpowiedź na Pytanie/Wniosek nr 16 wskazuje, iż wykonawca powinien zastosować takie rozwiązania, aby uzyskanie nowego zezwolenia na dopuszczenie do obrotu nie było konieczne i wskazuje na zapisy Dodatku F do rozporządzenia Komisji (UE) nr 1300/2014 z dnia 18 listopada 2014 r. w sprawie technicznych specyfikacji interoperacyjności odnoszących się do dostępności systemu kolei Unii dla osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej możliwości poruszania się. W związku z tym Zamawiający nie wyraża zgody na zmniejszenie liczby miejsc siedzących w pojeździe.

Zamawiający wyjaśnia, że wymaga montażu fotela o gabarytach tożsamych z obecnie zamontowanymi fotelami.