Nazwa: Gmina Bedlno - Adres: Bedlno 24, 99-311 Bedlno
3
Tryb zamówienia
Pełna treść
Tryb postępowania: przetarg nieograniczony (dokumentacja przetargowa i kontraktowa, składanie ofert, otwarcie ofert).
4
Budżet i wartość
Pełna treść
Dofinansowanie: Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg, umowa Nr 36/G/2026 z 20.04.2026 r. (Skarb Państwa – Wojewoda Łódzki / Gmina Bedlno).
5
Terminy
Pełna treść
Finansowanie: umowa Nr 36/G/2026 z dnia 20.04.2026 r. (Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg). - Poprawiony przedmiar: odcinki 0,129 km (km 1+509–1+638) oraz 1,4 km (km 0+014–1+414); przedmiar zsumowany 1,529 km do wyceny – nie używać.
6
Warunki udziału
Widoczne 50%
Doświadczenie: wymaga posiadania odpowiednich kwalifikacji i uprawnień budowlanych do kierowania robotami
Kadra: kierownik budowy wyznaczony przez wykonawcę z uprawnieniami do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej drogowej
Sprzęt: wykazanie możliwości korzystania ze sprzętu zgodnego z wymaganiami SST poszczególnych zakresem robót
Prawo patentowe: Wykonawca pokrywa koszty naruszenia praw patentowych wynikłe z jego działalności przy realizacji robót, z wyjątkiem przypadków, gdy naruszenie wynika z projektu lub specyfikacji dostarczonych przez Inżyniera/Kierownika projektu. - Materiały szkodliwe dla otoczenia: Jeżeli Wykonawca użył materiałów szkodliwych zgodnie ze specyfikacjami, a ich użycie spowodowało zagrożenie środowiskowe, konsekwencje ponosi Zamawiający.
12
Sygnały ostrzegawcze
Widoczne 50%
Wizja lokalna: obowiązkowa; oferta bez niej odrzucana (art. 226 ust. (+ 1 zdanie — pełna treść po zalogowaniu)
Z każdej z 9 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 5 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Część 1 (usługa): odtworzenie trasy drogowej i punktów wysokościowych – geodezyjne wytyczenie osi, reperów, przekrojów poprzecznych na odcinku ~1,4 km i ~129 m (łącznie 1 529 m).
Część 2 (rozbiórkowo-demontażowa): rozbiórka nawierzchni, krawężników, ogrodzeń, znaków drogowych, przepustów i mechaniczne obcinanie krawędzi jezdni.
Część 3 (roboty ziemne): wykopy, nasypy, odkłady gruntu, zaliczkowe zagęszczenie podłoża na obu odcinkach.
Część 4 (koryto i podłoże): profilowanie i zagęszczenie podłoża gruntowego pod konstrukcję nawierzchni.
Część 5 (ulepszone podłoże): warstwa ulepszona z mieszanki stabilizowanej cementem (grubość 15–25 cm).
Część 6 (podbudowa): podbudowa z mieszanki kruszywa niezwiązanej 0/31,5 mm (grubość 15 cm).
Część 7 (pobocza): uzupełnienie poboczy mieszanką kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie (warstwa 10 cm, szer. 75 cm).
Część 8 (skropienie): oczyszczenie i skropienie warstw konstrukcyjnych lepiszczem kationowym.
Część 9 (asfalt warstwa wiążąca i wyrównawcza): warstwa wiążąca i wyrównawcza z betonu asfaltowego (AC11W/AC16W/AC22W w zależności od kategorii ruchu).
Część 10 (asfalt warstwa ścieralna): warstwa ścieralna z betonu asfaltowego (AC5S/AC8S/AC11S).
Część 11 (oznakowanie pionowe): słupki stalowe ocynkowane ø60 mm, tarcze znaku A7 odblaskowe, fundamenty betonowe B10.
Część 12 (przepust rurowy): przepust z rur polietylenowych HDPE spiralnie karbowanych (ø300–ø600) z ławą żwirową i zasypką.
Część 13 (dren francuski): dren z geowłókniny i kruszywa 31,5–63 mm z rurą drenarską ø100 mm.
Część 14 (umocnienia): umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków.
Część 15 (ogrodzenia): ogrodzenia przy posesjach.
Część 16 (rowy): odtworzenie rowów drogowych.
Część 17 (krawężniki): ustawienie krawężników betonowych.
Część 18 (odsączanie): warstwy odsączające.
Część 19 (kostka brukowa): nawierzchnia z betonu kostki brukowej (chodniki/przejścia).
Łącznie: przebudowa drogi gminnej o łącznej długości 1 529 m (odcinek 1 400 m + odcinek 129 m), ryczałtowo.
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Zwracam się z prośbą o informację, czy załączony przedmiar dla odcinka o długości 1,529 km, zawiera zsumowane wszystkie roboty przewidziane dla dwóch odcinków objętych niniejszym postepowaniem (odcinek od km 0+014 do km 1+414 o długości 1400mb oraz odcinek od km 1+509 do km 1+638 o długości 129mb). Którym przedmiarem należy się kierować sporządzając wycenę? Przedmiarem dla odcinka o dł. 1,529 km czy przedmiarami z podziałem na dwa odcinki 0,129 km i 1,4 km?
Informujemy, że przedmiar robót dla odcinka o długości 1,529 km zawiera zsumowane wszystkie roboty przewidziane dla dwóch odcinków objętych niniejszym postępowaniem, tj.:
• od km 0+014 do km 1+414 o długości 1 400 mb,
• od km 1+509 do km 1+638 o długości 129 mb.
Sporządzając wycenę, prosimy kierować się przedmiarami robót z podziałem na dwa odcinki: 0,129 km oraz 1,4 km.
