Wadium:8 400,00 PLN – pieniądz na rachunek GBS w Strzelinie lub gwarancja bankowa/ubezpieczeniowa albo poręczenie - Kwota na sfinansowanie: Zamawiający udostępni ją na stronie postępowania najpóźniej przed otwarciem ofert
5
Terminy
Widoczne 50%
Składanie ofert: do 16.10.2026 r., godz. 10:00, przez Platformę e-Zamówienia
Otwarcie ofert:16.10.2026 r., godz. 10:30 (niepubliczne)
Związanie ofertą: do 14.11.2026 r. (jednokrotne przedłużenie maks. o 30 dni)
Doświadczenie: min. 2 roboty budowlane (budowa lub przebudowa drogi z konstrukcją i nawierzchniami bitumicznymi jezdni), każda ≥ 0,5 km, ostatnie 5 lat przed złożeniem ofert.
Kadra: kierownik budowy z uprawnieniami budowlanymi w specjalności drogowej bez ograniczeń (lub równoważnymi z wcześniejszych przepisów).
Ubezpieczenie OC: min. 500 000 PLN sumy gwarancyjnej w zakresie działalności związanej z przedmiotem zamówienia.
Zatrudnienie (art. 95 PZP): pracownicy fizyczni realizujący roboty — także u Podwykonawcy, przez cały okres zamówienia; oświadczenie o zatrudnionych przed rozpoczęciem robót; kopie umów na żądanie (min. 4 dni robocze); uzupełnienie uchybień w 14 dni.
Kontrola prawa pracy: czynności kontrolne przez Zamawiającego; możliwość kontroli przez Państwową Inspekcję Pracy.
Zmiana istotnych postanowień umowy: dopuszczona w przypadkach z § 5 projektowanych postanowień umowy (Załącznik nr 9).
Harmonogram rzeczowo-finansowy: przed podpisaniem umowy, uzgodniony z Zamawiającym, podpisany przez osobę upoważnioną (Załącznik nr 10).
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 20 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Roboty budowlane inżynieryjne — przebudowa drogi powiatowej nr 3184 D od km 2+825 do km 3+800 w m. Romanów (działka nr 124, obręb Romanów-Krasiewice), obejmująca:
nową warstwę ścieralną z mieszanki asfaltowej SMA 16 na ~4 517 m² jezdni, po frezowaniu istniejących warstw bitumicznych,
nawierzchnie zjazdów na ~73,5 m² (rozbiórka istniejącej nawierzchni kamiennej, podbudowa, nowa warstwa ścieralna),
nowe pobocza na ~975 m² z kruszywa łamanej,
zabezpieczenie drzew na czas robót oraz regulację wysokościową połączeń z drógami dobiegającymi,
opracowanie, zatwierdzenie i wdrożenie projektu czasowej zmiany organizacji ruchu oraz projektu stałej organizacji ruchu (z wymaganymi uzgodnieniami),
dowóz frezowiny i materiału kamiennego na składowisko Zamawiającego ok. 18 km od placu budowy (Strzelin, ul. Nyska) oraz usunięcie urobku.
