Przebudowa drogi wewnętrznej – gmina Koźminek

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Część 1 (roboty budowlane): przebudowa drogi klasy D (dojazdowa), jezdnia szer. 4,0 m, dł. ~145 m, nawierzchnia asfaltowa 3 840 m², z rozbiórką istniejącej nawierzchni, podbudową ze kruszywa i stabilizacją cementową oraz warstwą ścieralną 5 cm.
• Część 2 (odwodnienie i wykończenie): krawężniki, spadki poprzeczne/podłużne odprowadzające wodę do gruntu, roboty wykończeniowe i terenowe.
• Część 3 (znakowanie i inwentaryzacja): oznakowanie pionowe i poziome drogi + inwentaryzacja powykonawcza z dokumentacją geodezyjną i mapą.
• Część 4 (projektowane postanowienia umowy): rękojmi/gwarancja 60–84 miesiąc od odbioru, protokół odbioru końcowego, karta materiałowa, plan BHP, zabezpieczenie terenu i tablica informacyjna.
• Przedmiar robót (element pomocniczy): zakres ilościowy w przedmiarze — nie stanowi osobnego przedmiotu, lecz uzupełnienie opisu.

Uwaga: zamawiający dopuszcza materiały równoważne; przedmiot niepodzielony — oferta musi obejmować cały zakres.

Zamówienie obejmuje pełną gamę robót drogowych (rozbiórka, podbudowa ze stabilizacją cementową, asfaltowanie, odwodnienie, oznakowanie) o konkretnej powierzchni i klasie drogi, wymagając doświadczenia w robotach drogowych i koordynacji wielu branż, ale technologia jest standardowa, a termin 80 dni jest realistyczny przy normalnym zakresie.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Kara za zwłokę w wykonaniu: 0,3% brutto za dzień
• Kara za zwłokę w usunięciu wad: 0,1% brutto za dzień
• Odstąpienie od umowy (przyczyny po stronie Wykonawcy): 10% brutto

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi