Przebudowa dróg wewnętrznych w rejonie ul. Powązkowskiej i ul. Sybilli

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

Przebudowa dróg wewnętrznych w rejonie ul. Powązkowskiej i ul. Sybilli (jedna część, robota budowlana) obejmująca:

• rozbiórkę istniejących nawierzchni z mas mineralno-bitumicznych, płyt chodnikowych i kostki betonowej wraz z podbudowami oraz krawężnikami/obrzeżami,
• roboty ziemne – korytowanie pod warstwy konstrukcyjne jezdni, chodników i zjazdów,
• wykonanie nowej jezdni o powierzchni ok. 79 m² i szerokości ok. 5,5 m z kostki brukowej Holland,
• wykonanie nowych chodników o powierzchni ok. 159 m² z antysmogowych płyt betonowych 50×50×7 cm w kolorze szarym,
• wdrożenie nowego oznakowania pionowego i poziomego zgodnie z projektem stałej organizacji ruchu,
• budowę oświetlenia ulicznego: 6 latarni oświetleniowych wraz z oprzyrządowaniem oraz ok. 145 m linii oświetleniowej,
• prace zieleniarskie – wykonanie trawników o powierzchni ok. 21 m²,
• sporządzenie dokumentacji powykonawczej (forma papierowa i cyfrowa, format dwg/dgn/dxs w układzie PUWG 2000), inwentaryzacji geodezyjnej wniesionej na mapę zasadniczą, atestów wbudowanych materiałów oraz oświadczeń i protokołów odbioru wymaganych przy zgłoszeniu do odbioru końcowego.

Zakres obejmuje kilka branż (drogową, oświetleniową, zieleń) i wymaga koordynacji robót rozbiórkowych, ziemnych, nawierzchniowych oraz instalacyjnych w obrębie zwartego obszaru, choć sam front robót i skala (ok. 79 m² jezdni, 159 m² chodników, 6 latarni) nie są duże.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: 5% wynagrodzenia brutto
• Kara umowna (zatrudnienie na umowę o pracę): 0,2% wynagrodzenia brutto za każdy przypadek
• Pozostałe kary umowne, odsetki, rękojmia: w projekcie umowy (zał. nr 2)

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi