Doświadczenie: min. 2 dokumentacje projektowe w okresie ostatnich 5 lat, każda obejmująca budowę/przebudowę drogi publicznej/drogi dla rowerów/drogi dla pieszych/drogi pieszo-rowerowej.
Kadra (części 1,3,6,7,8,9,10,11,12,14,15):1 projektant branży drogowej z uprawnieniami do projektowania w specjalności drogowej bez ograniczeń.
Kadra (części 2,4,5,13,16,17):1 projektant branży drogowej z uprawnieniami bez ograniczeń oraz 1 projektant branży elektrycznej z uprawnieniami do projektowania sieci elektrycznych/elektroenergetycznych bez ograniczeń.
Z każdej z 11 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 20 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Część 1 (usługa): opracowanie dokumentacji projektowej na przebudowę przejścia dla pieszych z dobudowaniem przejazdu rowerowego na ul. Sowińskiego (przy ul. Zgierskiej) wraz z wszystkimi uzgodnieniami, pozwoleniami i zgłoszeniami.
Część 2 (usługa): opracowanie dokumentacji projektowej na budowę ciągu pieszo-rowerowego na ul. Pabianickiej (od ul. Karpackiej do ul. Kolejowej), w tym przebudowa chodnika na ciąg pieszo‑rowerowy, przejazdy rowerowe przy istniejących przejściach i dostosowanie sygnalizacji, z wszystkimi uzgodnieniami, pozwoleniami i zgłoszeniami.
Część 3 (usługa): opracowanie dokumentacji projektowej na budowę ciągu pieszo-rowerowego na ul. Strykowskiej (od ul. Kraterowej do ul. Jarowej), w tym przebudowa chodnika na ciąg pieszo‑rowerowy, przejazdy rowerowe przy przejściach i dostosowanie sygnalizacji, z wszystkimi uzgodnieniami, pozwoleniami i zgłoszeniami.
Część 4 (usługa): opracowanie dokumentacji projektowej na budowę ciągu pieszo-rowerowego na ul. Zachodniej (od ul. Bazarowej do ul. Limanowskiego), w tym przebudowa chodnika/drogi rowerowej na ciąg pieszo‑rowerowy z nową podbudową, przejazdy rowerowe przy przejściach i dostosowanie sygnalizacji, wraz z uzgodnieniami, pozwoleniami i zgłoszeniami.
Część 5 (usługa): opracowanie dokumentacji projektowej na budowę ciągu pieszo-rowerowego na ul. Zgierskiej (od ul. Julianowskiej do ul. Biegańskiego), w tym przebudowa chodnika na ciąg pieszo‑rowerowy, przejazdy rowerowe na wlotach skrzyżowania z ul. Julianowską i dostosowanie sygnalizacji, plus wszystkie uzgodnienia, pozwolenia i zgłoszenia.
Część 6 (usługa): opracowanie dokumentacji projektowej na budowę ciągu pieszo-rowerowego na ul. Paradnej (od ul. Ustronnej do ul. Obszernej), w tym przebudowa chodnika na ciąg pieszo‑rowerowy z nową podbudową oraz przejazdy rowerowe przy istniejących przejściach, z uzgodnieniami, pozwoleniami i zgłoszeniami.
Część 7 (usługa): opracowanie dokumentacji projektowej na budowę ciągu pieszo-rowerowego na ul. Sieradzkiej (od ul. Wólczańskiej do ul. Piotrkowskiej), w tym przebudowa chodnika na ciąg pieszo‑rowerowy, przejazd rowerowy przez ul. Wólczańską, zmiany lokalizacji miejsc postojowych (równoległe), miejsca dla niepełnosprawnych i ograniczniki parkowania, oraz wszelkie uzgodnienia, pozwolenia i zgłoszenia.
Część 8 (usługa): opracowanie dokumentacji projektowej na budowę ciągu pieszo-rowerowego łączącego ul. Milionową z ul. Przybyszewskiego (m. in. dowiązanie do istniejącej infrastruktury i drogi pieszo-rowerowej), z nową podbudową oraz uzgodnieniami, pozwoleniami i zgłoszeniami.
Część 9 (usługa): opracowanie dokumentacji projektowej na budowę przejazdów i wlotów rowerowych na rondzie ul. Niciarniana / ul. Czechosłowacka / ul. Małachowskiego, umożliwiających przejazdy we wszystkich kierunkach i powiązania z istniejącymi ścieżkami, wraz z uzgodnieniami, pozwoleniami i zgłoszeniami.
Część 10 (usługa): opracowanie dokumentacji projektowej na budowę ciągu pieszo-rowerowego na ul. Przybyszewskiego wraz z uzyskaniem wszystkich uzgodnień, pozwoleń i zgłoszeń.
Część 11 (usługa): opracowanie dokumentacji projektowej na budowę ciągu pieszo-rowerowego na ul. Tomaszowskiej wraz z uzyskaniem wszystkich uzgodnień, pozwoleń i zgłoszeń.
Część 12 (usługa): opracowanie dokumentacji projektowej na budowę ciągu pieszo-rowerowego na ul. Brzezińskiej wraz z uzyskaniem wszystkich uzgodnień, pozwoleń i zgłoszeń.
Część 13 (usługa): opracowanie dokumentacji projektowej na budowę ciągu pieszo-rowerowego na ul. Rudzkiej wraz z uzyskaniem wszystkich uzgodnień, pozwoleń i zgłoszeń.
Część 14 (usługa): opracowanie dokumentacji projektowej na budowę ciągu pieszo-rowerowego między ul. Balonową a ul. Retkińską wraz z uzyskaniem wszystkich uzgodnień, pozwoleń i zgłoszeń.
Część 15 (usługa): opracowanie dokumentacji projektowej na budowę ciągu pieszo-rowerowego na ul. Pomorskiej wraz z uzyskaniem wszystkich uzgodnień, pozwoleń i zgłoszeń.
Część 16 (usługa): opracowanie dokumentacji projektowej na przebudowę przejść dla pieszych na ul. Tatrzańskiej w zakresie dobudowania przejazdów rowerowych oraz dostosowania istniejącej sygnalizacji świetlnej do potrzeb rowerzystów, wraz z uzgodnieniami, pozwoleniami i zgłoszeniami.
Część 17 (usługa): opracowanie dokumentacji projektowej na przebudowę przejść dla pieszych na ul. Konstantynowskiej w zakresie dobudowania przejazdów rowerowych oraz dostosowania istniejącej sygnalizacji świetlnej do potrzeb rowerzystów, wraz z uzgodnieniami, pozwoleniami i zgłoszeniami.
Trudnosc: srednia
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Czy termin realizacji zamówienia do dnia 30 listopada 2026 r. nie stanowi omyłki pisarskiej i czy prawidłowym terminem jest 30 listopada 2027 r.?
Zamawiający informuje, że termin realizacji zamówienia zostaje określony na dzień 15.12.2026 r.
Czy rozszerzenie zakresu opracowania poza granice wskazane w załącznikach graficznych, wynikające z warunków gestorów lub konieczności usunięcia kolizji, należy traktować jako zakres objęty wynagrodzeniem ryczałtowym, czy jako pracę dodatkową wymagającą odrębnego zlecenia?
Zamawiający informuje, że ewentualne rozszerzenie zakresu opracowania poza granice wskazane w załącznikach graficznych, wynikające z warunków gestorów lub konieczności usunięcia kolizji, należy traktować jako zakres objęty wynagrodzeniem ryczałtowym.
Czy Zamawiający dokonał analizy, dla których z 17 części wymagane będzie uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, pozwolenia wodnoprawnego lub innych decyzji administracyjnych? Jeżeli tak, proszę o wskazanie tych części.
Zamawiający informuje, że konieczność uzyskania operatu i pozwolenia wodnoprawnego oraz decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach należy do obowiązków Wykonawcy i zostanie określona na etapie opracowywania dokumentacji projektowej.
Czy Zamawiający udostępni Wykonawcy aktualną dokumentację istniejących sygnalizacji świetlnych (projekty elektryczne, programy sygnalizacji, dane sterowników, projekty organizacji ruchu)? Jeżeli nie, po czyjej stronie pozostaje pozyskanie ww. materiałów?
Zamawiający informuje, że nie dysponuje wspomnianymi materiałami. Na etapie opracowywania dokumentacji projektowej Wykonawca wystąpi do odpowiednich Jednostek Miasta o udostępnienie dokumentów.
Czy dla pozostałych części (poza nr 10) Zamawiający wymaga opracowania jednego rozwiązania projektowego, czy też należy przewidować warianty? Jeżeli wymagane – jaka maksymalna liczba wariantów w cenie ofertowej?
Zamawiający informuje, że dla pozostałych części zamówienia nie wymaga opracowywania wariantów koncepcji.
Czy w przypadku zaakceptowania koncepcji i następnej istotnej zmiany z przyczyn niezależnych od Wykonawcy, Zamawiający przewiduje zmianę wynagrodzenia oraz terminu realizacji?
Zamawiający informuje, że wszelkie ewentualne zmiany wprowadzane na etapie opracowywania dokumentacji projektowej będą dokonywane na podstawie zapisów umownych zawartych w § 13 wzoru umowy.
Czy wymóg przekazania wersji edytowalnej dotyczy również kosztorysów i przedmiarów? Jeżeli tak – jakie wymagane są formaty plików (np. *.ath, *.kst, *.xlsx)?
Zamawiający informuje, że wymóg przekazania wersji edytowalne dotyczy również kosztorysów i przedmiarów w postaci plików w formacie *.xls, zgodnie z zapisami w OPZ i wzorze umowy.
Czy po odbiorze dokumentacji, w przypadku ogłoszenia postępowania na wykonanie robót budowlanych w terminie późniejszym, Wykonawca będzie zobowiązany do aktualizacji kosztorysów inwestorskich? Jeżeli tak – ile aktualizacji i na jaki okres?
Zamawiający informuje, że Wykonawca nie będzie zobowiązany do aktualizacji kosztorysów inwestorskich po odbiorze dokumentacji, w przypadku późniejszego ogłoszenia postępowania na wykonanie robót budowlanych.
Czy pełny zakres branży zieleni (inwentaryzacja dendrologiczna, operator dendrologiczny, projekt ochrony zieleni, projekt zieleni) należy wykonać dla każdej z 17 części, również w przypadku części bez ingerencji w zieleń?
Zamawiający informuje, że powyższe wymagania dotyczą każdej z 17 części zamówienia, z wyjątkiem tych, dla których zakres prac jest w odległości większej niż 5 m od najbliższego drzewa/krzewu. W powyższym przypadku Projektant złoży do Zamawiającego oświadczenie, że na danej inwestycji brak zieleni podlegającej inwentaryzacji.
Czy Zamawiający przewiduje konieczność dokonania podziałów nieruchomości dla którejkolwiek z 17 części zamówienia? Jeżeli tak – jakie numery części i orientacyjna liczba działek?
Zamawiający informuje, że zgodnie z zapisami we wzorze umowy, do obowiązków Wykonawcy na etapie opracowywania dokumentacji projektowej należy dokonanie szczegółowej analizy w zakresie oceny inwestycji pod kątem jej zakwalifikowania do uzyskania decyzji ZRID, pozwolenia na budowę lub zgłoszenia zamiaru wykonania robót budowlanych.
Prośba o wskazanie przewidywanej procedury administracyjnej realizacji dla każdej z 17 części (ZRID, pozwolenie na budowę, zgłoszenie robót budowlanych).
Zamawiający informuje, że zgodnie z zapisami we wzorze umowy, do obowiązków Wykonawcy na etapie opracowywania dokumentacji projektowej należy dokonanie szczegółowej analizy w zakresie oceny inwestycji pod kątem jej zakwalifikowania do uzyskania decyzji ZRID, pozwolenia na budowę lub zgłoszenia zamiaru wykonania robót budowlanych.
Czy Zamawiający przewiduje konieczność zaprojektowania dedykowanego doświetlenia przejść dla pieszych oraz przejazdów dla rowerów? Jeżeli tak – dla których części i czy zakres obejmuje warunki techniczne zasilania, przyłącza, słupy, opraw i przebudowę infrastruktury elektroenergetycznej?
Zamawiający informuje, że w ramach przedmiotu zamówienia nie przewiduje konieczności zaprojektowania dedykowanego doświetlenia przejść dla pieszych oraz przejazdów dla rowerów.
Czy Zamawiający przewiduje przebudowę chodnika na terenie kolejowym? Jeśli tak – czy jest w posiadaniu mapy kolejowej? Jeśli nie – czy przedłuży termin z uwagi na MDCP na terenach olejowych?
Zamawiający informuje, że nie przewiduje przebudowy chodnika na terenie kolejowym.
Czy Zamawiający przewiduje przebudowę infrastruktury kolejowej?
Zamawiający informuje, że nie przewiduje przebudowy infrastruktury kolejowej.
Czy Zamawiający przewiduje relokację słupów oświetleniowych będących w kolizji z projektowanym CPR?
Zamawiający informuje, że zgodnie z zapisami w OPZ do obowiązków Wykonawcy należy opracowanie projektu usunięcia kolizji z projektowaną infrastrukturą techniczną. Sposób rozwiązania kolizji z infrastrukturą techniczną zostanie określony na etapie opracowywania dokumentacji projektowej.
Czy Zamawiający przewiduje przebudowę sieci trakcyjnej?
Zamawiający informuje, że zgodnie z zapisami w OPZ do obowiązków Wykonawcy należy opracowanie projektu usunięcia kolizji z projektowaną infrastrukturą techniczną. Sposób rozwiązania kolizji z infrastrukturą techniczną zostanie określony na etapie opracowywania dokumentacji projektowej.
Czy Zamawiający przewiduje przebudowę sieci trakcyjnej?
Zamawiający informuje, że nie przewiduje przebudowy sieci trakcyjnej.
Czy Zamawiający dopuszcza usunięcie wiaty przystankowej lub relokację przystanku autobusowego będącego w kolizji z projektowanym ciągiem pieszo-rowerowym?
Zamawiający informuje, że dokumentację projektową należy opracować zgodnie z załączonym OPZ oraz standardem z Załącznika nr 7 (Zarządzenie Nr 1686/2022 Prezydenta Miasta Łodzi). Standardy zawierają rozwiązania dotyczące dróg dla rowerów w sąsiedztwie przystanków i peronów.
Czy Zamawiający dopuszcza rezygnację z zatoki autobusowej przystanku będącego w kolizji z projektowanym ciągiem pieszo-rowerowym?
Zamawiający informuje, że dokumentację projektową należy opracować zgodnie z załączonym OPZ oraz standardem z Załącznika nr 7 (Zarządzenie Nr 1686/2022 Prezydenta Miasta Łodzi). Standardy zawierają rozwiązania dotyczące dróg dla rowerów w sąsiedztwie przystanków i peronów.
W którym terenie zielonym Zamawiający przewiduje zaprojektowanie ciągu pieszo-rowerowego? Prośba o wskazanie dokładnej lokalizacji.
Zamawiający informuje, że zaprojektowany ciąg pieszo-rowerowy powinien znajdować się w pasie zieleni po północnej stronie ul. Przybyszewskiego, pomiędzy jezdnią a zagospodarowaniem terenu, od wjazdu w osiedle przy ul. Ćwiklińskiej do wjazdu w osiedle przy ul. Czajkowskiego.
Pokazujemy 20 z 25 pytań. Komplet wyjaśnień — razem z załącznikami, których dotyczą — jest w dokumentacji postępowania.
