Ubezpieczenie OC: polisa w zakresie prowadzonej działalności, suma gwarancyjna ≥ 400 000 zł; w przypadku wspólnego ubiegania się dopuszcza się łączne spełnienie; w przypadku polegania na podmiocie trzecim podmiot musi zawrzeć umowę ubezpieczenia na rzecz wykonawcy składającego ofertę.
7
Kryteria oceny ofert
Widoczne 50%
Cena oferty (CO): waga 60% (60 pkt); wzór: CO = (CBON / CBOB) × 60 pkt.
Okres gwarancji (G): waga 40% (40 pkt); gwarancja i rękojmia liczone od odbioru końcowego; punktacja: 60 mies. = 40 pkt, 54 mies. = 30 pkt, 48 mies. = 20 pkt, 42 mies. = 10 pkt, 36 mies. = 0 pkt.
Minimalny okres gwarancji i rękojmi: 36 miesięcy (poniżej → odrzucenie oferty).
Zabezpieczenie należytego wykonania:5% ceny oferty; zwrot 70% do 30 dni od odbioru końcowego, 30% do 15 dni po upływie rękojmi/gwarancji. - Kary umowne: w projekcie umowy (załącznik nr 4 do SWZ).
9
Inne zapisy
Widoczne 50%
Podwykonawstwo: dopuszczone; powierzenie części zamówienia podwykonawcy nie wymaga uprzedniej zgody.
Zatrudnienie na umowę o pracę (art. 95 Pzp): wymagane dla osób wykonujących roboty przygotowawcze, rozbiórkowe, drogowe i wykończeniowe (frezowanie, rozbiórki, podbudowa, warstwy bitumiczne, krawężniki, kostka, oznakowanie); w 7 dni roboczych od podpisania umowy — oświadczenie lub kopie umów o pracę z danymi pracownika, datą, rodzajem i zakresem obowiązków.
Równoważne materiały/urządzenia: dopuszczalne przy parametrach nie gorszych niż w OPZ; nazwy własne producentów mają charakter przykładowy.
Umowa ryczałtowa: przedmiar robót (zał. nr 5) ma charakter pomocniczy; brak pozycji lub jej zaniżenie nie zwalnia z wykonania robót w cenie umownej.
Z każdej z 9 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 15 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Odnowa nawierzchni drogi powiatowej nr 5137E ul. Południowej w Ozorkowie na odcinku ok. 300 m (jezdnia 6,0 m, klasa L, kategoria KR1), obejmująca:
rozbiórkę toru tramwajowego wraz z podtorzem i rozjazdami,
frezowanie istniejącej nawierzchni bitumicznej (ok. 1800 m²),
wykonanie nowej konstrukcji jezdni: podbudowa z kruszywa łamanego, warstwa wiążąca i warstwa ścieralna na siatce stalowej (ok. 750 m² w części torowiska + 1800 m² warstwy ścieralnej),
odtworzenie chodnika z kostki betonowej wibroprasowanej (ok. 30 m²),
ustawienie krawężników betonowych 15×30 cm (ok. 315 m),
