Ładowanie…
Ładowanie…
Brak danych. Przekazany dokument jest Kartą Bezpieczeństwa statku, a nie Specyfikacją Warunków Zamówienia (SWZ) w rozumieniu ustawy Prawo zamówień publicznych, przez co nie zawiera informacji o numerze postępowania, trybie udzielenia zamówienia, kodach CPV czy źródłach finansowania.
Dokument nie zawiera informacji o Zamawiającym (podmiocie ogłaszającym przetarg). Treść dokumentu stanowi Kartę Bezpieczeństwa statku „PUC-44 PERŁA” wydaną przez Polski Rejestr Statków S.A. dla armatora: Izabela Redlin, z adresem przy **ul. (+ 2 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Brak danych dotyczących wartości szacunkowej zamówienia, budżetu, finansowania ze środków UE czy informacji o VAT w załączonym dokumencie. Dokument jest Kartą Bezpieczeństwa statku.
Brak danych dotyczących terminów realizacji zamówienia oraz okresu gwarancji w przedstawionym dokumencie (dostarczony dokument jest Kartą Bezpieczeństwa jednostki, a nie SWZ).
Brak danych. Dokument SWZ nie określa warunków udziału w postępowaniu. (+ 1 zdanie — pełna treść po zalogowaniu)
Brak danych. Dokument jest Kartą Bezpieczeństwa statku i nie zawiera informacji dotyczących procedury przetargowej ani kryteriów oceny ofert.
Dostarczony dokument jest Kartą Bezpieczeństwa statku, a nie Specyfikacją Warunków Zamówienia (SWZ). W związku z tym w tekście brak jest zapisów dotyczących standardowych klauzul umownych, takich jak: podwykonawstwo, zasady zmiany umowy, audyty, ochrona własności intelektualnej, RODO, wymagania środowiskowe czy klauzule społeczne. (+ 1 zdanie — pełna treść po zalogowaniu)
W przedstawionym dokumencie nie wskazano żadnych wymagań dotyczących dokumentów składanych przez wykonawców w ramach procedury zamówienia publicznego. Dokument stanowi wyłącznie Kartę Bezpieczeństwa statku.
Z każdej z 8 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 4 zdania — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
Przedmiotem zamówienia jest usługa polegająca na przeprowadzeniu inspekcji technicznej (przeglądu pośredniego) statku „PUC-44 PERŁA”, w celu potwierdzenia ważności Karty Bezpieczeństwa nr PRS/B-2009/25. Przedmiot obejmuje weryfikację stanu technicznego jednostki (łodzi motorowej o długości 7 m), sprawdzenie wymaganego wyposażenia ratunkowego i nawigacyjnego oraz potwierdzenie spełnienia wymogów bezpieczeństwa morskiego.
Inwestycje na statku rybackim PUC-44
Kwoty dotyczą całego projektu, nie tego pojedynczego zamówienia — jeden projekt zwykle obejmuje wiele zakupów. Numer umowy: FEDR.01.04-IP.01-0138/25. Dane z listy projektów Funduszy Europejskich 2021–2027 (Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej, stan na 2026-07-13).