Tryb: podstawowy bez negocjacji — art. 275 pkt 1 ustawy p.z.p. z 11 września 2019 r. - Próg: szacunkowa wartość zamówienia nie przekracza progów unijnych (art. 3 p.z.p.)
4
Budżet i wartość
Widoczne 50%
Wartość szacunkowa: nie przekracza progów unijnych z art. 3 P.Z.P. (+ 1 zdanie — pełna treść po zalogowaniu)
Doświadczenie:1 roboty budowlana — budowa, przebudowa lub remont drogi obejmujący prace nawierzchni bitumicznych — ≥ 300 000,00 zł brutto, ostatnie 5 lat (Załącznik nr 6). - Poleganie na zasobach: warunek doświadczenia można spełnić polegając na zdolnościach podmiotów udostępniających zasoby, jeśli te wykonają świadczenie, do którego zdolności są wymagane.
7
Kryteria oceny ofert
Pełna treść
Cena (C): waga 60%, max 60 pkt; wzór C = (Cn : Co) × 100 × 0,6 - Gwarancja jakości (G): waga 40%, max 40 pkt: 42 mies. — 40 pkt; 36 mies. — 30 pkt; 30 mies. — 20 pkt; 24 mies. — 10 pkt (zakres 24–42 mies.)
8
Kary i sankcje
Widoczne 50%
Kary umowne: w projekcie umowy (Załącznik nr 4 do SWZ). - Sankcja ustawowa: kara pieniężna za udział w postępowaniu podmiotu podlegającego wykluczeniu (art. (+ 2 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Wymaganie aktualizacji ewidencji dróg wyłącznie w oprogramowaniu RoadMan oraz aplikacji LP-Portal na licencji firmy Lehman + Partner Polska Sp. z o.o. — bez klauzuli „lub równoważny” — zawęża grono wykonawców do posiadających dostęp do tego konkretnego oprogramowania.
Druga połowa streszczenia za darmo
Odsłoń całe streszczenie SWZ
Z każdej z 11 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 14 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Przedmiotem jest przebudowa drogi powiatowej nr 4180P na odcinku Lisewo – Ciemierów (gmina Pyzdry, powiat wrzesiński), na działkach w obrębach Lisewo, Ciemierów i Ciemierów Kolonia, na odcinku KM 0+000–0+980 (ok. 980 m jezdni) — zamówienie jednoczęściowe:
Roboty drogowe: przebudowa ok. 980 m jezdni (odcinki KM 0+000–0+715 i 0+715–0+980) — lokalna rozbiórka istniejącej nawierzchni bitumicznej,
podbudowa z mieszanki mineralno-cementowo-emulsyjnej metodą recyklingu na miejscu,
oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową istniejącej nawierzchni oraz skropienie warstwy wyrównawczej,
warstwa wyrównawcza z mieszanki bitumicznej i warstwa ścieralna z betonu asfaltowego,
utwardzenie poboczy i zjazdów do posesji tłuczniem kamiennym,
aktualizacja elektronicznej ewidencji dróg z fotorejestracją pasa drogowego (zdjęcia sekwencyjne z 5 kamer) w oprogramowaniu RoadMan i aplikacji LP-Portal,
dokumentacja powykonawcza, w tym geodezyjna inwentaryzacja robót z mapą zasadniczą, dziennik budowy i książka obmiarów.