Przebudowa dróg powiatowych – Samborzec

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Część 1 (roboty budowlane): przebudowa drogi powiatowej nr 1727T Polanów – Malice w Polanowie od km 0+337 do km 1+970 (ok. 1,63 km) — nawierzchnia jezdni z betonu asfaltowego, pobocza z kruszywa łamanego z podwójnym utrwaleniem, zjazdy, wyprofilowanie i umocnienie rowów, remont przepustów.
• Część 2 (roboty budowlane): przebudowa dróg powiatowych nr 1703T Świątniki – Byszów (km 0+000–0+924) i nr 1706T Klimontów – Obrazów (km 9+118–9+970) w Świątnikach — nawierzchnia jezdni z betonu asfaltowego, pobocza z kruszywa z podwójnym utrwaleniem, zjazdy, wyprofilowanie i umocnienie rowów, remont przepustów.
• Część 3 (roboty budowlane): przebudowa drogi powiatowej nr 1710T Sulisławice – Trzebiesławice w Sulisławicach i Ruszczy Wieś od km 0+000 do km 1+967 (ok. 1,97 km) — nawierzchnia jezdni z betonu asfaltowego, pobocza z kruszywa z podwójnym utrwaleniem, zjazdy, wyprofilowanie i umocnienie rowów, remont przepustów.
• Część 4 (roboty budowlane): przebudowa drogi powiatowej nr 1711T Goźlice – Przybysławice w Wilkowicach i Ossolinie od km 2+162 do km 3+537 (ok. 1,38 km) — nawierzchnia jezdni z betonu asfaltowego, pobocza z kruszywa z podwójnym utrwaleniem, zjazdy, wyprofilowanie i umocnienie rowów, remont przepustów.

Standardowe roboty drogowe na czterech odcinkach, wymagające kierownika budowy i koordynacji prac, ale bez złożonych rozwiązań technicznych.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: wymagane.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi