Po terminiePodstawowy bez negocjacji2026/BZP 00315232/01
Przebudowa skrzyżowania ul. Bażantów na rondo – Katowice
Katowickie Inwestycje S.A.5 aktualnych · 413 w archiwum·NIP 9542588939·śląskie
Przedmiot zamówienia
AI- Część 1 (usługa projektowa): kompletna dokumentacja projektowa wraz z uzyskaniem decyzji administracyjnych, uzgodnień branżowych i opinii w imieniu Zamawiającego (z wykorzystaniem dokumentacji BSIPK z 2024 r.).
- Część 2 (roboty budowlane): przebudowa skrzyżowania ul. Bażantów–Bażantów na rondo trójwlotowe, jezdnie, zjazdy, drogi dla pieszych i rowerów, zatoki postojowe, bariery chodnikowe, schody terenowe, odwodnienie, oświetlenie rondo, monitoring wizyjny CCTV-KISMiA, kanały technologiczne, zagospodarowanie terenu przy zbiorniku kanalizacji deszczowej (parkowanie + infrastruktura), wycinka zieleni, mała architektura.
- Część 3 (usługa): pełnienie nadzoru autorskiego nad realizacją robót.
Trudność: wysoka
Zamówienie obejmuje kompleksową dokumentację projektową, szerokie roboty budowlane na skrzyżowaniu z wieloma branżami (drogowa, rowerowa, kanalizacja deszczowa, monitoring, oświetlenie) oraz nadzór autorski; wymaga koordynacji z wieloma gestorami sieci i uzgodnień, co czyni zamówienie technicznie i organizacyjnie złożonym.
Terminy realizacji
Termin realizacji
18 miesięcy od dnia zawarcia umowy
18 miesięcy od dnia zawarcia umowy
Gwarancja
60 miesięcy
60 miesięcy
Warunki udziału
AI1Doświadczenie — min. 1 robota budowlana obejmująca budowę/przebudowę nawierzchni bitumicznej ≥ 1 300 m² z odwodnieniem drogi w ciągu ostatnich 5 lat
2Kadra — osoba z uprawnieniami budowlanymi do projektowania w specjalności drogowej bez ograniczeń + Kierownik budowy z uprawnieniami do kierowania robotami w specjalności drogowej bez ograniczeń
Pozostałe 1 warunek po założeniu darmowego konta.
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cena
60%
Doświadczenie osoby wyznaczonej do realizacji zamówieniaKierownik budowy, min. 2 roboty ≥1300 m²
40%
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
SWZ zmodyfikowany 16 dni po udostępnieniu dokumentów
Późna modyfikacja specyfikacji może sugerować dostosowanie wymagań pod konkretnego wykonawcę lub celowe utrudnienie konkurencji, która przygotowała ofertę na pierwotną wersję SWZ.
Termin składania ofert przypada na okres wakacyjny (27 lipca)
Termin w okresie wakacyjnym (lipiec-sierpień) może ograniczać liczbę oferentów ze względu na urlopy.
Kary i sankcje
AI- Kary umowne: w projekcie umowy (Załącznik nr 8).
- Zabezpieczenie należytego wykonania: 5% ceny oferty brutto.
Pytania i odpowiedzi
8Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Czy konstrukcja zbiornika retencyjnego zabudowanego w ramach niedawnej przebudowy ulicy Wieżowej umożliwia wykonanie parkingu bez wzmocnienia tego zbiornika?
Prosimy o udostępnienie dokumentacji powykonawczej.
Zamawiający informuje, że zbiornik został wykonany z materiału GRP DN1600 w klasie sztywności SN10 oraz jest zabezpieczony przed wyporem geowłókniną polipropylenową P400NW o odporności na przebicie statyczne 5.0kN.
Zgodnie z udostępnionym na stronie internetowej prowadzonego postępowania rysunkiem [ścieżka: Załącznik nr 9C do SWZ_Zagospodarowanie terenu w rejonie zbiornika\Przekrój przez zbiornik - warstwy.pdf], ponad geowłókniną wykonana została 10 cm warstwa piasku (która zabezpiecza geowłókninę przed przebiciem) oraz 20 cm warstwa kruszywa 0-31,5mm.
Zatem nie jest wymagane dodatkowe wzmocnienie zbiornika. Należy uwzględnić wyłącznie warstwy konstrukcyjne parkingu.
Z uwagi na fakt, że inwestycja pn. „Przebudowa ul. Wieżowej na odcinku od skrzyżowania z ul. Szarych Szeregów w kierunku ul. Bażantów w ramach zadania inwestycyjnego: „Budowa drogi łączącej ul. Bażantów z ul. Szarych Szeregów w Katowicach” nie została jeszcze zakończona, Zamawiający będzie mógł przekazać dokumentację powykonawczą wybranemu Wykonawcy na późniejszym etapie. Na potrzeby przygotowania oferty należy posłużyć się udostępnioną dokumentacją stanowiącą Załącznik nr 9C do SWZ - zagospodarowanie terenu w rejonie zbiornika.
1Prosimy o informację czy Zamawiający dopuszcza zastosowanie konstrukcji innej niż wskazana w Załączniku nr 9A?
Zamawiający informuje, że zamówienie realizowane jest w formule „zaprojektuj i wybuduj”. W związku z tym dopuszcza zastosowanie konstrukcji spełniającej wymogi określone w punkcie 3.1 opisu technicznego zawartego w Załączniku nr 9A do SWZ (ścieżka: Załącznik nr 9A do SWZ_Dokumentacja projektowa BSIPK Sp. z o.o\DR\1432_Opis DR.pdf).
2Prosimy o informację, jaki rodzaj nawierzchni należy zastosować na ciągach pieszo-rowerowych oraz chodnikach. Czy Zamawiający wymaga wykonania tych nawierzchni z kostki betonowej, czy też dopuszcza zastosowanie nawierzchni asfaltowej?
Zamawiający informuje, że na ciągach pieszo-rowerowych wymaga zastosowania nawierzchni bitumicznej w kolorze czarnym, natomiast na chodnikach wymaga zastosowania kostki brukowej w kolorze szarym z mikrofazą.
2Jaka jest istniejąca rzędna terenu w miejscu projektowanego parkingu?
Z uwagi na fakt, że inwestycja pn. „Przebudowa ul. Wieżowej na odcinku od skrzyżowania z ul. Szarych Szeregów w kierunku ul. Bażantów w ramach zadania inwestycyjnego: „Budowa drogi łączącej ul. Bażantów z ul. Szarych Szeregów w Katowicach”, w ramach której realizowany jest zbiornik, nie została jeszcze zakończona należy przyjąć rzędne terenu zgodnie z udostępnionymi na stronie internetowej prowadzonego postępowania rysunkami stanowiącymi Załącznik nr 9C do SWZ - zagospodarowanie terenu w rejonie zbiornika.
3Prosimy o informację na jakiej głębokości znajduje się ciepłociąg przecinający obecną jezdnię. Czy należy go zabezpieczyć? To samo dotyczy magistrali wodociągowej DN600
Zamawiający informuje, że zamówienie realizowane jest w formule „zaprojektuj i wybuduj”, w związku z tym informacje dotyczące głębokości posadowienia ciepłociągu, magistrali wodociągowej oraz pozostałych sieci, Wykonawca zobowiązany jest pozyskać we własnym zakresie i uwzględnić je na etapie projektowania. Ewentualna konieczność zabezpieczenia sieci będzie wynikała z uzyskanych uzgodnień z gestorami sieci.
3Czy Zamawiający wymaga wykonania odwodnienia nawierzchni parkingu, skoro wymaga wykonania nawierzchni przepuszczalnej z kraty?
Jeżeli tak, czy ewentualne odwodnienie parkingu będzie można włączyć bezpośrednio do studni zbiornika retencyjnego?
Zamawiający informuje, że zgodnie z zapisami PFU pkt 3.1.1: „miejsca parkingowe należy zaprojektować o nawierzchni przepuszczalnej przy zastosowaniu odpowiedniej geokraty, pozostałą część jezdną i pieszą zaprojektować o nawierzchni kostki brukowej betonowej” oraz „urządzenie terenu w rejonie zbiornika kanalizacji deszczowej na działce 864/58 oraz 537/58 karta mapy 13 obręb Piotrowice, tj. zagospodarowanie terenu poprzez wykonanie miejsc parkingowych wraz z niezbędną infrastrukturą (odwodnienie, oświetlenie, itp.)”, zatem wymagane jest zaprojektowanie i wykonanie odwodnienia. Celem ustalenia miejsca włączenia na etapie projektowania należy wystąpić o warunki do Rady Technicznej Deszczowej działającej przy Katowickich Inwestycjach S.A.
Informujemy ponadto, że na końcowym odcinku odwodnienia parkingu (przed włączeniem do kanalizacji deszczowej) należy uwzględnić urządzenie podczyszczające.
4Prosimy o informację czy w miejscu parkingu dla samochodów należy odtworzyć istniejący sklalniak?
Zamawiający informuje, że zamówienie realizowane jest w formule „zaprojektuj i wybuduj”, a do obowiązków Wykonawcy należy opracowanie rozwiązań projektowych zgodnych z wymaganiami PFU. Niemniej jednak rozwiązanie projektowe powinno wpisywać się w istniejące zagospodarowanie terenu, dlatego skalniak należy odtworzyć w sposób nawiązujący do zagospodarowania poza granicą opracowania.
Ponadto rozwiązanie projektowe powinno ograniczać konieczność usuwania istniejącej zieleni, w związku z tym Zamawiający rekomenduje wykonanie chodnika w rejonie zjazdu, w sposób wskazany w załączniku do odpowiedzi nr 4.
5Prosimy o wyjaśnienie zał. nr 9 do wzoru umowy. Czy Wykonawca dobrze interpretuje zapisy i w przypadku, gdy wartość umowna netto będzie mniejsza niż 5 mln ma zawrzeć TYLKO polisę OC, natomiast gdy wartość umowna netto będzie większa niż 5 mln ma zawrzeć polisę OC + polisę CAR + polisę OC projektanta?
Zamawiający potwierdza, że zgodnie z zapisami załącznika nr 9 do projektowanych postanowień umowy w przypadku, gdy wartość kontraktu nie przekracza 5 mln zł netto Wykonawca zobowiązany jest do przedłożenia polisy w zakresie ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej.
W przypadku kontraktu przekraczającego 5 mln zł netto Wykonawca zobowiązany jest do przedłożenia polisy ubezpieczeniowej w zakresie ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej, ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej projektanta (w przypadku wykonywania czynności projektowych przez Wykonawcę) oraz ubezpieczenia ryzyk budowy i montażu.
Historia zmian
30.06.2026 — publikacja ogłoszenia
11.07.2026 — wyjaśnienia i modyfikacja dokumentacji (1 dokument z wyjaśnieniami · 2 modyfikacje dokumentacji)
16.07.2026 — wyjaśnienia i modyfikacja dokumentacji (1 dokument z wyjaśnieniami · 2 modyfikacje dokumentacji)
27.07.2026 — upływ terminu składania ofert