Remont mostu na drodze wojewódzkiej – Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

Wykonanie napraw remontowych mostu przez rzekę Brok w km 51+136 drogi wojewódzkiej nr 627 w m. Orło — zakres obejmujący: skucie skorodowanej otuliny zbrojenia, czyszczenie strumieniowo-ścierne powierzchni betonowych, uzupełnienie zbrojenia, wykonanie kotew zespalających, warstwy szczepne, odtworzenie wzmocnienia krawędzi taśmami CFRP, naprawę powierzchni zaprawami PCC, zabezpieczenie antykorozyjne metodą katodową, odtworzenie otuliny zbrojenia metodą natryskową (torkret), renowację zabezpieczenia antykorozyjnego konstrukcji stalowych i betonowych, renowację powłok antykorozyjnych łożysk, naprawę nawierzchni z żywic oraz uszczelnienie i naprawę szczelin dylatacyjnych — całość robót prowadzona w rejonie czynnego szlaku żeglownego z zapewnieniem bezpiecznych warunków ruchu drogowego i pieszego.

Złożony technologicznie pakiet robót mostowych (torkretowanie, CFRP, ochrona katodowa, prace nad czynną rzeką żeglowną) wymagający doświadczenia mostowego i specjalistycznych kwalifikacji personelu.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Kary umowne: stawki i warunki określone w projekcie umowy (Część VI SWZ).
• Wadium: wymagane; szczegóły w Rozdziale XVI Części I SWZ.
• Brak polisy OC w terminie 14 dni od zawarcia umowy: prawo odstąpienia od umowy z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.