Przebudowa dróg na terenie Gminy Sadkowice – ETAP III

…10 cm, o szerokości 4,00m z obustronnym poboczem o szerokości 0,25 m. B. Część II - „Przebudowa drogi w m. Żelazna na dz. nr 453” Planowana do przebudowy droga obejmuje odcinek o długości 957,00 m. • - przeprofilowanie istniejącej jezdni tłuczniowej wraz z zagęszczeniem, z wykorzystaniem jako podbudowę pod nawierzchnię, • - wykonanie warstwy z kruszywa łamanego 0-31.5 • - wykonanie nawierzchni betonowej z C12/15 • - odtworzenie poboczy W ramach projektu zostanie zaprojektowana jedna dwukierunkowa jezdnia o nawierzchni z betonu C12/15 o gr. 10 cm, o szerokości 2,50m z obustronnym poboczem o szerokości 0,25 m. C. Część III „Przebudowa dróg w m. Gogolin”. Planowana do przebudowy droga obejmuje dwa odcinki o długości 779 m (ODCINEK I) i 200 m (ODCINEK II). • - przeprofilowanie istniejącej jezdni tłuczniowej wraz z zagęszczeniem, z wykorzystaniem jako podbudowę pod nawierzchnię, • - wykonanie warstwy z kruszywa łamanego 0-31.5 • - wykonanie nawierzchni betonowej z C12/15 • - odtworzenie poboczy W ramach projektu zostanie zaprojektowana jedna dwukierunkowa jezdnia o nawierzchni z betonu C12/15 o gr. 10 cm, o szerokości 2,50m z obustronnym poboczem o szerokości 0,25 m. D. Część IV „Przebudowa drogi w m. Trębaczew na dz. nr 67”. Planowana do przebudowy droga obejmuje odcinek o długości 438,00 m. • - przeprofilowanie istniejącej jezdni tłuczniowej wraz z zagęszczeniem, z wykorzystaniem jako podbudowę pod nawierzchnię, • - wykonanie warstwy z kruszywa łamanego 0-31.5 • - wykonanie nawierzchni betonowej z C12/15 • - odtworzenie poboczy W ramach projektu zostanie zaprojektowana jedna dwukierunkowa jezdnia o nawierzchni z betonu C12/15 o gr. 10 cm, o szerokości 3,50m z obustronnym poboczem o szerokości 0,25 m. E. Część V „Przebudowa drogi w m. Paprotnia na dz. nr 68 i 39/3”. Planowana do przebudowy droga obejmuje odcinek o długości 765,00 m. • - przeprofilowanie istniejącej jezdni tłuczniowej wraz z zagęszczeniem, z wykorzystaniem jako podbudowę pod nawierzchnię, • - wykonanie warstwy z kruszywa łamanego 0-31.5 • - wykonanie nawierzchni betonowej z C12/15 • - odtworzenie poboczy W ramach projektu zostanie zaprojektowana jedna dwukierunkowa jezdnia o nawierzchni z betonu C12/15 o gr. 10 cm, o szerokości 2,50m – 3,00m z obustronnym poboczem o szerokości 0,25 m. F. Część VI „Przebudowa drogi w m. Jajkowice na dz. nr 125 i 134”. Planowana do przebudowy droga obejmuje odcinek o długości 999,00 m. • - przeprofilowanie istniejącej jezdni tłuczniowej wraz z zagęszczeniem, z wykorzystaniem jako podbudowę pod nawierzchnię, • - wykonanie warstwy z kruszywa łamanego 0-31.5 • - wykonanie nawierzchni betonowej z C12/15 • - odtworzenie poboczy W ramach projektu zostanie zaprojektowana jedna dwukierunkowa jezdnia o nawierzchni z betonu C12/15 o gr. 10 cm, o szerokości 2,50m - 4,00m z obustronnym poboczem o szerokości 0,25 m. G. Część VII „Przebudowa drogi w m. Przyłuski”. Planowana do przebudowy droga obejmuje odcinek o długości 700,00 m. • - przeprofilowanie istniejącej jezdni tłuczniowej wraz z zagęszczeniem, z wykorzystaniem jako podbudowę pod nawierzchnię, • - wykonanie warstwy z kruszywa łamanego 0-31.5 • - wykonanie nawierzchni betonowej z C12/15 • - odtworzenie poboczy W ramach projektu zostanie zaprojektowana jedna dwukierunkowa jezdnia o nawierzchni z betonu C12/15 o gr. 10 cm, o szerokości 2,5m - 4,00m z obustronnym poboczem o szerokości 0,25 m. H. Część VIII „Przebudowa drogi w m. Trębaczew na dz. nr 159”. Planowana do przebudowy droga obejmuje odcinek o długości 870,00 m. • - przeprofilowanie istniejącej jezdni tłuczniowej wraz z zagęszczeniem, z wykorzystaniem jako podbudowę pod nawierzchnię, • - wykonanie warstwy z kruszywa łamanego 0-31.5 • - wykonanie nawierzchni betonowej z C12/15 • - odtworzenie poboczy W ramach projektu zostanie zaprojektowana jedna dwukierunkowa jezdnia o nawierzchni z betonu C12/15 o gr. 10 cm, o szerokości 2,0m - 3,50m z obustronnym poboczem o szerokości 0,25 m. I. Część IX „Przebudowa drogi w m. Sadkowice na dz. nr 117/1”. Planowana do przebudowy droga obejmuje odcinek o długości 999,00 m. • - przeprofilowanie istniejącej jezdni tłuczniowej wraz z zagęszczeniem, z wykorzystaniem jako podbudowę pod nawierzchnię, • - wykonanie warstwy z kruszywa łamanego 0-31.5 • - wykonanie nawierzchni betonowej z C12/15 • - odtworzenie poboczy W ramach projektu zostanie zaprojektowana jedna dwukierunkowa jezdnia o nawierzchni z betonu C12/15 o gr. 10 cm, o szerokości 2,50m z obustronnym poboczem o szerokości 0,25 m.