Odbudowa mostu – Górzec

• Część 1 (konstrukcja przęsła): odbudowa 1 przęsła mostu swobodnie podpartego o konstrukcji płytowej (rozpiętość teoretyczna ok. 11,50 m, długość całkowita ok. 12,20 m) z 11 prefabrykowanymi belkami strunobetonowymi KUJAN NG12 połączonymi zbrojoną płytą nadbetonu.
• Część 2 (podpory): przebudowa 2 przyczółków żelbetowych w zakresie ław pod łożyskowych i nadbudów skrzydeł.
• Część 3 (nawierzchnia): wykonanie nawierzchni bitumicznej na jezdni mostu oraz nawierzchni drogowej na odcinkach dojazdowych do płyty mostowej w obrębie skrzydeł przyczółków.
• Część 4 (zabezpieczenia i umocnienia): odtworzenie i remont uszkodzonych zabezpieczeń wokół podpór obiektu w formie grodzic stalowych oraz oczyszczenie, odtworzenie i odbudowa istniejących umocnień w sąsiedztwie obiektu.
• Część 5 (koryto cieku): oczyszczenie i wyprofilowanie koryta cieku na łącznym odcinku ok. 44 m (15 m na dz. nr 214 oraz 29 m na dz. nr 389).
• Część 6 (wyposażenie i otoczenie obiektu): wykonanie kap chodnikowych, obustronnych barieroporęczy oraz barier ochronnych stanowiących ich przedłużenie na przyległe dojazdy.

Wymaga koordynacji robót mostowych, drogowych i związanych z korytem cieku przy odbudowie istniejącego obiektu.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Wadium: 25 000,00 PLN (pieniądz, gwarancje bankowe/ubezpieczeniowe, poręczenia).
• Zabezpieczenie należytego wykonania: 5% ceny ofertowej brutto.
• Zwrot zabezpieczenia: 70% w 30 dni od odbioru; 30% po upływie rękojmi/gwarancji.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi