Realizacja: 3 miesiące od dnia podpisania umowy. - Gwarancja: min. 36 miesięcy, do oceny maks. 60 miesięcy.
6
Warunki udziału
Pełna treść
Doświadczenie: co najmniej 1 zadanie w zakresie budowy/remontu drogi o wartości ≥ 300 000 zł brutto w ostatnich 5 latach - Kadra: Kierownik budowy z uprawnieniami w specjalności inżynieryjnej drogowej lub konstrukcyjno-budowlanej bez ograniczeń
7
Kryteria oceny ofert
Pełna treść
Cena oferty brutto: 60% - Okres gwarancji: 40% (min 36, max 60 mies.)
8
Kary i sankcje
Pełna treść
Zabezpieczenie należytego wykonania: 5% ceny ofertowej brutto - Kary umowne: w projekcie umowy (zał. nr 9)
9
Inne zapisy
Widoczne 50%
Podwykonawstwo: dopuszczone; w ofercie wskaż części zamówienia i nazwy podwykonawców; powierzenie nie zwalnia z odpowiedzialności.
Zmiany umowy: dopuszczone na zasadach art. 455 Pzp, formy pisemnej; zmiana wartości do 15% brutto bez nowego postępowania; zmiana terminu z przyczyn nie z winy wykonawcy.
Pytanie: Weryfikacja dokumentacji — opublikowano przedmiar/kosztorys innego postępowania. - Odpowiedź: Zamawiający dokona zmiany opublikowanych dokumentów i zamieści poprawne załączniki dotyczące zadania „Remont drogi powiatowej nr 1373T w miejscowości Skałka-Antonielów, gmina Łopuszno”.
Druga połowa streszczenia za darmo
Odsłoń całe streszczenie SWZ
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 9 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Część 1 (usługa): remont 460,00 mb drogi powiatowej nr 1373T w m. Skałka-Antonielów z nawierzchnią asfaltową dwuwarstwową gr. 4cm (więżąca i ścieralna) dla ruchu KR-2, poboczem kruszywowym gr. 8cm szer. 1,00m obustronnie, ścinką pobocza gr. 15cm, podbudową MCE 15cm z recyklingu, przepustami śr. 40cm pod zjazdami z rur na ławie 15cm, odmuleniem rowów śr. 40cm oraz murkami czołowymi fi 50 ze ściankami ukośnymi.
460,00 mb drogi powiatowej nr 1373T (remont nawierzchni i pobocza)
ścinka pobocza obustronna szer. 1,00m gr. 15cm
podbudowa MCE gr. 15cm z recyklingu
dwie warstwy z betonu asfaltowego gr. 4cm dla ruchu KR-2
odmulenie rowów śr. gł. 40cm
przepusty pod zjazdami śr. 40cm z rur na ławie z kruszywa gr. 15cm
murki czołowe fi 50 ze ściankami ukośnymi
pobocze z kruszywa gr. 8cm szer. 1,00m obustronnie