Tryb: podstawowy na podstawie art. 275 pkt 1 ustawy Pzp — roboty budowlane.
4
Budżet i wartość
Widoczne 50%
Finansowanie zewnętrzne: Zadanie realizowane w ramach Rządowego Programu Inwestycji Strategicznych Polski Ład (edycja 6P/2024), dofinansowanie 85% wartości inwestycji
Kwota dofinansowania:1 084 434,00 zł (dofinansowanie z Rządowego Funduszu Polski Ład)
Cena:60% (60,00 pkt) - Okres gwarancji i rękojmi:40% (40,00 pkt)
8
Kary i sankcje
Pełna treść
Kary umowne: w projekcie umowy (zał. nr X).
9
Inne zapisy
Widoczne 50%
Aspekty społeczne/środowiskowe/etykiety: nie uwzględnione — w opisie przedmiotu ani w kryteriach oceny ofert; brak wymagań co do zatrudnienia na umowę o pracę (art. 95 Pzp), brak klauzul społecznych. (+ 1 zdanie — pełna treść po zalogowaniu)
Z każdej z 9 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 8 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Przebudowa drogi powiatowej nr 1934R Lutcza przez wieś (Etap I) na dwóch odcinkach o łącznej długości ok. 0,75 km (km 0+445–0+735 i 1+235–1+695), wraz z przebudową skrzyżowania z DK 19, obejmująca:
rozbiórkę i odtworzenie przepustów pod koroną drogi oraz pod zjazdami (rury karbowane polietylenowe łączone na uszczelkę, na ławie z kruszywa stabilizowanego cementem lub z kruszywa łamanego, z obsypką z pospółki żwirowej i umocnieniem wlotów/wylotów kamieniem łamanym zatapianym w betonie);
wykonanie podbudowy metodą recyklingu głębokiego na zimno ze środkiem wiążącym (np. Silment CQ-25 lub cement) samojezdnym recyklerem-remikserem;
wykonanie górnej warstwy podbudowy z mieszanki kruszywa łamanego;
ułożenie warstwy wiążącej i warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno-asfaltowej (MMA) na gorąco;
utwardzenie poboczy kruszywem łamanym;
rozbiórkę i ponowne ułożenie nawierzchni zjazdów do posesji (krawężniki, kostka brukowa, płyty iomb) z korektą wysokościową do nowej niwelety;
obsługę geodezyjną, wykonanie i zatwierdzenie projektu tymczasowej organizacji ruchu na czas robót, dodatkowe uzgodnienia branżowe (wodociąg, gazociąg, teletechnika) oraz odtworzenie szczegółowej osnowy geodezyjnej.
Dokumentacja wykonawcy: projekt tymczasowej organizacji ruchu i zabezpieczenia robót (wraz z utrzymaniem oznakowania na czas budowy), program zapewnienia jakości, dziennik budowy, dokumentacja powykonawcza z geodezyjną inwentaryzacją.
