Rozbiórka i budowa mostu – Wrocław

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Część 1 (usługa/robota): rozbiórka istniejącego mostu jednoprzęsłowego, monolitycznego z betonu sprężonego (płyta pomostu, przyczółki, balustrada, kostka kamienna) + budowa nowego mostu w formie monolitycznej ramy otwartej o przekroju płytowym (światło 15,50 m, szer. 12,10 m, dł. 23,33 m, jezdnia SMA 7,00 m, chodnik 2,0 m, barieroporęcze 1,10 m), wraz z układowaniem drogi i mostu, usunięciem ewentualnych kolizji oraz dokumentacją powykonawczą (geodezja, karta obiektu, książka obiektu, operat kolaudacyjny).

Roboty mostowe nad rzeką Strzegomka przy istniejącej drodze wojewódzkiej wymagają koordynacji organizacji ruchu (tymczasowej i stałej), nadzoru geodezyjnego, prac przy krawędzi wody oraz przestrzegania wielu przepisów i norm budowlanych, co daje wysoką złożoność techniczno-organizacyjną samego zamówienia.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Kary umowne: w projekcie umowy (Załącznik nr 8).
• Wadium: 40 000,00 zł (pieniądz / gwarancja bankowa / ubezpieczeniowa / poręczenie).
• Zabezpieczenie należytego wykonania: 5% ceny całkowitej brutto.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi