obsługa techniczna układów napędowych taboru kolejowego – Warszawa

Zamawiający unieważnił to postępowanie.

• Część 1 (usługa): obsługa techniczna układów napędowych N-Pack pojazdów SA95-001 i SA95-002 — 2 szt., przy przeglądach P2 i po przebiegu 1000/2000/6000 mtg.
• Część 2 (usługa): obsługa techniczna zespołów napędowych pojazdów SA133-006 i SA133-008 — 2 szt., po przebiegu 800/4000/8000 mtg.
• Część 3 (usługa): obsługa techniczna napędu PowerPack pojazdu SA137-008 — 1 szt., przy przeglądach P2 i po przebiegu 1000/3500/7000 mtg.
• Część 4 (usługa): obsługa techniczna zespołów napędowych pojazdów SA139-003, SA139-004, SA139-006 — 3 szt., przy przeglądach P2.1 i P2.2.
• Część 5 (usługa): obsługa techniczna zespołów napędowych pojazdu SA139-023 — 1 szt., przy przeglądach P2 i po przebiegu 1000/2000/4000 mtg.
• Część 6 (usługa): obsługa techniczna agregatu prądotwórczego pojazdów 227M-001 i 228M-001 — 2 szt., przy przeglądach P2 i po przebiegu 1500/3000/6000 mtg.

Zamówienie obejmuje serwisowanie układów napędowych 6 różnych serii pojazdów szynowych zgodnie z dokumentacją producenta (DSU/DTR), co wymaga specjalistycznej wiedzy z zakresu taboru kolejowego, ale zakres jest jednoznacznie zdefiniowany w dokumentacji.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Wadium: 14 900,00 zł (LOT-0001), 14 000,00 zł (LOT-0002), 12 000,00 zł (LOT-0003), 16 800,00 zł (LOT-0004), 7 400,00 zł (LOT-0005), 14 300,00 zł (LOT-0006); łącznie 79 400,00 zł.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi