Po terminiePrzetarg nieograniczony · PN672018-2026
Rozbudowa dróg i centrum przesiadkowego – gmina Świetochłowice
Chorzowsko-Świętochłowickie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji Sp. z o.o.0 aktualnych · 9 w archiwum·NIP 6272473827·śląskie
Składanie ofert: 29 października 2026 · Wadium: 1 000 000 zł
Przedmiot zamówienia
AIZamówienie jednoczęściowe — roboty budowlane na rzecz 3 zamawiających (Gmina Świętochłowice, Tramwaje Śląskie S.A., ChŚPWiK Sp. z o.o.):
- Przebudowa dróg: ul. Katowickiej, Wojska Polskiego, Hajduki, Żołnierskiej, Szpitalnej i wlotów 4 ulic poprzecznych, zatok autobusowych, chodników, ciągu pieszo-rowerowego i ścieżki rowerowej, peronów przystankowych, pasów medialnych z infrastrukturą dla osób niepełnosprawnych; nowy tunel drogowy pod czynną linią kolejową, remont istniejącego tunelu, przebudowa bocznicy kolejowej ArcelorMittal i konstrukcji wsporczych linii kolejowej, parking z drogami manewrowymi i zjazdami, konstrukcje oporowe i zabezpieczenia skarp, kanał technologiczny, kanalizacja deszczowa i odwodnienie uliczne, oświetlenie drogowe, sygnalizacja świetlna, zabezpieczenie i przebudowa kolizyjnych sieci (wodociąg, kanalizacja, telekomunikacja, elektroenergetyka, gaz, ciepło).
- Centrum przesiadkowe „Mijanka”: budynek CP z sieciami wewnętrznymi i przyłączami mediów, instalacje elektryczne i telekomunikacyjne z monitoringiem CCTV (6 kamer obrotowych i 21 stacjonarnych), klimatyzacja i wentylacja mechaniczna, miejsca postojowe, perony z wiatami, ścieżka rowerowa, tor Pumptrack i infrastruktura rekreacyjna, urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
- Torowisko i trakcja tramwajowa: przebudowa dwutorowego torowiska z dobudową drugiego toru pod wiaduktem kolejowym, rozjazdy z systemem ogrzewania i sterowania włączonym w Centralną Dyspozytornię Techniczną, system smarowania szyn, 79 słupów trakcyjnych z siecią trakcyjną (6 kotwień ciężarowych, 12 kotwień przewodu jezdnego), sieć sztywna pod obiektem, kable zasilające, powrotne i sterownicze, przebudowa peronów tramwajowych z wymianą wiat, szlifowanie i regulacja torowiska, pierwsza sezonowa regulacja sieci trakcyjnej, segregacja i wywóz złomu.
- Sieci sanitarne: przebudowa sieci wodociągowej z przyłączami o długości ok. 1,1 km, sieci kanalizacji ogólnospławnej grawitacyjnej ponad 1,5 km i kanalizacji tłocznej ok. 48 m, studnie kanalizacyjne betonowe, hydranty nadziemne i podziemne, poidełko na skwerze, przebudowa 2 rurociągów ciśnieniowych na rurociągi z PE, renowacja istniejącego kanału ogólnospławnego żelbetowego.
- Organizacja i obsługi: obsługa geodezyjna i geotechniczna, inwentaryzacja oraz monitoring osiadań i spękań sąsiednich budynków, projekty i utrzymanie tymczasowej oraz docelowej organizacji ruchu drogowego i tramwajowego z komunikacją zastępczą, zabezpieczenie drzew z obowiązkiem zakupu grubizny, 4 tablice informacyjne, pomieszczenia dla Inżyniera Kontraktu (8 stanowisk biurowych + 3 osoby personelu pomocniczego).
- Dokumenty i szkolenia do oddania: dokumentacja powykonawcza odrębnie dla każdego z 3 zamawiających (2 egz. papierowe + 2 kpl. elektroniczne), geodezyjna inwentaryzacja powykonawcza z naniesieniem w zasobach miejskich, operat geodezyjny, dziennik budowy, plan BIOZ, pomiary hałasu i wibracji, kosztorysy powykonawcze (RCO) z podziałem na elementy, szkolenie min. 12 pracowników Tramwajów Śląskich z obsługi i konserwacji zwrotnic wraz z protokołem.
Trudność: wysoka
Inwestycja wielobranżowa (drogi, torowisko tramwajowe, tunel pod czynną linią kolejową, budynek centrum przesiadkowego, sieci sanitarne i trakcyjne) realizowana przy utrzymaniu ruchu tramwajowego i drogowego, dla trzech zamawiających, z szerokim zakresem dokumentacji powykonawczej i obsług geodezyjnych.
Terminy realizacji
Czas na realizację (termin wykonania)
do 36 miesięcy od dnia zawarcia umowy
do 36 miesięcy od dnia zawarcia umowy
Wymagany okres gwarancji
min. 60 mies., do oceny maks. 84 mies.
min. 60 mies., do oceny maks. 84 mies.
Warunki udziału
AI1Sytuacja finansowa — środki finansowe lub zdolność kredytowa min. 10 000 000 zł; przy ofercie wspólnej łącznie min. 10 000 000 zł, w tym jeden wykonawca samodzielnie min. 5 000 000 zł
2Doświadczenie – wiadukt/tunel — min. 2 roboty budowlane (budowa lub przebudowa drogowego obiektu inżynieryjnego – wiadukt lub tunel) o wartości min. 8 000 000 zł brutto każda, ostatnie 10 lat
Pozostałe 19 warunków po założeniu darmowego konta.
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cena ofertynajniższa cena / badana cena × 100 pkt
80%
Okres gwarancji i rękojmimin. 60 mies.; 84 mies. = 20 pkt
20%
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
SWZ zmodyfikowany 22 dni po udostępnieniu dokumentów
Późna modyfikacja specyfikacji może sugerować dostosowanie wymagań pod konkretnego wykonawcę lub celowe utrudnienie konkurencji, która przygotowała ofertę na pierwotną wersję SWZ.
Kary i sankcje
AI- Wadium: 1 000 000 zł; na koncie do 27.08.2026 r. godz. 12:00 (zmiana nr 1); pieniądz, gwarancja bankowa/ubezpieczeniowa lub poręczenie
- Zabezpieczenie należytego wykonania: 5% ceny brutto z oferty; zwrot w 30 dni po odbiorze, 30% zatrzymane na roszczenia z rękojmi/gwarancji
- Kary umowne: katalog w wzorach umów (załącz. nr 12 — 24 kary, nr 13 — 29 kar, nr 14); kara za odstąpienie na rzecz Wykonawcy (zmiana 5.08.2026 r.)
Pozostałe 3 zapisy o karach po założeniu darmowego konta.
Pytania i odpowiedzi
5736Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Dot. Beneficjenta wadium. Wykonawca prosi o wskazanie czy Beneficjentem gwarancji wadialnej w formie innej niż pieniężna ma być "Gmina Świętochłowice reprezentowana przez Prezydenta Miasta Świętochłowice 41 – 600 Świętochłowice ul. Katowicka 54" czy "Gmina Świętochłowice 41 – 600 Świętochłowice ul. Katowicka 54"
Podmiotem w stosunkach cywilnoprawnych jest Gmina Świętochłowice, czyli Beneficjentem gwarancji wadialnej jest Gmina Świętochłowice. Zarówno jedna jak i druga wskazana nazwa Beneficjenta będzie prawidłowa. Ponadto Zamawiający w Rozdziale 9 ust. 7 SWZ Zamawiający wskazał, że „Beneficjentem wadium wnoszonego w innej formie niż w pieniądzu jest Gmina Świętochłowice”.
2Prosimy o potwierdzenie, że Beneficjentem gwarancji wadialnej ma być: Gmina Świętochłowice, ul. Katowicka 54, 41-600 Świętochłowice
Beneficjentem gwarancji wadialnej ma być: Gmina Świętochłowice, ul. Katowicka 54, 41-600 Świętochłowice.
3Proszę o udostępnienie przedmiarów w wersji edytowalnej
Zamawiający nie posiada przedmiarów w wersji edytowanej.
4Dotyczy zapisu w Rozdział 9 pkt.7 SWZ 3 Wadium
W SWZ Rozdział 9 pkt. 7 mamy zapis: >Wadium w innej formie niż pieniądz należy złożyć poprzez załączenie do oferty oryginalnego dokumentu gwarancji/poręczenia w formie elektronicznej opatrzonego kwalifikowanym podpisem elektronicznym osób upoważnionych do jego wystawienia. Beneficjentem wadium wnoszonego w innej formie ni} w pieniądzu jest Gmina Świętochłowice
Wnosimy potwierdzenie }e w przypadku wnoszenia wadium w formie gwarancji bankowej jako beneficjenta należy wskazać : Gmina Świętochłowice reprezentowana przez Prezydenta Miasta Świętochłowice 41-600 Świętochłowice ul. Katowicka 54.
Podmiotem w stosunkach cywilnoprawnych jest Gmina Świętochłowice, czyli Beneficjentem gwarancji wadialnej jest Gmina Świętochłowice. Może też być Gmina Świętochłowice reprezentowana przez Prezydenta Miasta Świętochłowice. Zarówno jedna jak i druga wskazana nazwa Beneficjenta będzie prawidłowa. Ponadto Zamawiający w Rozdziale 9 ust. 7 SWZ Zamawiający wskazał, że „Beneficjentem wadium wnoszonego w innej formie niż w pieniądzu jest Gmina Świętochłowice”.
5Prosimy o przekazanie poprawnego zestawienia ZZK do kosztorysu w odniesieniu do podziału zakresów dla Gminy Świętochłowice, Tramwaje Śląskie oraz Chorzowsko-Świętochłowickie PWiK.
Z załączonego ZZK wynika, że cały dział 3.1 jest w zakresie Gminy Świętochłowice natomiast 3.1.2.1, 3.1.2.2 oraz 3.1.4.1 i 3.1.4.2 s przyporządkowane do Chorzowsko-Świętochłowickie PWiK. W takim wypadku sumy kosztowe w ZZK się dublują .
Zamawiający dokona odpowiedniej zmiany SWZ w zakresie ZZK.
6Prosimy o podanie dokładnej nazwy Beneficjenta wadium, czy prawidłowa nazwa to:
Gmina Świętochłowice reprezentowana przez Prezydenta Miasta Świętochłowice, 41 – 600 Świętochłowice,
ul. Katowicka 54
Podmiotem w stosunkach cywilnoprawnych jest Gmina Świętochłowice, czyli Beneficjentem gwarancji wadialnej jest Gmina Świętochłowice. Może też być Gmina Świętochłowice reprezentowana przez Prezydenta Miasta Świętochłowice. Zarówno jedna jak i druga wskazana nazwa Beneficjenta będzie prawidłowa. Ponadto Zamawiający w Rozdziale 9 ust. 7 SWZ Zamawiający wskazał, że „Beneficjentem wadium wnoszonego w innej formie niż w pieniądzu jest Gmina Świętochłowice”.
7W nawiązaniu do zapisów SWZ dotyczących składania Jednolitego Europejskiego Dokumentu Zamówienia (JEDZ), zwracamy się z prośbą o potwierdzenie, że Wykonawca może ograniczyć się do wypełnienia Części IV „Kryteria kwalifikacji” wyłącznie w sekcji α (ogólne oświadczenie dotyczące spełniania wszystkich kryteriów kwalifikacji), bez konieczności wypełniania pozostałych sekcji A–D tej części dokumentu. Prosimy o jednoznaczne potwierdzenie, że w przypadku skorzystania przez Wykonawcę z sekcji α, nie jest wymagane uzupełnianie informacji zawartych w sekcjach B (Sytuacja ekonomiczna i finansowa), C (Zdolność techniczna i zawodowa) części IV JEDZ.
Zgodnie z zapisami Rozdziału 7 ust. 1 pkt 1 SWZ:
a) Formularz Jednolitego Europejskiego Dokumentu Zamówienia (JEDZ) należy sporządzić zgodnie ze wzorem standardowego formularza, określonego w rozporządzeniu wykonawczym Komisji Europejskiej, wydanym na podstawie art. 59 ust. 2 dyrektywy 2014/24/UE. JEDZ stanowi dowód stwierdzający, że Wykonawca nie podlega wykluczeniu oraz spełnia warunki udziału w postępowaniu na dzień jego złożenia.
b) Zamawiający zaleca, aby Wykonawca, wykorzystał wzór JEDZ zawarty w załączniku nr 5 do SWZ. Wykonawca wypełnia JEDZ w następujących częściach: II; III sekcja: A, B, C, D; IV ; VI.
c) Wykonawca w części IV JEDZ zobowiązany jest wypełnić:
- sekcję B pkt „Inne wymogi ekonomiczne lub finansowe”,
- sekcja C pkt „W przypadku zamówień na roboty budowlane: wykonanie robót budowlanych określonego rodzaju”
- sekcja C pkt „wykształcenie i kwalifikacje zawodowe”
W związku z powyższym Wykonawca nie może ograniczyć się do wypełnienia Części IV „Kryteria kwalifikacji” wyłącznie w sekcji α (ogólne oświadczenie dotyczące spełniania wszystkich kryteriów kwalifikacji), bez konieczności wypełniania pozostałych sekcji A–D tej części dokumentu.
8Wykonawca zwraca się z prośbą o zmianę treści warunku udziału w postępowaniu dotyczącego zdolności technicznej i zawodowej pkt.2 lit.e) SWZ w zakresie dysponowania osobą pełniącą funkcję kierownika robót drogowych poprzez wydłużenie okresu pełnienia funkcji Kierownik budowy lub Kierownik robót drogowych lub Kierownik robót torowych do okresu ostatnich 12 lat przed upływem terminu składania ofert.
Proponowane brzmienie:
„1 osobą, która będzie pełnić funkcję kierownika robót drogowych, posiadającą wykształcenie wyższe oraz uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej bez ograniczeń, która w okresie ostatnich 12 lat przed upływem terminu składania ofert kierowała jako Kierownik budowy lub Kierownik robót drogowych lub Kierownik robót torowych:
• co najmniej jedną robotą budowlaną polegającą na przebudowie lub budowie torowiska tramwajowego w technologii podsypkowej lub/i bezpodsypkowej na odcinku o długości min. 500 mtp.”
Uzasadnienie
Przedmiotowy warunek dotyczy doświadczenia personelu przy realizacji specjalistycznych robót torowych. Inwestycje obejmujące budowę lub przebudowę torowisk tramwajowych są realizowane stosunkowo rzadko i mają charakter wieloletni, a doświadczenie nabyte przy tego rodzaju zadaniach nie traci swojej wartości merytorycznej po upływie 10 lat. Wydłużenie okresu referencyjnego do 12 lat pozwoli na zwiększenie konkurencyjności postępowania oraz umożliwi udział większej liczbie wykonawców dysponujących wykwalifikowaną kadrą posiadającą adekwatne doświadczenie zawodowe, przy jednoczesnym zachowaniu pełnej gwarancji należytego wykonania zamówienia.
Wnioskowana zmiana nie obniża poziomu wymagań dotyczących kwalifikacji i doświadczenia personelu, a jedynie rozszerza katalog osób mogących wykazać się wymaganym doświadczeniem, co jest zgodne z zasadą zachowania uczciwej konkurencji i równego traktowania wykonawców.
Zamawiający dokona zmiany w SWZ w stosownym zakresie.
9Poprosimy o zmianę doświadczenia Kierownika robót elektrycznych dotyczącego pkt. 2 lit. g) SWZ dysponuje 1 osobą, która będzie pełnić funkcję kierownika robót elektrycznych, posiadającą wykształcenie wyższe oraz uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanym w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych bez ograniczeń, która w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert kierowała: co najmniej jedną robotą budowlaną polegającą na przebudowie lub budowie sieci trakcyjnej tramwajowej o długości odcinka min. 500 m.
Proponowane brzmienie:
dysponuje 1 osobą, która będzie pełnić funkcję kierownika robót elektrycznych, posiadającą wykształcenie wyższe oraz uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanym w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych bez ograniczeń, która w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert kierowała:
- co najmniej jedną robotą budowlaną polegającą na przebudowie lub budowie sieci trakcyjnej tramwajowej lub kolejowej o długości odcinka min. 500 m.
Zamawiający dokona zmiany w SWZ w stosownym zakresie.
10SWZ Rozdział 13 ust. 2: Wykonawca wnosi o usunięcie zapisu: "Wynagrodzenie to nie podlega waloryzacji i nie zwiększy się nawet wówczas, gdy w trakcie realizacji umowy okaże się, iż cena została nieprawidłowo określona przez Wykonawcę w postępowaniu przetargowym w oparciu o dostarczoną dokumentację przetargową, pod względem ilościowym i jakościowym" jako niezgodne z art. 439 PZP oraz sprzeczne z projektowanymi postanowieniami umów, które przewidują waloryzację.
Zamawiający dokona zmiany zapisu SWZ.
11PPU z Chorzowsko- Świętochłowickie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji- Wykonawca § 3 ust. 11-
wnosi o wydłużenie wskazanego terminu z 3 dni do 3 dni roboczych.
Zamawiający dokona zmiany zapisu SWZ w zakresie załącznika nr 14.
12PPU Tramwaje Śląskie S.A. § 14 UST. 5- Wykonawca wnosi o zmniejszenie maksymalnego limitu kar z 30 %
do 20%, tj. do poziomu takiego samego jak w ppu z Gminą Świętochłowice oraz z Chorzowsko-
Świętochłowickie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji.
Zamawiający podtrzymuje zapisy SWZ.
13Wykonawca wnosi o zmianę treści PPU z Gminą Świętochłowice § 2 ust. 2 pkt 5) poprzez wydłużenie
terminu na informowanie Zamawiającego o problemach i okolicznościach mogących mieć wpływ na roboty,
termin ich wykonania z 3 dni liczonych od daty wystąpienia okoliczności na "3 dni robocze liczone od dnia
kiedy Wykonawca powziął wiedzę o problemie lub w.w. okoliczności" oraz usunięcie zapisu "pod rygorem
uznania że Wykonawca nie dołożył należytej staranności oraz uznania zawinienia Wykonawcy w powstałej
zwłoce w terminie zakończenia robót lub ich poszczególnych etapów (wynikających z Harmonogramu" lub
przynajmniej wskazanie, że rygor nie dotyczy przypadków, gdy niezgłoszenie problemu lub okoliczności
przez Wykonawcę nastąpiło nie z jego winy.
Zamawiający dokona zmiany treści SWZ w przedmiotowym zakresie.
14Wykonawca wnosi o zmianę treści PPU z Gminą Świętochłowice § 2 ust. 21 poprzez wydłużenie wskazanego
tam terminu do "3 dni roboczych od momentu, w którym Wykonawca powziął wiedzę o tej problemach,
zaistniałych przeszkodach i trudnościach lub okolicznościach mogących wpłynąć na jakość robót lub
terminów wykonawstwa i" oraz o wskazanie, że wskazany w tym postanowieniu rygor nie będzie dot.
przypadków, gdy niezgłoszenie przez Wykonawcę problemów, zaistniałych przeszkód i trudności lub
okoliczności mogących wpłynąć na jakość robót lub terminów wykonawstwa nastąpiło z przyczyn
niezawinionych przez Wykonawcę. Wykonawca wnosi o analogiczną zmianę w § 3 ust. 11 PPU Gminą
Świętochłowice .
Zamawiający dokona zmiany treści SWZ w przedmiotowym zakresie.
15PPU z Chorzowsko- Świętochłowickie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji:
1) § 1 ust 9- z uwagi na niejasność zapisu Wykonawca wnosi o zmianę zapisu poprzez wskazanie, że w
przypadku kolizji powstałej z przyczyn niezależnych od Wykonawcy, w tym z przyczyn wynikających z
błędnej lub niekompletnej dokumentacji projektowej, uniemożliwiającej prowadzenie robót, będzie on
uprawniony do wstrzymania robót i uzgodnienia z zamawiającym odpowiedniego przedłużenia czasu na
wykonanie robót
1) Kolizja nie może stanowić przyczyny wstrzymania prac i robót poza terenem styku. Ryzykiem koordynacji prac poza terenem styku Zamawiający obciąża Wykonawcę. Wpływ robót na terenie styku będzie oceniany na podstawie pozostałych zapisów umownych.
Zamawiający podtrzymuje zapis.
Historia zmian
25.06.2026 — ogłoszenie o zamówieniu
28.07.2026 — sprostowanie (Zmieniono termin składania ofert)
21.08.2026 — sprostowanie (Zmiana terminu składania ofert)
04.09.2026 — sprostowanie (Zmiana terminu składania ofert)
22.09.2026 — sprostowanie (Zmiana terminu składania ofert)
30.09.2026 — sprostowanie (Zmiana terminu składania ofert)
07.10.2026 — sprostowanie (Zmiana terminu składania ofert)
14.10.2026 — sprostowanie (Zmiana terminu składania ofert)
19.10.2026 — sprostowanie (Zmiana terminu składania ofert)
23.10.2026 — sprostowanie (Zmiana terminu składania ofert)
29.10.2026 — wyjaśnienia i modyfikacja dokumentacji (3 dokumenty z wyjaśnieniami · 12 modyfikacji dokumentacji)
29.10.2026 — upływ terminu składania ofert