Remont toru 103 z wymianą rozjazdu – Jaworzno

Zamówienie JEDNOCZĘŚCIOWE – remod toru 103 z wymianą rozjazdu zwyczajnego nr 5 w TAURON Wytwarzanie – Oddział Elektrownia Łagisza, Będzin.

• Tor 103 (663 m): demontaż toru na podkładach drewnianych, wymiana podkładów i podsypki, regulacja w planie i profilu, podbicie podbijarką automatyczną, pomiar z protokołem, utylizacja zdemontowanych podkładów i tłucznia, uporządkowanie terenu.
• Rozjazd zwyczajny nr 5: demontaż rozjazdu z odwiezieniem elementów stalowych na magazyn złomu, utylizacja drewnianych podrozjazdnic i tłuczania, roboty ziemne, plantowanie i zagęszczenie podłoża, montaż nowego rozjazdu Rz 49E1-300-1:9 (lewy) 1435 mm z akcesoriami montażowymi na podrozjazdnicach drewna twardego, balastowanie, wyregulowanie, jazdy próbne, metryka rozjazdu, uporządkowanie terenu.
• Materiały do dostarczenia: podkłady kolejowe typu IIB (na 663 m), podrozjazdnice z drewna twardego, tłuczeń kolejowy, rozjazd zwyczajny z akcesoriami – nowe, nieużywane, z certyfikatami i świadectwami.

Zasady realizacji: zgodność z instrukcjami PKE (D-1, D-75), BHP na terenie zakładu energetycznego, współpraca z dozorem Zamawiającego, dziennik robót, dokumentacja powykonawcza.

Roboty torowe wymagające doświadczenia w budowie/remoncie nawierzchni kolejowej, znajomości technologii rozjazdowej i norm PKE, koordynacja prac na terenie czynnej elektrowni z wymaganymi uprawnieniami budowlanymi w specjalności kolejowej.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Kary umowne: zwłoka wykonania — 0,3% netto/dzień; odstąpienie — 10% netto; naruszenie poufności — 10 000 zł/każde; max łącznie 30% netto
• Zabezpieczenie należytego wykonania: 5% brutto
• Rękojmia: 24 miesiące od odbioru końcowego

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi