Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 558 w zakresie budowy zatok postojowych typu kiss and
Pełna nazwa postępowania: N4.361.64.2026 Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 558 w zakresie budowy zatok postojowych typu „kiss and ride”, budowy oświetlenia przejścia dla pieszych oraz budowy zasilania drogowej sygnalizacji świetlnej na przejściu dla pieszych
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy·Bydgoszcz
Wartość szac.
—
nie podano
Termin składania
27.07.2026
postępowanie zakończone
Otwarcie ofert
—
nie podano
Opublikowano
—
źródło: PLATFORMAZAKUPOWA
Streszczenie SWZ
Streszczenie AI · Janusz
Widzisz połowę każdej z 6 sekcjiDruga połowa — łącznie 10 zdań z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.
Tryb: przetarg nieograniczony. - Podział na części: niedopuszczalny.
5
Terminy
Widoczne 50%
Termin realizacji:20.11.2026 r. (potwierdzony wpisem do dziennika budowy przez Kierownika Budowy). - Gwarancja i rękojmia: Wykonawca uczestniczy w przeglądach gwarancyjnych min. (+ 1 zdanie — pełna treść po zalogowaniu)
Podwykonawstwo: dopuszczone; powierzenie nie zwalnia Wykonawcy z odpowiedzialności za należyte wykonanie zamówienia (Wzór umowy — Załącznik nr 3).
Zatrudnienie na umowę o pracę: wymagane dla wszystkich prac fizycznych (robotnicy budowlani, operatorzy sprzętu); nie dotyczy Kierownika Budowy i osób pełniących samodzielne funkcje techniczne w rozumieniu Prawa budowlanego.
Nadzór Kierownika Budowy: min. 8 h/dzień w trakcie realizacji robót.
Fotorejestracja stanu istniejącego: w terminie 5 dni od przejęcia placu budowy; dostarczyć na DVD/USB.
Z każdej z 6 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 10 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Jednoczęściowe zamówienie obejmuje przebudowę drogi wojewódzkiej nr 558 w miejscowości Wielgie (DW 558 Lipno – Dyblin) w zakresie:
budowy dwóch zatok postojowych typu „kiss and ride" o łącznej powierzchni ok. 70 m² (z kostki betonowej) wraz z chodnikami i zjazdami;
budowy dedykowanego oświetlenia przejścia dla pieszych;
budowy zasilania i szafki sterowniczej drogowej sygnalizacji świetlnej wzbudzanej na przejściu dla pieszych;
przebudowy/przełożenia istniejących znaków drogowych pionowych i poziomych;
wykonania dokumentacji powykonawczej, geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej, fotorejestracji stanu istniejącego, projektu czasowej organizacji ruchu oraz zgłoszenia stałej organizacji ruchu.
