Pełna nazwa postępowania: Remont drogi ekspresowej i autostrady zarządzanej przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Zielonej Górze w podziale na trzy części
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Wartość szac.
—
nie podano
Termin składania
24.09.2026
postępowanie zakończone
Otwarcie ofert
—
nie podano
Opublikowano
17 sierpnia 2026
źródło: EB2B
Streszczenie SWZ
Streszczenie AI · Janusz
Widzisz połowę każdej z 9 sekcjiDruga połowa — łącznie 23 zdania z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.
Nazwa:Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Zielonej Górze Adres siedziby:ul. Bohaterów Westerplatte 31, 65-950 Zielona Góra Telefon:68 325 53 13(+ 4 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Wykonawca musi wykazać się doświadczeniem: w okresie ostatnich 5 lat co najmniej 1 zadaniem polegającym na budowie, przebudowie lub remoncie drogi o wartości brutto co najmniej dla Części 1: 2 000 000,00 zł; dla Części 2: 4 500 000,00 zł; dla Części 3 z opcją: 9 500 000,00 zł (wartości można sumować łącznie dla Wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie).
Wykonawca musi wskazać Kierownika Robót: 1 osoba z uprawnieniami bez ograniczeń w specjalności drogowej, która pełniła funkcję kierowniczą lub nadzorczą przy co najmniej jednym zadaniu o wartościach brutto: Część 1: 2 000 000,00 zł; Część 2: 4 500 000,00 zł; Część 3 z opcją: 9 500 000,00 zł (wymóg okresu: realizacja w ostatnich 5 latach); Wykonawcy wspólnie mogą wykazywać się łącznie.
Wykonawca może polegać na zasobach innych podmiotów załączając zobowiązanie podmiotu udostępniającego zasoby do oddania ich do dyspozycji; podmiot udostępniający zasoby odpowiada solidarnie za nieudostępnienie zasobów.
Wymóg zatrudnienia osób wskazanych w dalszej części SWZ (zatrudnienie na podstawie stosunku pracy) — szczegółowe wymagania określone w Tomie II.
Podwykonawstwo: Zamawiający wymaga, by Wykonawca wskazał części zamówienia, które zamierza powierzyć podwykonawcom oraz – o ile znani – nazwy podwykonawców; zobowiązania dotyczące podwykonawstwa składa się w JEDZ (część II sekcja D) i w Ofercie. (zapis: Wykonawca wskazuje części zamówienia powierzone podwykonawcom). — pkt 12.1–12.3
Zmiany umowy i prawo opcji: Zamawiający przewiduje możliwość zastosowania prawa opcji zgodnie z art. 441 ust. 1 ustawy Pzp; zakres opcji dotyczy Części 3 (od km 101+000 do 107+000), a wykonanie opcji zależy od przydzielenia dodatkowych środków finansowych. Termin realizacji opcji jest taki sam jak dla zamówienia podstawowego. — pkt 6.8; 6 (część 3) p. opcja
Audyt/kontrole: Zamawiający ma prawo kontroli zatrudnienia i spełniania wymagań związanych z zatrudnieniem (w tym sankcji) oraz do żądania dokumentów i podmiotowych środków dowodowych na każdym etapie postępowania; Zamawiający może wezwać do złożenia aktualnych środków dowodowych (termin co najmniej 10 dni na złożenie aktualnych dowodów po wyborze najwyżej ocenionej oferty). — pkt 6.3; 10.4–10.5; 10.14
Z każdej z 9 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 23 zdania — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Część 1 (roboty budowlane): remont nawierzchni drogi ekspresowej S3 na odcinku ok. 1 km (km 54+012 – 55+012), obie jezdnie, w zakresie frezowania i odtworzenia warstw oraz odtworzenia oznakowania poziomego.
Część 2 (roboty budowlane): remont nawierzchni autostrady A18 na odcinku ok. 2 km (km 7+573 – 9+595), jezdnia północna, w zakresie rozbiórki i odtworzenia warstw konstrukcji nawierzchni, odtworzenia oznakowania poziomego, wymiany ścieku krawędziowego i odwodnienia liniowego oraz regulacji wpustów.
Część 3 (roboty budowlane): remont nawierzchni drogi ekspresowej S3 na odcinku ok. 9 km (km 92+170 – 101+000), obie jezdnie, w zakresie frezowania i odtworzenia warstwy ścieralnej oraz odtworzenia oznakowania poziomego.
Część 3 – prawo opcji (roboty budowlane): remont nawierzchni drogi ekspresowej S3 na odcinku ok. 6 km (km 101+000 – 107+000), obie jezdnie, w zakresie frezowania i odtworzenia warstwy ścieralnej oraz odtworzenia oznakowania poziomego (dokumentacja czasowej organizacji ruchu po stronie wykonawcy).
