Tryb: tryb konkurencyjny — zapytanie ofertowe wg „Wytycznych dotyczących kwalifikowalności wydatków na lata 2021–2027" Ministra Funduszy i Polityki Regionalnej; PZP nie stosuje się (poza przypadkami wyraźnie zastrzeżonymi).
Wariant proceduralny: odrzucenie oferty wariantowej; bez podziału na części; podwykonawstwo dopuszczone.
Finansowanie: projekt „Opracowanie i weryfikacja zunifikowanej rodziny autobusów miejskich nowej generacji", Działanie Ścieżka SMART, Priorytet I, Program Fundusze Europejskie dla Nowoczesnej Gospodarki (współfinansowanie ze środków UE); nr wniosku FENG.01.01-IP.01-A1LR/26, nr naboru FENG.01.01-IP.01-001/26.
Waluta ceny ofertowej:PLN (do dwóch miejsc po przecinku); dopuszczalna inna waluta dla wykonawców spoza Polski — przeliczenie wg średniego kursu NBP z dnia upublicznienia zapytania.
Brak powiązań: osobowych ani kapitałowych z Zamawiającym (wspólnik/akcjonariusz, organ, pokrewieństwo, związek faktyczny budzący wątpliwości co do bezstronności) — Załącznik nr 2.
Status AWS: partner AWS co najmniej Select na dzień terminu składania ofert — Załącznik nr 3.
Doświadczenie: min. 3 projekty z obszaru chmury/IoT dla przedsiębiorstw produkcyjnych w ostatnich 3 latach, w tym min. 1 dla branży automotive; łącznie użyte technologie z listy 10 (AWS API Gateway, Cognito, DynamoDB, Greengrass, IoT Core, IAM, S3, RDS, InfluxDB, MQTT), min. 6 w pojedynczym projekcie — Załącznik nr 3.
Cena — waga 80% (maks. 80 pkt); wzór: P = (Cmin / Cbadana) × 80. Cena w PLN (do 2 miejsc po przecinku); obejmuje wszystkie koszty realizacji. (+ 1 zdanie — pełna treść po zalogowaniu)
Kary umowne: w projekcie umowy (załącznik nr 1). - Termin związania ofertą: 30 dni, jednorazowa możliwość przedłużenia o 60 dni pod rygorem odrzucenia oferty.
9
Inne zapisy
Widoczne 50%
Realizacja: etapowo, 8 etapów, start 15.09.2026, koniec 22.03.2027; harmonogram dopuszczalny do zmiany po HLD/LLD.
Prace dodatkowe: roboczogodzina w 4 profilach (Architekt/Analityk/Programista/Tester), limit 5% pracochłonności; każdorazowo uzasadnienie + akceptacja.
Podwykonawstwo: dopuszczone; Wykonawca odpowiada za podwykonawców jak za siebie.
Własność intelektualna: przekazanie praw do produktu na rzecz Zamawiającego (warunek umowy).
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 20 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Zamówienie obejmuje zaprojektowanie, wytworzenie i wdrożenie w chmurze AWS jednego systemu webowego do scentralizowanej zdalnej diagnozy i telemetrii autobusów miejskich Solaris, zintegrowanego z pokładowym urządzeniem ConnectivityPlatform (odczyt magistrali CAN), wraz z przekazaniem praw własności intelektualnej. W ramach zamówienia Wykonawca wytworzy i przekaże:
dokumenty projektowe HLD/LLD oraz projekt architektury systemu (podział danych: live, operacyjne, telemetryczne, candumpy, incydenty);
responsywną aplikację webową (4 przeglądarki + mobile) z głównym dashboardem floty, widokami pojazdów, sygnałów, wykresów, zdarzeń, geostref, prekondycjonowania, incydentów, raportów, statusu floty, podglądu wersji oprogramowania sterowników, pobierania plików CANdump, troubleshootingu, wielojęzyczności i paneli administracyjnych (konta, grupy, uprawnienia, powiadomienia e-mail/SMS);
mechanizm procesowania i przechowywania danych telemetrycznych oparty o InfluxDB 3.x (Enterprise), skalowany do 30 tys. pojazdów (~2 tys./rok), obsługujący co najmniej 100 sygnałów live z magistrali CAN oraz 600 sygnałów operacyjnych (min. 2/sygn./s);
domenę Digital Twin (wirtualne odpowiedniki urządzeń i profile pojazdów, w tym integracja z wewnętrznym API Solaris) oraz API do udostępniania danych klientom zewnętrznym;
bezpieczny, dwukierunkowy transfer danych z urządzenia pokładowego do chmury, z uwzględnieniem UNECE R155/R156, OWASP Top 10 i AWS Well-Architected/IoT Lens;
implementację na trzech środowiskach (Dev/UAT/Prod) wraz z pipeline'em CI/CD, testami jednostkowymi, integracyjnymi, funkcjonalnymi i wydajnościowymi;
zestaw testów UAT oraz wsparcie przy ich przeprowadzeniu i usuwaniu usterek;
pakiet dokumentacji końcowej w Confluence, szkolenie zespołu Solaris, transfer wiedzy do DevOps oraz wsparcie przy uruchomieniu produkcyjnym.
Zamawiający dopuszcza dodatkowy pulę roboczogodzin (do 5% pracochłonności) na prace nieprzewidziane.
