Doświadczenie: min. 2 roboty budowlane (budowa/przebudowa/remont drogi, ulicy lub układu komunikacyjnego) w ostatnich 5 latach, każda z nawierzchnią mineralno-asfaltową ≥ 2 000 m² i chodnikiem ≥ 300 m²; liczone jako 2 umowy, tylko roboty zakończone; przy ofercie wspólnej — łącznie; przy powołaniu na wspólne roboty — tylko zakres bezpośrednio wykonany.
Kadra: min. 1 Kierownik robót drogowych z uprawnieniami bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej drogowej; min. 1 Kierownik robót sanitarnych z uprawnieniami bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej (sieci, instalacje i urządzenia cieplne, wentylacyjne, gazowe, wodociągowe, kanalizacyjne); dopuszczalne łączenie stanowisk.
Podwykonawstwo: dopuszczone; w ofercie wskaż części i firmy podwykonawców, kluczowych części nie zastrzeżono.
Zmiany umowy: katalog dopuszczalnych zmian w załączniku nr 7; dopuszczalne roboty zamienne i zaniechane do 30% wynagrodzenia brutto, min. gwarantowane świadczenie 70% ceny oferty.
Zatrudnienie na umowę o pracę (art. 95): wymagane dla robót rozbiórkowych, ziemnych, montażu krawężników/obrzęży, odwodnienia, podbudów, układania kostki, nawierzchni bitumicznych i oznakowania poziomego; kontrola i sankcje w § 4 umowy.
Realizacja: do 10 grudnia 2026 r.; współfinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 20 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Remont drogi gminnej publicznej nr 665016Z – ul. Malczewskiego w Choszcznie (odcinek ze skrzyżowaniami z ul. Grunwaldzką, Kossaka i Matejki). Zakres robót obejmuje:
frezowanie istniejącej nawierzchni i wykonanie nowych warstw bitumicznych jezdni,
wymianę krawężników kamiennych na krawężniki betonowe wraz z ławami,
remont chodnika: rozbiórkę starej nawierzchni i ułożenie nowej z kostki betonowej wraz z obrzeżami,
regulację urządzeń i elementów infrastruktury w pasie drogowym (studzienki, włazy, wpusty, zawory) oraz wymianę/wpustów ulicznych,
dostosowanie zjazdów i skrzyżowań do nowej niwelety jezdni,
odtworzenie stałej organizacji ruchu: wymiana znaków pionowych oraz wykonanie oznakowania poziomego (linie osiowe P-4, P-le),
wykonanie dokumentacji powykonawczej.
Roboty mają charakter wyłącznie remontowy – bez zmiany granic pasa drogowego i parametrów geometrycznych drogi. Zamówienie nie jest podzielone na części; Zamawiający dopuszcza rezygnację z robót do 30% wynagrodzenia brutto.
