Unieważniony
Przebudowa ul. Brzozowej w Zblewie – etap II – gmina Zblewo
Gmina Zblewo0 aktualnych · 37 w archiwum·NIP 5921202586·pomorskie
Składanie ofert: 16 września 2026
Rozstrzygnięcie
Zamawiający unieważnił to postępowanie.
Data unieważnienia2026-09-25
Złożonych ofert4
Przedmiot zamówienia
AIZamówienie JEDNOCZĘŚCIOWE – roboty budowlane w ramach zadania inwestycyjnego „Przebudowa ul. Brzozowej w Zblewie – etap II" (woj. pomorskie, gmina Zblewo).
- Betonowa nawierzchnia jezdni: kostka betonowa szara prostokątna gr. 8 cm + podsypka cementowo-piaskowa gr. 5 cm + tłuczenie 31,5/63 mm z klińcem 16/31,5 mm gr. 25 cm + podbudowa z kruszywa stabilizowanego 0/31,5 mm lub beton B10 półsuchy gr. 15 cm – według przekroju konstrukcyjnego, ilości z przedmiaru pomocniczego.
- Regulacja pionowa istniejącego uzbrojenia: studnie, kraty, zawory wodociągowe – wymiana elementów (włazy, pokrywy, pierścienie) na nowe, uzgodnienie na etapie budowy.
- Ochrona infrastruktury podziemnej: rury osłonowe wokół istniejącej sieci gazowej DN63 oraz wszystkich napotkanych przewodów/urządzeń.
- Ograniczenie nawierzchni jezdni: krawężnik drogowy z obniżeniem na zjazdach do działek.
- Humusowanie terenu z obsianiem trawą: ok. 250 m² (po 1 m z każdej strony drogi).
- Projekt tymczasowej organizacji ruchu – wykonanie w cenie oferty, przed przekazaniem placu budowy.
- Dokumentacja powykonawcza: mapa geodezyjna, elaborat kolaudacyjny, atesty i deklaracje materiałów, protokoły prób – przekazanie 7 dni przed odbiorem końcowym.
- Uporządkowanie terenu: przywrócenie stanu sprzed rozpoczęcia robót, doprowadzenie do stanu komunalnego.
Ilości większości pozycji nie zostały wprost podane w SWZ – przedmiar jest pomocniczy i wymagany jest ich samodzielny uwzględnienie w ofercie.
Trudność: średnia
Wymaga doświadczenia w robotach drogowych z kostką betonową, koordynacji z gestorem sieci gazowej i wodociągowej oraz znajomości dokumentacji powykonawczej i kolaudacji.
Terminy realizacji
Czas na realizację
do 1 miesiąca od podpisania umowy
do 1 miesiąca od podpisania umowy
Wymagany okres gwarancji
min. 36 mies., do oceny maks. 60 mies.
min. 36 mies., do oceny maks. 60 mies.
Warunki udziału
AI1Doświadczenie — min. 1 robota budowlana z zakresu budowy/przebudowy/rozbudowy drogi z kostki betonowej, wartość ≥ 100 000 zł brutto, ostatnie 5 lat
2Kadra — kierownik budowy branży drogowej z uprawnieniami do kierowania robotami w specjalności inżynieryjnej drogowej (Prawo budowlane + rozporządzenie MIR z 29.04.2019)
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cena oferty bruttoCena najtańszej × 60%
60%
Okres gwarancjiMin. 36 mies., max. 40 pkt
40%
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.
Kary i sankcje
AI- Zabezpieczenie należytego wykonania: 5% ceny oferty brutto
- Zwrot zabezpieczenia: 30 dni od wykonania; 30% na rękojmi za wady/gwarancję — zwrot do 15 dni po upływie okresu rękojmi
- Sankcje za niewykonanie obowiązków zatrudnienia (pkt 27.1–27.3): 5 000 zł za każdy obowiązek
Pytania i odpowiedzi
7Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Zgodnie z przekrojem konstrukcyjnym jako podbudowę zasadniczą należy wykonać warstwę z tłucznia 31,5/63 mm oraz klińca 16/31,5 mm. Prosimy o dopuszczenie wykonania podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie C90/3 frakcji 0/31,5 mm, pochodzącego ze skały litej, zamiast wskazanego w dokumentacji układu warstw z tłucznia i klińca.
Wykonać zgodnie z dokumentacją przetargową/PZT
2Zgodnie z przekrojem konstrukcyjnym podbudowę należy wykonać z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm lub z betonu B10 układanego w stanie półsuchym i stabilizowanego mechanicznie. Prosimy o jednoznaczne wskazanie, czy wybór rodzaju podbudowy pozostaje po stronie Wykonawcy, czy Zamawiający wymaga zastosowania konkretnego rozwiązania.
Beton B10
3Zgodnie z PZT przez teren projektowanej drogi przebiega istniejąca sieć gazowa DN63. Prosimy o informację, czy w miejscu kolizji z projektowaną drogą należy zastosować rurę osłonową na istniejącej sieci gazowej. W przypadku konieczności jej zastosowania prosimy o przedstawienie uzgodnienia z gestorem sieci, określającego sposób zabezpieczenia oraz warunki prowadzenia robót w rejonie istniejącego gazociągu. Wykonawca nie może samodzielnie ingerować w istniejącą sieć gazową bez wymaganych uzgodnień i warunków technicznych gestora sieci.
Brak uzgodnienia z gestorem – istniejąca rura osłonowa.
4Prosimy o doprecyzowanie, czy regulacja wysokościowa istniejącego uzbrojenia będzie wiązała się z koniecznością wymiany istniejących elementów na nowe, w szczególności włazów, pokryw, pierścieni regulacyjnych lub innych elementów. W przypadku odpowiedzi twierdzącej prosimy o określenie zakresu przewidzianych do wymiany elementów.
Do uzgodnienia na etapie budowy – (przyjąć wymianę na nowe elementy)
5Prosimy o potwierdzenie, że ograniczenie projektowanej nawierzchni jezdni należy wykonać z opornika betonowego.
Zamawiający dopuszcza ograniczenie projektowanej nawierzchni jezdni z krawężnika drogowego z obniżeniem wysokości na zjazdach do działek. Do uzgodnienia na etapie budowy.
6Prosimy o potwierdzenie, że w przypadku konieczności regulacji wysokościowej istniejących nawierzchni, zakres ten, jako nieobjęty dokumentacją i przedmiarem robót, będzie traktowany jako prace dodatkowe podlegające odrębnemu rozliczeniu.
Dodatkowy zakres nieobjęty dokumentacją (regulacja wysokościowa istniejących zjazdów) będzie traktowany jako prace dodatkowe.
7Zgodnie z OPZ: „W zakres inwestycji wchodzi humusowanie terenu wraz z obsianiem trawą”. Przedmiar robót nie zawiera pozycji obejmującej ww. zakres. Prosimy o uzupełnienie przedmiaru robót o odpowiednią pozycję.
Humusowanie – po 1 m. z każdej strony drogi (ok. 250 m2).
Historia zmian
16.09.2026 — upływ terminu składania ofert
25.09.2026 — ogłoszenie o unieważnieniu postępowania