Przebudowa dróg na terenie Gminy Pęcław.

…mm gr. 3 cm • Podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm gr. 20 cm • Warstwa odsączająca pospółka gr 15 cm Konstrukcja zjazdów z drogi wewnętrznej na drogę powiatową : • Betonowa kostka brukowa pełna 8 cm – kolor szary • Podsypka z miału kamiennego 0-4 mm gr. 3 cm • Podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm gr. 20 cm • Warstwa odsączająca pospółka gr 15 cm Konstrukcja zjazdów z drogi wewnętrznej do posesji: • Betonowa kostka brukowa pełna 8 cm – kolor grafitowy • Podsypka z miału kamiennego 0-4 mm gr. 3 cm • Podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm gr. 20 cm • Warstwa odsączająca pospółka gr 15 cm Na działce 222 obręb Białołęka przewiduje się wykonanie drogi o następującej konstrukcji: Konstrukcja jezdni przebudowywanej drogi – pas o naw. z betonowej kostki ażurowej • Betonowa kostka brukowa ażurowa typu „ eko- kwadrat” gr 8 cm z wypełnieniem żwirem 4-8 mm – kolor szary • Podsypka z miału kamiennego 0-4 mm gr 3 cm Konstrukcja jezdni przebudowywanej drogi – pas o naw. z betonowej kostki pełnej • Betonowa kostka brukowa pełna gr cm – kolor szary • Podsypka z miału kamiennego 0-4 mm gr. 3 cm Konstrukcja zjazdów z drogi wewnętrznej do posesji • Betonowa kostka brukowa ażurowa typu „ eko-kwadrat” gr. 8 cm z wypełnieniem szczelin żwirem 4-8 mm – kolor szary • Podsypka z miału kamiennego 0-4 mm gr. 3 cm Konstrukcja dojść do posesji : • Betonowa kostka brukowa pełna gr. 8 cm – kolor szary • Podsypka z miału kamiennego 0-4 mm gr.. 3 cm Jako podbudowę nawierzchni dopuszcza się wykorzystanie istniejącej nawierzchni z kruszywa która należy oczyścić. Na działce 77/3 obręb Białołęka przewiduje się wykonanie drogi o następującej konstrukcji: Konstrukcja utwardzenia dojazdu – nawierzchnia ażurowa • Betonowa kostka brukowa ażurowa typu „ eko- kwadrat” gr 8 cm z wypełnieniem żwirem 4-8 mm – kolor szary • Podsypka z miału kamiennego 0-4 mm gr 3 cm • Podbudowa kruszywo łamane 0/31,5 mm gr. 20 cm • Warstwa odsączająca pospółka gr. 15 cm. Konstrukcja utwardzenia dojazdu – pas o nawierzchni pełnej • Betonowa kostka brukowa pełna 8 cm – kolor szary • Podsypka z miału kamiennego 0-4 mm gr. 3 cm • Podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm gr. 20 cm • Warstwa odsączająca pospółka gr 15 cm Konstrukcja utwardzenia zjazdów do posesji: • Betonowa kostka brukowa ażurowa typu „ eko- kwadrat” gr 8 cm z wypełnieniem żwirem 4-8 mm – kolor szary • Podsypka z miału kamiennego 0-4 mm gr 3 cm • Podbudowa kruszywo łamane 0/31,5 mm gr. 20 cm • Warstwa odsączająca pospółka gr. 15 cm. Konstrukcja utwardzenia b) Część 2 obejmuje: Przebudowę drogi nr 100562 relacji Białołęka - Wojszyn część wskazana w projekcie wykonawczym działka 226 obręb Białołęka, Przebudowę drogi nr 100565D relacji Piersna -Wietszyce dz. 80 obręb Piersna, działka 133, 149 obręb Wietszyce, Przebudowę drogi nr 100567D relacji Piersna- Kotowice, działka 83 obręb Piersna, działka nr 47, 43 obręb Kaczyce, działka 160, 129 obręb Kotowice. W ramach części tego zadania przewiduję się wykonanie przebudowy następującej dróg: Przebudowę drogi nr 100562 relacji Białołęka - Wojszyn działka 226 obręb Białołęka o następującej konstrukcji: Konstrukcja jezdni przebudowywanej drogi • Beton asfaltowy AC 11S 50/70 do warstwy ścieralnej gr. 4 cm • Beton asfaltowy AC 16W50/70 do warstwy wiążącej gr. 5 cm • Podbudowa kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm gr. 20 cm • Warstwa odsączająca pospółka gr 15 cm • Jako podbudowę nawierzchni dopuszcza się wykorzystanie istniejącej nawierzchni z kruszywa która należy oczyścić. Konstrukcja poboczy jezdni: • Kruszywo łamane 0/31,5 mm gr. 15 cm • Warstwa pospółka gr 15 cm Konstrukcja zjazdów • Betonowa kostka brukowa pełna 8 cm – kolor szary • Podsypka z miału kamiennego 0-4 mm gr. 3 cm • Podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm gr. 20 cm • Warstwa odsączająca pospółka gr 15 cm Konstrukcja dojść do posesji: • Betonowa kostka brukowa pełna 8 cm – kolor szary • Podsypka z miału kamiennego 0-4 mm gr. 3 cm • Podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm gr. 20 cm • Warstwa odsączająca pospółka gr 10 cm Przebudowę drogi nr 100565D relacji Piersna -Wietszyce dz. 80 obręb Piersna, działka 133, 149 obręb Wietszyce o następującej konstrukcji: Nawierzchnia jezdni – nakładka – remont • warstwa ścieralna AC 11S gr. 3 cm • warstwa wiążąca AC 16W gr. 4 cm • geosiatka przeciwko spękaniom odbitym • istniejąca nawierzchnia • Zakres robót należy wycenić na podstawie przedmiaru robót. Zamawiający wskaże zakres remontowanej nawierzchni. Przebudowę drogi nr 100567D relacji Piersna- Kotowice, działka 83 obręb Piersna, działka nr 47, 43 obręb Kaczyce, działka 160, 129 obręb Kotowice o następującej konstrukcji: Nawierzchnia jezdni – nakładka – remont • warstwa ścieralna AC 11S gr. 3 cm • warstwa wiążąca AC 16W gr. 4 cm • geosiatka przeciwko spękaniom odbitym • istniejąca nawierzchnia • Zakres robót należy wycenić na podstawie przedmiaru robót. Zamawiający wskaże zakres remontowanej nawierzchni.