Opracowanie programu funkcjonalno-użytkowego – gmina Nakło nad Notecią

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

Opracowanie Programu Funkcjonalno-Użytkowego (PFU) dla zadania inwestycyjnego obejmującego dwa zakresy:

• Zakres 1: likwidacja przejazdu kolejowo-drogowego kat. A w km 187,622 linii nr 18 (zmiana organizacji ruchu i prace modernizacyjne w rejonie skrzyżowania ulic Mickiewicza–Gimnazjalna–Szkolna);
• Zakres 2: budowa tunelu drogowego pod linią kolejową nr 18, nowego ronda na ul. Bolesława Krzywoustego i przebudowa ronda Nowa–Mickiewicza–Mrotecka, wraz z likwidacją przejazdu kolejowo-drogowego kat. A w km 187,277 linii nr 18;
• Dokumentacja: aktualizacja koncepcji oraz wytyczne „zaprojektuj i wybuduj” dla dokumentacji projektowej (projekt budowlany, SST, kosztorysy inwestorskie) i realizacji robót;
• Badania i analizy: uzupełniające badania gruntowo-wodne z opinią, analiza działek i szacunkowych kosztów wykupu, pomiary ruchu drogowego, dokumentacja fotograficzna;
• Decyzje i uzgodnienia: ULLK lub ZRID, pozwolenia na budowę/zgłoszenia oraz uzgodnienia z PKP PLK S.A. i gestorami sieci;
• Kosztorysy: Wykaz Cen i kosztorysy inwestorskie z podziałem na zakres kolejowy (PKP PLK S.A.) i drogowy (gmina);
• Dodatkowe obowiązki: nadzór autorski, dwukrotna aktualizacja kosztorysów w okresie gwarancji, sprawozdania co 2 miesiące i comiesięczne spotkania z zamawiającymi."

Złożony, wielobranżowy PFU dla dwóch powiązanych zadań kolejowo-drogowych z tunelem i likwidacją dwóch przejazdów kat. A, wymagający koordynacji z PKP PLK S.A. i uzyskania decyzji ZRID/ULLK.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Kary umowne (projekt umowy § 12): 1% wynagrodzenia brutto za każdy dzień opóźnienia; 20% za odstąpienie przez Wykonawcę; max 30%.
• Wadium: 4 000,00 zł.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi