Po terminiePodstawowy bez negocjacji2026/BZP 00324181/01
olej napędowy do pojazdów – Niedyszyna
Przedmiot zamówienia
AI- Część 1 (dostawa): olej napędowy do pojazdów osobowych, dostawczych, ciężarowych, autobusów i maszyn roboczych, wg normy PN-EN 590+A1:2017-6 (zima: CFPP –20°C), szacunkowo 45 000 l, maks. 56 250 l z opcją, dostawa sukcesywna na żądanie w terminie 6 h od zamówienia (pon–pt 7:00–15:00), z instalacją zbiornika 5 000 l z dystrybutorem przy ul. Czaplinieckiej 151, Bełchatów.
- Wykonawca musi posiadać koncesję na obrót paliwami ciekłymi obejmującą olej napędowy oraz zapewnić transport, załadunek, rozładunek i ubezpieczenie OC.
Trudność: niska
Standardowa dostawa paliwa ciekłego o znanych parametrach jakościowych, z jednorazową instalacją zbiornika — brak złożonych rozwiązań technicznych czy wieloetapowej koordynacji.
Terminy realizacji
Czas trwania umowy
od dnia zawarcia do 31.12.2026 r.
od dnia zawarcia do 31.12.2026 r.
Termin dostawy
do 6 godzin od złożenia zamówienia jednostkowego
do 6 godzin od złożenia zamówienia jednostkowego
Warunki udziału
AI1Koncesja — aktualna koncesja na obrót paliwami ciekłymi (olejem napędowym) wydana przez Prezesa URE wg Ustawy Prawo Energetyczne, utrzymanie ważności przez cały okres Umowy
2Ubezpieczenie OC — ubezpieczenie OC o sumie gwarancyjnej min. 200 000 zł przez okres trwania umowy i 2 lata po jej zakończeniu
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Termin składania ofert przypada na okres wakacyjny (14 lipca)
Termin w okresie wakacyjnym (lipiec-sierpień) może ograniczać liczbę oferentów ze względu na urlopy.
Kary i sankcje
AI- Kara za odstąpienie od Umowy z winy Wykonawcy: 10% szacowanej wartości brutto
- Kara za zwłokę dostawy: 0,5% brutto zamówienia za rozpoczętą godzinę, max 10% brutto zamówienia
- Kara za zwłokę po reklamacji/odmowie odbioru: 0,5% brutto partii za godzinę, max 10% brutto partii
Pozostałe 3 zapisy o karach po założeniu darmowego konta.
Pytania i odpowiedzi
2Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Z treści SWZ oraz wzoru umowy nie wynika zmienność ceny w trakcie realizacji umowy, co de facto oznacza, że wykonawcy mają określić stałą cenę jednostkową na okres trwania umowy. Rynek paliw płynnych charakteryzuje się niezwykle dynamicznymi zmianami cen, co można zaobserwować m. in. na ogólnodostępnych stacjach paliw płynnych. Producenci na swoich ogólnodostępnych stronach internetowych publikują aktualizację ceny pięć razy w ciągu tygodnia. W przypadku, kiedy wykonawca ma skalkulować cenę stałą na okres sześciu miesięcy, musi wziąć on pod uwagę wysoką niepewność co do przyszłości cen paliw, które uzależnione są od rynków globalnych, na które wpływ ma praktycznie każde wydarzenie na świecie, w związku z tym nie ma możliwości jakiegokolwiek przewidzenia cen w przyszłości. Czy, biorąc pod uwagę powyższe, Zamawiający wyrazi zgodę, aby wykonawcy w składanych ofertach określali stały upust od ceny hurtowej oleju napędowego, publikowanej na oficjalnej ogólnodostępnej stronie internetowej największego producenta w kraju, tj. Orlen S.A.? Jest to powszechnie stosowany mechanizm waloryzacji ceny jednostkowej, w przypadku tożsamych postepowań dotyczących dostaw oleju napędowego. Jest to, w naszej ocenie, korzystny z punktu widzenia mechanizm dla Zamawiającego, ponieważ przez cały okres realizacji umowy, kupuję on produktu po aktualnych cenach hurtowych. W przypadku pozostawienia zapisów bez zmian, wykonawcy zmuszeni są do przedstawienia ofert ze znacznie wyższą niż aktualne ceny hurtowe ceną ofertową, gdyż muszą wziąć pod uwagę wysokie ryzyko wzoru cen.
Zamawiający informuje, że pozostaje przy dotychczasowych zapisach SWZ.
2Dotyczy ust. 3 pkt e) Załącznika nr 5 do SWZ. Zamawiający wymaga realizacji dostaw w czasie 6 godzin od złożenia zamówienia. Czy Zamawiający wyrazi zgodę, aby wykonawca był zobligowany do realizacji dostaw w terminie 1 dnia roboczego od momentu złożenia zamówienia? Proponowany 6 godzinny czas realizacji zamówienia, biorąc pod uwagę okres realizacji umowy oraz przewidywany wolumen, w naszej ocenie jest rażąco krótki. Szacując na podstawie danych z OPZ konieczne będzie realizowanie dostaw w częstotliwości mniej więcej 2/3 dostaw w miesiącu, profil działalności gospodarczej Zamawiającego charakteryzuje się dość stabilnym zużyciem oleju napędowego, w związku z czym planowanie dostaw z 1 dniowym wyprzedzeniem nie powinno stanowić trudności. Wydłużenie czasu dostawy może mieć też pozytywny wpływ na zwiększenie konkurencyjności postepowania, gdyż obecny czas realizacji dostaw zniechęca do udziału w postępowaniu wykonawców posiadających siedzibę w większej odległości od Zamawiającego z uwagi na aspekty logistyczne.
Zamawiający nie wyraża zgody na zmianę terminu realizacji dostawy.
Historia zmian
06.07.2026 — publikacja ogłoszenia
14.07.2026 — wyjaśnienia treści SWZ
14.07.2026 — upływ terminu składania ofert