Rozstrzygnięty
Przebudowa odcinka drogi powiatowej 1339N – powiat iławski
Powiat Iławski - Powiatowy Zarząd Dróg w Iławie0 aktualnych · 53 w archiwum·NIP 7441504874·warmińsko-mazurskie
Rozstrzygnięcie
Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.
NIP zwycięzcy5811807578
Kwota oferty1 861 198,42 zł
Złożonych ofert9
Widełki ofert1 861 198,42 zł – 2 537 691,46 zł
Najtańsza oferta wygrałatak
Przedmiot zamówienia
AIJednoczęściowe zamówienie na roboty budowlane: przebudowa drogi powiatowej 1339N na odcinku Frednowy – Franciszkowo – Mątyki – Dziarny (etap I).
- Długość przebudowywanego odcinka: 1 853 mb jezdni o szer. 5,0 m, po istniejącym śladzie.
- Konstrukcja jezdni: warstwa ścieralna AC11S gr. 4 cm + warstwa wiążąca AC16W gr. 6 cm.
- Zjazdy do zabudowań: AC11S gr. 3 cm + AC16W gr. 3 cm + podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm gr. 15 cm + warstwa gruntu stabilizowanego cementem C3/4 MPa gr. 15 cm.
- Pobocza: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm C50/30 gr. 15 cm (sprost. wyjaśnieniami).
- Zabruk kamienny z podbudową z betonu C8/10 gr. 10 cm (wyjaśnienie).
- Wyspa i przystanek autobusowy: kostka betonowa gr. 8 cm.
- Chodnik: kostka betonowa gr. 6 cm.
- Bariery drogowe sprężyste: 86 mb SP-04 (N2W4) (wyjaśnienie; barier U-14a nie ustawiać).
- Rury osłonowe: 130 mb dwudzielnej DN160 + 96 mb DN110 (wyjaśnienie).
- Przebudowa przepustów z umocnieniem wlotów/wylotów ściankami czołowymi ze skrzydełkami.
- Odwodnienie: powierzchniowe (spadki podłużne i poprzeczne) + oczyszczenie 750 mb rowów (w pozycji robót ziemnych).
- Stała organizacja ruchu: oznakowanie pionowe i poziome wg projektu.
- Wycinanie drzew: 7 szt. o średnicach (na wys. 5 cm) 72, 157, 144, 110, 164, 132, 111 cm (wyjaśnienie).
- Dodatkowe roboty towarzyszące: rozbiórka istniejącego progu zwalniającego i słupków w km 3+520 (demontaż + przekazanie Zamawiającemu), roboty przygotowawcze i pomiarowe, roboty ziemne, stała obsługa geodezyjna wraz z pomiarem powykonawczym, projekt tymczasowej organizacji ruchu + oznakowanie na czas robót, dokumentacja powykonawcza.
- CPV: 45 23 31 20-6 Roboty w zakresie budowy dróg.
Trudność: średnia
Standardowy zakres drogowy, ale z licznymi rozproszonymi elementami (chodnik, zjazdy, przepust, bariery, rury osłonowe, wycinka, oznakowanie) i koniecznością uwzględnienia 42 wyjaśnień modyfikujących zakres – wymaga doświadczenia i precyzyjnej koordynacji.
Terminy realizacji
Czas na realizację
120 dni od podpisania umowy, nie później niż 27.11.2026 r.
120 dni od podpisania umowy, nie później niż 27.11.2026 r.
Wymagany okres gwarancji
min. 36 mies., do oceny ofert maks. 60 mies.
min. 36 mies., do oceny ofert maks. 60 mies.
Warunki udziału
AI1Doświadczenie — min. 1 zadanie polegające na budowie lub przebudowie drogi publicznej o nawierzchni bitumicznej, wartość ≥ 1 500 000 zł brutto, zrealizowane w ostatnich 5 latach.
2Kadra techniczna — kierownik budowy/robót z uprawnieniami bez ograniczeń w specjalności drogowej, ≥ 3 lata doświadczenia, pełnienie funkcji kierownika robót/budowy na zadaniu drogowym o wartości ≥ 1 000 000 zł brutto w ostatnich 5 latach.
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cenabrutto za całość zamówienia
60%
Okres gwarancji i rękojmimin. 36 mies., max 60 mies.
30%
Doświadczenie kierownika budowyzadania drogowe ≥ 1 000 000 zł
10%
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Termin składania ofert przypada na okres wakacyjny (7 sierpnia)
Termin w okresie wakacyjnym (lipiec-sierpień) może ograniczać liczbę oferentów ze względu na urlopy.
Kary i sankcje
AI- Wadium: nie wymagane (§XXVI).
- Zabezpieczenie należytego wykonania: 5% ceny brutto; 70% zwrot w 30 dni od uznania zamówienia za należycie wykonane, 30% w 15 dni po upływie rękojmi/gwarancji (§XXXV).
- Kary umowne: w projekcie umowy (załącznik nr 6 do SWZ).
Pytania i odpowiedzi
42Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Czy w wycenie należy przyjąć koszt wykonania stabilizacji pasa drogowego betonowymi słupkami?
Nie należy.
2Czy w wycenie należy przyjąć koszt wznowienia granic nieruchomości?
Nie należy.
3Czy w wycenie należy przyjąć koszt wykonania tablicy dot. dofinansowania? Jeśli tak to proszę o wskazanie ilości, wymiaru oraz czy tablica ma być jednostronna czy dwustronna.
Nie należy.
4Proszę o potwierdzenie, że nie należy do oferty dołączać kosztorysu ofertowego.
Nie należy.
7Po wizji w terenie stwierdzono obecność progu zwalniającego wraz z dwoma słupkami w ok. km 3+520. Czy należy tylko rozebrać urządzenia czy ponownie zamontować?
Należy zdemontować i przekazać Zamawiającemu.
8Czy należy zabezpieczać rurami osłonowymi sieć wodociągową?
Nie należy zgodnie z dokumentacją techniczną oraz uzgodnieniem ZUD.
9Czy należy zabezpieczać rurami osłonowymi sieć sanitarną?
Nie należy zgodnie z dokumentacją techniczną oraz uzgodnieniem ZUD.
10Czy należy regulować wysokościowo napowietrzne linie elektroenergetyczne?
Nie należy zgodnie z dokumentacją techniczną oraz uzgodnieniem ZUD.
11W PZT napisano, że projektowana linia elektryczna jest wg odrębnego opracowania. Czy w wycenie należy przyjąć przebudowę/budowę branży elektrycznej? Jeśli tak, to proszę o udostępnienie projektu i przedmiaru.
Nie należy zgodnie z dokumentacją techniczną oraz uzgodnieniem ZUD.
12Na mapie PZT i w przedmiarze oznaczono zabezpieczenie sieci telekomunikacyjnej rurami A160 w ilości 130 m. Wg legendy i mapy PZT są jeszcze rury osłonowe na sieci elektrycznej A110. Brak jest pozycji odnoszącej się do zabezpieczenia sieci elektrycznej. Proszę o dodanie pozycji wraz z ilością.
Ilość należy przyjąć zgodnie z projektem (w załączeniu zmieniony kosztorys ofertowy).
13Proszę o potwierdzenie, że nie należy wykonywać kanalizacji deszczowej.
Nie należy zgodnie z dokumentacją techniczną oraz uzgodnieniem ZUD.
14Proszę o wskazanie okresu gwarancji na oznakowanie poziome.
Zgodnie z okresem trwania gwarancji zadeklarowanym przez Wykonawcę.
15Proszę o podanie średnicy wycinanych drzew.
Średnica wycinanych drzew na wysokości 5 cm: 72, 157, 144, 110, 164, 132, 111cm.
16W SWZ wskazano pobocze grubości 10 cm, w przedmiarze i przekroju jest 15 cm. Proszę o określenie grubości pobocza do wykonania.
Należy wykonać pobocze o grubości 15 cm, w cenę wkalkulować 15 cm grubość poboczy KŁSM 0/31,5 C50/30.
17W SWZ wskazano kruszywo C50/10 na poboczu, w przekroju C50/30. Proszę o wskazanie przekruszenia kruszywa na poboczu.
Należy wykonać pobocze o grubości 15 cm, w cenę wkalkulować 15 cm grubość poboczy KŁSM 0/31,5 C50/30.
18Wg dokumentacji i przedmiaru należy wykonać warstwę wiążącą AC 16W na zjazdach o gr. 3 cm. Mieszanka o tej grubości nie spełnia zasady mówiącej, że grubość warstwy musi być co najmniej dwuipółkrotnie większa od wymiaru D kruszywa danej mieszanki (h ≥ 2,5xD), a zatem warstwa wiążąca powinna mieć 4 cm przy AC 16W bądź 3 cm przy AC 11W. Proszę o określenie rodzaju mieszanki oraz grubości na zjazdach.
Wykonać zgodnie z dokumentacją techniczną warstwę o grubości 3cm.
19Wg przekroju i przedmiaru należy wykonać warstwę wiążącą na jezdni o grubości 6 cm. W projekcie budowlanym jest 5 cm. Proszę o określenie grubości warstwy wiążącej na jezdni.
Warstwę wiążącą należy wykonać o średniej grubości 6cm.
20Wg projektu budowlanego zabruk kamienny powinien mieć warstwę podbudowy z betonu C8/10 o gr. 10 cm. W pozycji1.2.2 brak jest policzonej powierzchni zabruku kamiennego. Czy należy przyjąć podbudowę z betonu C8/10 o gr. 10 cm na zabruku kamiennym?
Należy przyjąć podbudowę z betonu C8/10 o gr. 10cm i skalkulować w cenie zabruku kamiennego.
21Wg projektu budowlanego zabruk kamienny powinien mieć warstwę gruntu stabilizowanego cementem C3/4 o gr. 15 cm. W pozycji1.2.1 brak jest policzonej powierzchni zabruku kamiennego. Czy należy przyjąć warstwę gruntu stabilizowanego cementem C3/4 o gr. 15 cm na zabruku kamiennym?
Nie należy.
22Czy w wycenie należy przyjąć warstwę mrozoochronną C1,5/2 Mpa o gr. 5 cm pod płytami ażurowymi?
Należy wykonać ułożenie płyt zgodnie z projektem.
Historia zmian
07.08.2026 — upływ terminu składania ofert
31.08.2026 — ogłoszenie o wyniku postępowania