Remont dróg powiatowych – Braniewo

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Część 1 (dostawa i usługi): remont nawierzchni bitumicznej na odc. Karwiny – granica powiatu (Osiek) – odtworzenie trasy 0,500 km, profilowanie podbudowy 1 800 m2, frezowanie 6 cm na 10 m2, oczyszczenie i skropienie emulsją C60 BP3 ZM na 1 800 m2 (warstwa wyrównawcza i ścieralna), ułożenie warstwy wyrównawczej AC 11W i warstwy ścieralnej SMA 8 (gr. 4 cm) po 1 800 m2, wykończenie poboczy 750 m2.
• Część 2 (dostawa i usługi): remont nawierzchni na odc. m. Płoskinia – odtworzenie trasy 0,620 km, frezowanie 5 cm na 55 m2, oczyszczenie i skropienie emulsją C60 BP3 ZM na 4 002 m2, ułożenie warstwy ścieralnej SMA 8 (gr. 5 cm) na 4 002 m2 wraz z przełożeniem zjazdu z kostki betonowej 11 m2, wykończenie poboczy 420 m2.
• Część 3 (dostawa i usługi): remont nawierzchni na odc. Borowiec – Radziejewo – odtworzenie trasy 0,500 km, frezowanie 6 cm na 10 m2, oczyszczenie i skropienie emulsją C60 BP3 ZM na 2 500 m2, ułożenie warstwy ścieralnej SMA 8 (gr. 5 cm) na 2 500 m2, wykończenie poboczy 750 m2.
• Część 4 (dostawa i usługi): remont nawierzchni na odc. Krzewno – Gronówko – odtworzenie trasy 0,500 km, frezowanie 6 cm na 10 m2, oczyszczenie i skropienie emulsją C60 BP3 ZM na 1 950 m2, ułożenie warstwy wyrównawczej AC 11W i warstwy ścieralnej SMA 8 (gr. 4 cm) po 1 950 m2, wykończenie poboczy 750 m2.

Zamówienie obejmuje standardowe roboty drogowe (frezowanie, kładzenie warstw asfaltowych, wykończenie poboczy) na czterech odcinkach, ale wymaga koordynacji prac pomiarowych, doboru mieszanki asfaltowej do kategorii ruchu oraz wykonywania robót przy istniejącej nawierzchni z zachowaniem organizacji ruchu.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: 2% ceny brutto.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi