Remont i przebudowa dróg – Sadowie
Rozstrzygnięcie
Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.
Streszczenie SWZ
Streszczenia tego przetargu nie ma — w naszym zbiorze nie ma jego dokumentów. Załóż darmowe konto, a Janusz powiadomi Cię o kolejnych postępowaniach tego zamawiającego i z tej branży.
Załączniki do pobrania
0Plików tego postępowania nie ma w naszym zbiorze — dokumentacja jest na stronie źródłowej
Opis z ogłoszenia
Treść przepisana z ogłoszenia zamawiającego.
Część 1: Remont drogi gminnej Nr 372039T Niemienice przez wieś w msc. Niemienice o dł. 805 mb., od km 0+000 do km 0+805, dz. ewid. 131 Zakres robót: wykonanie robót rozbiórkowych, wykonanie robót ziemnych związanych z korytowaniem pod odtworzenie warstw konstrukcyjnych, z odcinkowym ścięciem przyległych skarp, mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod odtworzenie warstw konstrukcyjnych nawierzchni jezdni oraz poboczy, odtworzenie warstw konstrukcyjnych (nawierzchnia wraz z warstwami…
Pokaż cały opis
…podbudowy) poprzez wykonanie warstwy odsączającej z rumoszu skalnego, wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, wykonanie warstwy wiążącej i warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno-bitumicznej wraz z wykonaniem skropień międzywarstwowych, wykonanie poboczy gruntowych ulepszonych kruszywem łamanym wraz z ich powierzchniowym utrwaleniem, plantowanie (wykonanie opaski ziemnej) skarp w gruncie kat. I-IV pomiędzy krawędzią pobocza a granicą pasa drogowego, zniwelowanie różnicy wysokościowej na istniejących zjazdach w technologii z kruszywa, wykonanie oznakowania pionowego i poziomego. Część 2: Przebudowa drogi wewnętrznej polegająca na modernizacji drogi dojazdowej do gruntów rolnych w msc. Bogusławice , działka nr 25 na odcinku 740 mb od km 0+000 do km 0+740 Zakres robót: wykonanie robót ziemnych związanych z korytowaniem pod wykonanie warstw konstrukcyjnych na całej szerokości drogi, mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni jezdni, wykonanie kompleksowej konstrukcji nawierzchni jezdni poprzez wykonanie warstwy odsączającej z rumoszu skalnego, wykonanie nawierzchni z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, plantowanie (wykonanie opaski ziemnej) skarp w gruncie kat. I-IV pomiędzy krawędzią jezdni a granicą pasa drogowego.