Przebudowa drogi wojewódzkiej – Biała Podlaska

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Dostawa i montaż oświetlenia: 34 słupy oświetleniowe (30× dł. 10 m, 4× dł. 6 m, masa do 300 kg), wysięgniki rurowe 2 m, 30 opraw LED 17200 i 4 LED 6200, kable w rurach osłonowych, izolacja uziomów i zabezpieczenia.
• Przebudowa linii telekomunikacyjnych: przekładanie kabli, budowa rurociągu doziemnego z wciąganiem kabli, studnie kablowe, przepusty pod drogami przeciskiem hydraulicznym, złącza w słupkach, pomiary reflektometryczne.
• Roboty rozbiórkowe i wywóz: nawierzchnie z kostki brukowej, płyt betonowych, asfaltu, tłucza kamiennego, podbudów betonowych, obrzeży, krawężników, przepustów betonowych, wiat przystankowych (stalowa z pleksy/szkła i cegła silikatowa), ogrodzenia z siatki i żerdzi drewnianych, bramy – z wywozem i utylizacją na koszt Wykonawcy.
• Roboty ziemne i warstwy konstrukcyjne: usunięcie humusu 20 cm, wykopy mechaniczne, podbudowy i podłoże z kruszywa stabilizowanego cementem (C1,5/2,0; C3/4; C5/6; C90/3), warstwa odsączająca 10 cm, mrozoochrona 25 cm, podbudowa z kruszywa otoczonego bitumem, wyrównanie mieszanką AC 16 W.
• Nawierzchnie jezdni i drog bocznych: warstwa wiążąca AC 16 W (6 cm) i AC 11 W (4 cm), ścieralna jezdni głównej SMA 11 S (4 cm), dróg bocznych AC 11 S (4 cm), drogi dla rowerów AC 5 S (4 cm), destrukt asfaltowy i kruszywa stabilizowane mechanicznie (grubość 15 cm).
• Nawierzchnie kostkowe i płytkowe: kostka brukowa szara 6 cm, kostka grafitowa prostokątna 8 cm, płyty betonowe 35×35×6 cm – na podsypkach cementowo-piaskowej i grysowej.
• Infrastruktura wodno-kanalizacyjna i skarpowa: przepusty HDPE ø80/60/50/40 cm (klasa 8 kPa), kanały PVC SN8, wpust deszczowy ø0,5 m, łącznik ściekowy, ściek skarpowy trapezowy, umocnienia skarp brukowcem, zabezpieczenie skarp płytami ażurowymi, ścieki korytkowe żelbetowe.
• Pozostałe: roboty pomiarowe z inwentaryzacją powykonawczą, ścinanie drzew z karczowaniem i utylizacją, frezowanie asfaltu, oznakowanie pionowe/poziome i urządzenia bezpieczeństwa ruchu, plantowanie z humusem 5 cm, przygotowanie i realizacja projektu organizacji ruchu.
• Modyfikacja SWZ: dodanie przemieszczenia krzyży metalowych (km 58+380–383) i drewnianego (km 59+640–643) z fundamentami, korekta ilości humusu do 4 751,80 m³, nawierzchni kostki szarej do 1 244,60 m², chodników z płyt do 47,60 m², podbudowy C90/3 do 6 535,20 m² + 836,00 m² pogrubienie pod zjazdy.

Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi wojewódzkiej nr 698 na odcinku 2,350 km (km 58+350–60+700), obejmująca roboty drogowe, elektryczne, telekomunikacyjne i ogrodzeniowe – jeden zakres, bez podziału na części.

Zamówienie obejmuje ponad 40 rodzajów robót drogowych, elektrycznych i telekomunikacyjnych na jednym obiekcie, wymaga koordynacji wielu branż, wykonywania na trasie o długości 2,35 km przy utrzymaniu ruchu i krótkim terminie 5 miesięcy.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Wadium: 90 000,00 PLN — pieniądz, gwarancja bankowa/ubezpieczeniowa lub poręczenie

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi