Tryb: tryb podstawowy na podstawie art. 275 pkt 1 ustawy Pzp, bez możliwości prowadzenia negocjacji złożonych ofert (+ 1 zdanie — pełna treść po zalogowaniu)
Doświadczenie: min. 1 robota budowlana — budowa, przebudowa, rozbudowa lub remont drogi o nawierzchni asfaltowej, należycie i prawidłowo ukończona, w ciągu ostatnich 5 lat
Kierownik budowy: min. 1 osoba, specjalność drogowa; uprawnienia budowlane w specjalności drogowej (lub odpowiadające) + wpis do samorządu zawodowego architektów i inżynierów budownictwa albo uznanie kwalifikacji (art. 12a/art. 20a)
Podwykonawstwo: dopuszczone; w ofercie wskazanie części do powierzenia i nazw podwykonawców (jeśli znani); powierzenie nie zwalnia z odpowiedzialności.
Zatrudnienie (art. 95 Pzp): na umowę o pracę osób wykonujących roboty drogowe; obowiązek obejmuje podwykonawców — zapisy w umowach o podwykonawstwo.
Wyjątek od zatrudnienia: nie dotyczy osób pełniących samodzielne funkcje techniczne w budownictwie (kierowanie robotami budowlanymi, art. 12 Prawa budowlanego).
Kontrola zatrudnienia: oświadczenie Wykonawcy/podwykonawcy w trakcie realizacji umowy (załącznik nr 5); możliwość kontroli przez Państwową Inspekcję Pracy.
Formularz oferty (Załącznik nr 2 do SWZ) — przy rezygnacji ze wzoru oferta musi zawierać wszystkie wymagane informacje - **Oświadczenie art. (+ 2 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 19 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
remont nawierzchni drogi na odcinku ok. 291 mb (ul. Tomasza Rogali, Wielki Klincz, gmina Kościerzyna): roboty przygotowawcze i pomiarowe oraz frezowanie istniejącej nawierzchni bitumicznej,
przełożenie krawężników betonowych (2 typy) z aplikacją taśm dylatacyjnych na połączeniach z krawężnikami,
regulacja wysokościowa urządzeń uzbrojenia podziemnego,
odbudowa nawierzchni chodnika z kostki betonowej na podsypce cementowo-piaskowej z miejscowym uzupełnieniem podbudowy,
ścinanie i uzupełnianie poboczy,
oczyszczenie i skropienie bitumem istniejącej nawierzchni, aplikacja siatki przeciwspękaniowej oraz wykonanie warstwy ścieralnej asfaltowej.
