Odtworzenie umocnienia dna w narożniku Nabrzeża Helskiego – Gdynia

• Przygotowanie i oczyszczenie dna morskiego w narożniku Nabrzeża Helskiego I i rampy RO-RO w Porcie Gdynia: sondaż przed rozpoczęciem robót, wydobycie i utylizacja istniejącego umocnienia oraz podczyszczenie dna.
• Wykonanie nowego umocnienia dna: ułożenie geowłókniny, dostawa i ułożenie nowego umocnienia oraz wykonanie korka betonowego.
• Kontrola wykonanych robót: wykonanie atestu czystości dna i sondażu powykonawczego.
• Opracowanie i przekazanie zamawiającemu dokumentacji powykonawczej.

Prace involveć zarówno prace morskie, jak i dokumentacyjne, co wymaga średniego zaangażowania technicznego.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Kary umowne (projekt umowy, zał. nr 5): 0,3% wynagrodzenia brutto za każdy dzień zwłoki w wykonaniu całości; 0,3% za dzień zwłoki w usunięciu wad.
• Odstąpienie od umowy: 10% wynagrodzenia brutto (Wykonawca lub Zamawiający z winy Wykonawcy).
• Wykonanie robót przez podwykonawcę bez zgody Zamawiającego: 1% wynagrodzenia brutto za przypadek.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi