Zamawiającym jest Województwo Zachodniopomorskie, ul. Marszałka Józefa Piłsudskiego 40, 70-421 Szczecin.
Postępowanie w imieniu Zamawiającego prowadzi:
Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich
ul. Szczecińska 31, 75-122 Koszalin
NIP: 669-22-14-133
Kontakt w sprawie postępowania:
Postępowanie prowadzone jest w trybie przetargu nieograniczonego na podstawie art. 132 ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych (t.j. Dz.U. 2024.1320 ze zm.). (+ 2 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Zamawiający nie podał w dokumentacji wartości szacunkowej zamówienia. Zamawiający poinformuje o kwocie, jaką zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia, najpóźniej przed otwarciem ofert. Rozliczenia realizowane będą w złotych polskich (PLN), z uwzględnieniem podatku VAT. (+ 2 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Wykonawca musi wykazać posiadanie zdolności technicznej lub zawodowej w zakresie realizacji w okresie ostatnich 5 lat liczonych wstecz od dnia składania ofert co najmniej dwóch robót budowlanych polegających na budowie lub przebudowie dróg publicznych. Każda z nich musi obejmować budowę lub przebudowę jezdni o nawierzchni bitumicznej przeznaczonej do ruchu pojazdów samochodowych o wartości nie mniejszej niż 5 000 000,00 zł brutto. (+ 1 zdanie — pełna treść po zalogowaniu)
Zatrudnienie: Zamawiający wymaga zatrudnienia przez Wykonawcę lub Podwykonawcę na podstawie stosunku pracy osób wykonujących roboty budowlane określone w przedmiarze robót.
Podwykonawstwo: Zamawiający dopuszcza podwykonawstwo. Umowy z podwykonawcami muszą zawierać określone elementy m.in. zakres prac, termin zapłaty nie dłuższy niż 21 dni oraz postanowienia o braku roszczeń podwykonawców wobec Zamawiającego w przypadku zatrzymania kaucji przez Wykonawcę.
Zmiany umowy: Umowa może być zmieniona m.in. w przypadku zmiany przepisów prawa, wystąpienia okoliczności niezależnych od Wykonawcy, zmian cen materiałów lub kosztów (waloryzacja) oraz zmian ustawowych stawek podatkowych. Waloryzacja jest dopuszczalna po 6 miesiącach trwania umowy, z limitem 10% łącznej wartości zmian.
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 30 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
Bezpieczeństwo i elementy wykończeniowe: wykonanie oznakowania pionowego i poziomego, montaż barier stalowych, ogrodzeń, bram i furtek oraz doświetlenie przejść dla pieszych.
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
§ 1 ust. 1, 2 i 3 projektu umowy: Prosimy o potwierdzenie, że Zamawiający posiada
prawo do dysponowania nieruchomościami, na których realizowana będzie inwestycja
oraz że całość robót mieści się w obrębie działek stanowiących własność
Zamawiającego.
Zamawiający potwierdza, iż dysponuje gruntem niezbędnym do realizacji zadania zgodnie
z wymaganiami SWZ.
Wykonawca zwraca się z uprzejmą prośbą o potwierdzenie, czy w pozycjach 64 i 65 WPR podane są właściwe jednostki miary?
Zamawiający potwierdza ze w pozycjach 64 i 65 są podane właściwe jednostki miary.
W nawiązaniu do odpowiedzi Zamawiającego na pytanie nr 23 z dnia 17.07.2026 r.
zwracamy się z uprzejmą prośbą o udostępnienie Planu Zagospodarowania Terenu
z pełnym uzbrojeniem terenu dla miejscowości Banie, ul. Grunwaldzka. Dokument ten
jest niezbędny do prawidłowego określenia liczby istniejących włazów przewidzianych
do regulacji oraz ustalenia ilości włazów samopoziomujących.
Do wyceny należy przyjąć pozycje WPR 46-53 ,liczba włazów do regulacji w m. Banie
ul. Grunwaldzka została ustalona na podstawie obmiarów w terenie.
§ 5 ust. 10 projektu umowy: Prosimy o wykreślenie zdania: „Treść umowy odpowiednio powinna być zgodna z warunkami określonymi w ust. 3 – 5 umowy” Nadmieniamy, iż mając na uwadze przepisy pzp ustawodawca w sposób świadomy - w zakresie umów na dostawy i usługi - ograniczył katalog elementów, w które Zamawiający może ingerować przy kształtowaniu stosunków pomiędzy Wykonawcą a podwykonawcą. Dla umów na usługi i dostawy poziom ingerencji Zamawiającego w umowy z podwykonawcami został bowiem ograniczony do kar umownych i zapłaty wynagrodzenia (art. 463 Pzp) oraz do terminu zapłaty wynagrodzenia podwykonawcy, który ma być nie dłuższy niż 30 dni (art. 464 ust. 10 w zw. z art. 464 ust. 2 Pzp). Tymczasem Zamawiający wprowadza nadmierne wymogi w zakresie treści takich umów, wprowadzając dodatkowe zapisy, które taka umowa powinna zawierać.
Zamawiający podtrzymuje swoje stanowisko dotyczące zapisów umownych i nie wyraża zgody na ich zmianę. Intencją Zamawiającego jest ochrona interesu publicznego oraz interesu Podwykonawcy, który jest z reguły podmiotem bardziej uzależnionym od Wykonawcy i słabszym, a zgodnie z zasadami współżycia społecznego zasługuje na ochronę prawną (wyrok KIO 1032/15). Zamawiający ponosi subsydiarną odpowiedzialność z Wykonawcą względem Podwykonawcy, Zamawiający w SWZ określił, że „Na podstawie art. 95 ust. 1 pzp Zamawiający wymaga zatrudnienia przez Wykonawcę lub Podwykonawcę (ów) na podstawie stosunku pracy wszystkich osób wykonujących wskazane przez Zamawiającego czynności, w zakresie realizacji zamówienia, tj. wykonanie robót budowlanych, szczegółowo określonych w Wycenionym przedmiarze robót stanowiącym załącznik nr 5 do SWZ” (dział III pkt. 5 SWZ). Wskazana regulacja umowna ma chronić interes publiczny, egzekwować od Wykonawcy i Podwykonawców realizacji przedmiotu zamówienia zgodnie z SWZ. Ponadto Zamawiający zwraca uwagę, że w przypadku umów zawieranych na podstawie zamówienia publicznego, zasada swobody zawierania umowy podlega znaczącym ograniczeniom. Wykonawca może złożyć ofertę na określonych warunkach i dobrowolnie się na nie godzi, natomiast w przypadku Zamawiającego jest on zobligowany do zawarcia umowy (co do zasady) z Wykonawcą, który zaoferował najkorzystniejszą ofertę. Tym samym Zamawiający ma prawo do konturowania tak zapisów umownych, które w sposób najbardziej celowy będą zabezpieczać interes publiczny i prawidłową realizację zamówienia.
Dotyczy: poz. 102 przedmiaru oraz SST D-07.05.01 – bariery stalowe H1W5A (SP-09/04).
Czy Zamawiający dopuszcza zastosowanie barier ochronnych o parametrach H1W3
jako rozwiązania równoważnego dla wskazanych w dokumentacji barier H1W5a?
Uzasadnienie: Proponowane rozwiązanie posiada tę samą klasę powstrzymywania (H1),
jednak charakteryzuje się znacznie korzystniejszym (niższym) parametrem szerokości
pracującej (W3 zamiast W5). Zgodnie z wiedzą techniczną, niższa szerokość pracująca
przy tej samej klasie powstrzymywania oznacza wyższy poziom bezpieczeństwa,
mniejsze odkształcenie bariery przy uderzeniu oraz większą ochronę przeszkód
znajdujących się za barierą.
W związku z powyższym, prosimy o potwierdzenie, że bariery o parametrach H1W3
spełniają wymogi równoważności jako rozwiązanie o parametrach nie gorszych
niż wymagane.
Zamawiający dopuszcza zastosowanie barier ochronnych o parametrach H1W3.
Zmianie ulega opis pozycji 102 WPR. Zmieniony WPR w załączeniu.
Uwagi do "Wyjaśnień"/\. 1. jeśli załączone pliki stanowią projekt oświetlenia to "pogratulować". Zdaje się, że projekty techniczne wyglądają inaczej, a ich zawartość musi spełniać szereg wymogów i przepisów. To co Państwo załączyli to jakieś bazgraniny. 2. nadal brak schematów ideowych oświetlenia ulicznego, nie mówiąc o danych geodezyjnych, obliczeniach technicznych, danych materiałowych, uzgodnień z właściwymi urzędami. 3. Mimo dostarczania materiałów z magazynów ENEA Szczecin konieczna jest szczegółowa specyfikacja w celu dobrania np. odpowiednich KNNR-ów. materiałów pomocniczych, sposobu wykonania robót.
Zamawiający wyjaśnia, że wszystkie materiały przeznaczone do wykonania oświetlenia zostaną zapewnione przez ENEA Oświetlenie. Po wyborze Wykonawcy Zamawiający przekaże do ENEA Oświetlenie dane niezbędne do wydania materiałów.
W odpowiedzi na zgłoszone uwagi Zamawiający udostępnia dane techniczne oraz obliczenia dotyczące projektowanych opraw oświetleniowych.
Projektowane oświetlenie zlokalizowane jest w pasie drogowym drogi wojewódzkiej. Zarządcą drogi jest Zamawiający, natomiast zasilanie projektowanego oświetlenia przewidziano z istniejącej sieci oświetleniowej ENEA Oświetlenie, z którą dokonano niezbędnych uzgodnień.
Kalkulację cen jednostkowych należy sporządzić na podstawie Wycenionego Przedmiaru Robót (WPR), z uwzględnieniem kosztów robocizny, sprzętu, materiałów pomocniczych, kosztów pośrednich oraz zysku, zgodnie z wymaganiami określonymi w SST D-07.07.01 „Oświetlenie dróg”, pkt 9 „Podstawa płatności”.
W załączeniu projekt obliczenia opraw świetlnych.
Prosimy o udostępnienie pełnego opisu technicznego dla m. Tywice.
Zamawiający udostępnia opis techniczny dla m. Tywice, Rożnowo, Lubanowo, Steklno, Steklinko, Banie, Baniewice.
W załączeniu opis techniczny.
Prosimy o określenie kategorii ruchu dla projektowanych dróg.
Zamawiający określa kategorię ruchu-KR 4.
Wg przedmiaru poz. nr 106-127 należy wykonać oświetlenie. W dokumentacji
brakuje projektu elektryki z planem sytuacyjnym, rozmieszczeniem oświetlenia oraz
SST z określonymi wymaganiami dot. Wykonania oświetlenia. Prosimy o udostępnienie
szczegółowych wymagań, celem rzetelnej kalkulacji.
Wymagania dot. wykonania oświetlenia dróg zawarte są w SST D-07.07.01 udostępnionych
na stronie prowadzonego postępowania.
Dodatkowo Zamawiający udostępnia projekt oświetlenia – plik D2 PT Banie.
Jednocześnie Zamawiający informuje, że do wykonania oświetlenia dróg należy użyć
materiału, który jest do odebrania z ENEA Oświetlenie w Szczecinie.
§ 1 ust. 1, 2 i 3 projektu umowy; Dział III pkt 1, 2 i 4 SWZ: Prosimy o potwierdzenie:
1) czy Zamawiający załączył do SWZ całą dokumentację potrzebną do wykonania
przedmiotu zamówienia, w tym wszystkie decyzje i uzgodnienia itp. oraz
że dokumentacja ta jest kompletna i odzwierciedla stan faktyczny w zakresie
warunków realizacji zamówienia, zaś brak jakichkolwiek dokumentów istotnych dla
oceny warunków realizacji inwestycji nie obciąża Wykonawcy;
2) czy w przypadku wystąpienia braków lub błędów w zakresie opisu przedmiotu
zamówienia określonego w dokumentacji załączonej do SWZ i stanowiącej podstawę
wyceny oferty, w przypadku konieczności wykonania robót wynikających
z zaistnienia ww. okoliczności wykonawca otrzyma wynagrodzenie dodatkowe,
a termin wykonania zamówienia ulegnie stosownemu wydłużeniu;
3) że Wykonawca nie jest zobowiązany do wykonania żadnych robót, których
konieczność wykonania nie była możliwa do uwzględnienia na podstawie
dokumentacji załączonej do SWZ;
4) czy opis przedmiotu zamówienia (OPZ) nie zawiera luk ani niejasności.
Zamawiający wyjaśnia, że:
1) wszelkie dokumenty istotne do określenia warunków realizacji zadania zostały
udostępnione;
2) w przypadku wystąpienia braków lub błędów w dokumentacji przetargowej, w przypadku
konieczności wykonania robót wynikających z powyższego i skutkujących zmianą
wynagrodzenia umownego, zmiana nastąpi zgodnie z procedurą opisaną w § 7 projektu
umowy;
3) w przypadku wystąpienia jakichkolwiek robót dodatkowych, zasady ich wykonania oraz
sposób rozliczenia określone zostały w § 7 projektu umowy, dotyczącym robót zamiennych
i dodatkowych. W związku z tym Wykonawca będzie zobowiązany do stosowania się do
postanowień zawartych w tym paragrafie.
4) opis przedmiotu zamówienia (OPZ) został opracowany z należytą starannością i zgodnie z
obowiązującymi przepisami, a jego treść nie zawiera luk ani niejasności.
Wykonawca zwraca się z uprzejmą prośbą o uzupełnienie dokumentacji przetargowej o pełen projekt wykonawczy branży drogowej. Przekazana dotychczas dokumentacja techniczna nie ma pełnego odzwierciedlenia w wykazanych przez Zamawiającego pozycjach kosztorysowych, a co za tym idzie, uniemożliwia wykonanie rzetelnej i porównywalnej kalkulacji niniejszego zadania oraz weryfikację poprawności wymienionych pozycji kosztorysowych.
Zamawiający wyjaśnia, że dla odcinków szlakowych zakres robót został określony w WPR, który stanowi podstawę wyceny.
Dla miejscowości Banie, Baniewice, Tywice, Lubanowo, Rożnowo, Steklno i Steklinko Zamawiający załączył dokumentację projektową obejmującą wykonanie elementów uspokojenia ruchu. Ponadto dokumentacja obejmuje wykonanie doświetlenia przejazdu dla rowerów w m. Banie oraz budowę kanalizacji deszczowej na odcinku ok. 200 m w ciągu ul. Baniewickiej.
Wykonawca zobowiązany jest sporządzić kalkulację oferty na podstawie WPR oraz SST.
Zamawiający nie przewiduje uzupełnienia dokumentacji o dodatkowy projekt wykonawczy branży drogowej.
§ 7 ust. 1 pkt 2 projektu umowy: Prosimy o wyjaśnienie czy pomimo przyjętego charakteru rozliczenia tj. rozliczenia szacunkowego (obmiarowego/ kosztorysowego) wykonawca, każdorazowo przed rozpoczęciem robót w ilości większej od ujętej w WPR, ale tożsamej co do rodzaju i zakresu robót, musi uzyskać zgodę na ich wykonanie w ilości rzeczywiście koniecznej.
Pomimo przyjętego charakteru rozliczenia kosztorysowego (obmiarowego), każdorazowe wykonanie robót w ilości większej od ujętej w Wycenionym Przedmiarze Robót (WPR), ale tożsamej co do rodzaju i zakresu, wymaga uprzedniego uzyskania zgody Zamawiającego na ich wykonanie w ilości rzeczywiście koniecznej zgodnie z postanowieniami § 7 ust. 1 pkt 2 projektu umowy, które regulują warunki realizacji i rozliczania robót dodatkowych oraz zamiennych.
Powyższe wynika z konieczności sprawowania nadzoru nad realizacją przedmiotu zamówienia, w tym weryfikacji zasadności zwiększenia ilości robót oraz zapewnienia kontroli nad wartością realizowanego zamówienia.
Wykonawca zobowiązany jest do uzyskania akceptacji Zamawiającego przed rozpoczęciem robót wykraczających poza ilości przewidziane w WPR, aby uniknąć ewentualnych sporów dotyczących rozliczeń oraz zasadności wykonania takich robót.
Pokazujemy 12 z 77 pytań. Komplet wyjaśnień — razem z załącznikami, których dotyczą — jest w dokumentacji postępowania.
