Przebudowa drogi powiatowej Lutcza – Powiat strzyżowski

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

Przebudowa drogi powiatowej nr 1934R Lutcza przez wieś (Etap I) na dwóch odcinkach o łącznej długości ok. 0,75 km (km 0+445–0+735 i 1+235–1+695), wraz z przebudową skrzyżowania z DK 19, obejmująca:

• rozbiórkę i odtworzenie przepustów pod koroną drogi oraz pod zjazdami (rury karbowane polietylenowe łączone na uszczelkę, na ławie z kruszywa stabilizowanego cementem lub z kruszywa łamanego, z obsypką z pospółki żwirowej i umocnieniem wlotów/wylotów kamieniem łamanym zatapianym w betonie);
• roboty ziemne — korytowanie, odsunięcie zawyżonych poboczy gruntowych, odmulenie rowów z odwozem urobku;
• frezowanie nawierzchni asfaltowej;
• wykonanie podbudowy metodą recyklingu głębokiego na zimno ze środkiem wiążącym (np. Silment CQ-25 lub cement) samojezdnym recyklerem-remikserem;
• wykonanie górnej warstwy podbudowy z mieszanki kruszywa łamanego;
• ułożenie warstwy wiążącej i warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno-asfaltowej (MMA) na gorąco;
• utwardzenie poboczy kruszywem łamanym;
• rozbiórkę i ponowne ułożenie nawierzchni zjazdów do posesji (krawężniki, kostka brukowa, płyty iomb) z korektą wysokościową do nowej niwelety;
• obsługę geodezyjną, wykonanie i zatwierdzenie projektu tymczasowej organizacji ruchu na czas robót, dodatkowe uzgodnienia branżowe (wodociąg, gazociąg, teletechnika) oraz odtworzenie szczegółowej osnowy geodezyjnej.

Dokumentacja wykonawcy: projekt tymczasowej organizacji ruchu i zabezpieczenia robót (wraz z utrzymaniem oznakowania na czas budowy), program zapewnienia jakości, dziennik budowy, dokumentacja powykonawcza z geodezyjną inwentaryzacją.

Roboty obejmują pełny przekrój prac drogowych (rozbiórki, ziemne, odwodnienie, podbudowy z recyklingu, dwie warstwy MMA) na dwóch nieciągłych odcinkach w terenie zabudowanym z koniecznością koordynacji uzbrojenia podziemnego i utrzymania ruchu, ale bez obiektów mostowych i bez etapowania skomplikowanych technologii.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Kary umowne: w projekcie umowy (zał. nr X).

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi