Przebudowa mostu kolejowego na rzece Nysie Kłodzkiej w Otmuchowie na kładkę pieszo-rowerową: pełna obsługa geodezyjna, roboty przygotowawcze, czyszczenie/odtłuszczanie/malowanie konstrukcji (wg wytycznych konserwatora), demontaże, montaż belek poprzecznych drewnianych i krat pomostowych, poręczy, odtworzenie balustrad kamiennych, oznakowanie, wywóz gruzu i utylizacja.
Trudność: wysoka
Przebudowa mostu kolejowego na kładkę pieszo-rowerową z wymaganiami konserwatorskimi i uprawnieniami mostowymi w 5-miesięcznym terminie.
Terminy realizacji
Czas realizacji 5 miesięcy
Warunki udziału
AI
1Kadra — kierownik budowy – 1 osoba z uprawnieniami budowlanymi do kierowania robotami w specjalności inżynieryjnej mostowej bez ograniczeń (lub odpowiadające ważne uprawnienia) i min. 3 lata doświadczenia od uzyskania uprawnień na stanowisku kierownika budowy lub kierownika robót mostowych
Kryteria wyboru oferty
AI
Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cena
60%
Okres gwarancji
40%
Czerwone flagi
AI
Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.
Kary i sankcje
AI
Zabezpieczenie należytego wykonania: wymagane (szczegóły w projekcie umowy).
