Tryb udzielenia zamówienia: zapytanie ofertowe prowadzone na podstawie wewnętrznego regulaminu Zamawiającego (Zarządzenie nr 0050.10.2026 Burmistrza Łobżenicy z dnia 16.01.2026).
Uzasadnienie trybu: zamówienie udzielane zgodnie z regulaminem dla zamówień o wartości nieprzekraczającej 170000 zł netto (zapis w SWZ wskazuje stosowanie tego limitu jako podstawę trybu).
Termin rozpoczęcia realizacji:od dnia podpisania umowyTermin zakończenia realizacji (ostateczny):do 30.10.2026 r.Termin składania ofert (proceduralny, nie realizacji):10.08.2026 r. do godz. 10:00
6
Warunki udziału
Widoczne 50%
Poniżej zestawiono wszystkie warunki udziału wymienione w SWZ; Wykonawca musi spełniać każdy z nich, aby móc złożyć ofertę.
Doświadczenie: Wykonawca musi w okresie ostatnich 3 lat udokumentować wykonanie 2 robót budowlanych polegających na budowie, przebudowie lub remoncie przepustów drogowych.
Wypełniony i podpisany formularz ofertowy Wykonawcy (załącznik nr 2)
Druga połowa streszczenia za darmo
Odsłoń całe streszczenie SWZ
Z każdej z 7 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 8 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Zamówienie jednoczęściowe (roboty budowlane): wykonanie remontu przepustu drogowego na drodze gminnej dz. nr 116/1 w obrębie Liszkowo (gm. Łobżenica) obejmujące rozbiórkę betonowych elementów konstrukcyjnych (>15 cm), demontaż poręczy mostowych, wywiezienie i utylizację gruzu, przygotowanie i montaż zbrojenia, tradycyjne deskowanie (w tym podpory masywne, ściany oporowe i maskujące do 4 m wysokości), betonowanie z użyciem pompy, ułożenie krawężników betonowych na podsypce piaskowo‑cementowej, ułożenie ścieków drogowych korytkowych lub trójkątnych na podbudowie (w tym na skarpach cieku), montaż jednostronnych stalowych barier ochronnych typ U11, formowanie i zagęszczanie nasypów oraz humusowanie i obsianie skarp; pełnienie nadzoru budowlanego przez uprawnionego kierownika (inżynier mostowo‑drogowy) oraz przekazanie oświadczenia nadzoru po zakończeniu robót.
