,,Opracowanie kompletnej Dokumentacji projektowo – kosztorysowej dla Inwestycji, w

Zamawiający unieważnił to postępowanie.

• Część I (usługa): dokumentacja projektowo-kosztorysowa budowy ul. Podlaskiej w Piłce — droga o długości ok. 280 m (nawierzchnia bitumiczna, kategoria ruchu KR3, tryb ZRID), wraz z uzyskaniem ostatecznej decyzji ZRID.
• Część II (usługa): dokumentacja projektowo-kosztorysowa przebudowy dróg gminnych w Koszęcinie i Strzebiniu — łącznie 5 odcinków (ul. Powstańców Śląskich ok. 950 m, ul. Przemysłowa ok. 997 m, ul. Kolejowa ok. 565 m z remontem oświetlenia, ul. Krasińskiego etap I ok. 230 m + etap II ok. 216 m), nawierzchnia bitumiczna, kategorie ruchu KR3–KR4.
• Część III (usługa): dokumentacja projektowo-kosztorysowa przebudowy ul. Joanny Piecuch w Rusinowicach — droga o długości ok. 260 m (nawierzchnia bitumiczna, kategoria ruchu KR2, tryb ZRID), wraz z uzyskaniem ostatecznej decyzji ZRID.
• Część IV (usługa): dokumentacja projektowo-kosztorysowa remontu ul. Ligonia w Koszęcinie — droga o długości ok. 560 m, kategoria ruchu KR3–KR4, droga wpisana do rejestru zabytków (konieczne pozwolenie Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków), z przełożeniem nawierzchni z kostki brukowej, remontem ciągu pieszego, modernizacją oświetlenia ulicznego i uwzględnieniem sieci wodociągowej.
• Część V (usługa): dokumentacja projektowo-kosztorysowa rozbudowy ul. Ks. Gąski w Koszęcinie — 3 etapy: etap I ok. 781 m (KR4, tryb ZRID, z drogą rowerową), etap II ok. 600 m (KR3), etap III ok. 333 m (KR3); nawierzchnia bitumiczna.

W ramach każdej części wykonawca przekazuje Zamawiającemu kompletną dokumentację (projekt zagospodarowania terenu, projekty architektoniczno-budowlany i techniczny, projekty branżowe, organizacji ruchu, oświetlenia, odwodnienia, przebudowy kolizji, zjazdów, BIOZ, kosztorys inwestorski, przedmiar, STWiORB) w wersji papierowej i elektronicznej (PDF + formaty edytowalne DOCX/DWG/KST/ATH/NORMA/XLSX), wraz z uzyskanymi uzgodnieniami, opiniami i ostatecznymi decyzjami administracyjnymi (pozwolenie na budowę, ZRID lub zaświadczenie o braku sprzeciwu); zakres obejmuje też nadzór autorski.

Pięć niezależnych części obejmujących łącznie ok. 4,0 km dróg w różnych trybach formalnych (ZRID, pozwolenie na budowę, zgłoszenie), w tym odcinek na terenie zabytkowym i rozbudowę z drogą rowerową, wymagające koordynacji wielobranżowej i uzyskania ostatecznych decyzji administracyjnych.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Kary umowne: w projekcie umowy (Załącznik nr 3 do SWZ).

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi