Przebudowa ulicy Kolejowej w Jastrowiu

…betonu C 12/15 (światło krawężnika 12 cm) oraz opornika betonowego o wym. 12x25 cm na ławie betonowej z betonu C 12/15 (światło opornika 0 cm). Krawężnik betonowy o wym. 15x22 cm na zjazdach światło 3 cm. Wzdłuż chodnika zaprojektowano zjazdy z kostki betonowej gr. 8 cm. Całą projektowaną trasę maksymalnie wpisano w jej istniejący przebieg wprowadzając jedynie drobne korekty wynikające z konieczności wprowadzenia normatywnych parametrów geometrii trasy. Na odcinku 0+000,00 do 0+230,00 zaprojektowano drogę na istniejącym bruku kamiennym. Przewidziano wykonanie poszerzeń wzdłuż krawędzi istniejącej nawierzchni brukowej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm zgodnie z przekrojami poprzecznymi - rysunek nr 6. W ramach prowadzonych robót założono wykonanie oczyszczenia istniejącej nawierzchni z brukowca, następnie wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie z mieszanki 0/31,5 mm, a następnie wykonanie warstwy podsypki cementowo-piaskowej oraz ułożenie kostki brukowej betonowej. Na odcinku 0+000,00 do km 0+022,00 oraz 0+217,00 do km 0+230,00 w celu dowiązania do poziomu istniejących/projektowanych nawierzchni założono przegłębienie istniejącej drogi z brukowca oraz odtworzenie jej w dowiązaniu do niwelety drogi gminnej. Od km 0+360,00 do końca projektowanej trasy dodatkowo założono wykonanie warstwy odsączającej z gruntu stabil. cementem o gr. 15 cm. Na dowiązaniu do istniejącej nawierzchni na wysokości posesji nr 2 założono wykonanie odcięcia z opornika betonowego o wym. 12x25 cm na ławie z betonu C 12/15 z uszczelnieniem szczeliny w nawierzchni bitumicznej bitumiczną masą zalewową zgodnie z załączonym szczegółem konstrukcyjnym. Od km 0+026,50 wykonać utwardzenie nawierzchni o wym. 20 x 5 m płytami ażurowymi gr. 8 cm. Obrys projektowanego utwardzenia z opornika betonowego o wym. 12x25 cm na ławie z betonu C 12/15. Na przedmiotowym odcinku zaprojektowano 3 prefabrykowane progi zwalniające. Na całym odcinku projektowanej drogi występują elementy infrastruktury technicznej zgodnie z projektem zagospodarowania terenu