Przebudowa drogi powiatowej i rondo – Myślenice

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Część 1 (roboty drogowo-mostowe): przebudowa drogi powiatowej K1928 (ok. 1,08 km), skrzyżowania z K1933 na rondo (Ø40 m), przepustów ramowych żelbetowych P1/P2/P3 (Dn800), kanalizacji deszczowej, kanału technologicznego, rowów z betonowym korytkiem kolejowym (R1: 26 m, R2: 88 m, R3: 172 m), murów oporowych z koszy siatkowo-kamiennych, zatok autobusowych (2 na rondzie + 1 w km 2+002,58).
• Część 2 (sieci i infrastruktura): rozbiórka i budowa napowietrznej/podziemnej sieci teletechnicznej, demontaż linii nN 149 m + budowa 155 m (5 słupów), umartwienie odcinka sieci gazowej kolidującej z mostem M1 + budowa odcinka Dn110 PE100, przebudowa rowów przydrożnych.

Zamówienie obejmuje szeroki zakres robót drogowo-mostowych współzakresowych z przeniesieniem sieci uzbrojenia, retaining walls, kanalizacją i zatokami autobusowymi, wymagające koordynacji wielu branż i podwykonawców na krótkim odcinku.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Kary umowne: 10% brutto za odstąpienie; 0,2%/dzień zwłoka wykonania; 0,1%/dzień zwłoka wad; 0,01%/dzień polisy; 0,2% za zatrudnienie; limit łączny 30% brutto
• Wadium: 100 000,00 zł
• Zabezpieczenie należytego wykonania: 5% ceny brutto

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.