Remont nawierzchni S7

• 800 m nawierzchni S7 strona prawa (km 8,500–9,300): frezowanie 4 cm, warstwa wiążąca AC11 4/6 cm, warstwa ścieralna SMA 4 cm, wzmocnienie geosiatką w spękaniach.
• Nawierzchnia z kostki betonowej 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej.
• Włazy wpusty uliczne: wymiana z regulacją wysokości i oczyszczeniem.
• Krawężniki, obrzeża betonowe, płyty ażurowe: regulacja.
• Oznakowanie poziome grubowarstwowe z mas termoplastycznych/chemoutwardzalnych (linie segregacyjne, krawędziowe).
• Elementy odblaskowe punktowe, odbłysk biały i biało-czerwony, kotwione w jezdni.

Wieloaspektowe robota drogowe wymagają koordynacji asortymentów bitumicznych, betonowych, instalacyjnych i znakowania na krótkim odcinku.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi