RozstrzygniętyPodstawowy bez negocjacji2026/BZP 00427782/01
Rozbudowa drogi pow. nr 1084F wraz z rozbiórką i budową nowego obiektu inżynierskiego w
Powiat Żarski1 aktualny · 53 w archiwum·NIP 9281742518·lubuskie
Rozstrzygnięcie
Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.
WygrałaBerger Bau Polska Sp. z o.o.
NIP zwycięzcy8981011638
Kwota oferty3 566 681,37 zł
Złożonych ofert6
Widełki ofert3 566 681,37 zł – 5 154 255,96 zł
Najtańsza oferta wygrałatak
Przedmiot zamówienia
AI- rozbiórka istniejącego mostu i budowa nowego mostu wraz z dojazdami drogi klasy Z (szer. min. 6,0 m),
- elementy odwodnienia: ścieki skarpowe 5 mb, przykanaliki fi 160 – 18 mb, umocnienia studzienek 17 m2,
- przebudowa linii telekomunikacyjnej, elementy bezpieczeństwa ruchu, oznakowanie poziome/pionowe,
- tymczasowa organizacja ruchu (objazd DW 350/DK 27),
- wycinka kolidujących drzew (wg planu wyrębu), budowa i przebudowa zjazdów,
- tereny zielone: humusowanie z obsianiem trawą oraz regulacja pionowa urządzeń podziemnych,
+ pozostałe roboty zgodnie z dokumentacją projektową i przedmiarem.
Trudność: wysoka
Zamówienie obejmuje roboty budowlane o dużej złożoności technicznej (most, droga, sieci), wymagające koordynacji wielu branż i zachowania kolejności technologicznej.
Terminy realizacji
Czas na realizację (umowa)
do 10 miesięcy od podpisania umowy; zakończenie robót: do 9 miesięcy od dnia podpisania umowy.
do 10 miesięcy od podpisania umowy; zakończenie robót: do 9 miesięcy od dnia podpisania umowy.
Projekt tymczasowej organizacji ruchu
dostarczyć w terminie do 1 miesiąca od dnia podpisania umowy.
dostarczyć w terminie do 1 miesiąca od dnia podpisania umowy.
Okres gwarancji
min. 36 miesięcy, maks. 60 miesięcy (kryterium oceny ofert).
min. 36 miesięcy, maks. 60 miesięcy (kryterium oceny ofert).
Warunki udziału
AI1Doświadczenie — min. 1 robota budowlana w ostatnich 5 latach o wartości ≥ 4 000 000 PLN brutto, obejmująca budowę/przebudowę/remont mostu lub wiaduktu.
2Kierownik budowy — min. 1 osoba z uprawnieniami budowlanymi do kierowania robotami w specjalności inżynieryjnej mostowej.
Pozostałe 4 warunki po założeniu darmowego konta.
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cenaoferta brutto
60%
Gwarancjaokres w miesiącach
40%
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.
Kary i sankcje
AI- Wadium: 52 422,00 PLN
- Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: 5% ceny brutto oferty
- Gwarancja (kryterium oceny / rękojmia): minimalna 36 miesięcy, maksymalna 60 miesięcy (część zabezpieczenia związana z rękojmią: 30% kwoty zabezpieczenia)
Pozostałe 1 zapis o karach po założeniu darmowego konta.
Pytania i odpowiedzi
38Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Branża mostowa: Wykonawca zwraca się z prośbą o udostępnienie schematu łożyskowania wraz z podaniem wartości reakcji obliczeniowych i przesuwów łożysk.
Zamawiający informuje, że należy zastosować łożyska wielokierunkowo przesuwne, o nośności obliczeniowej 400 kN. Łożyska pokazano na rysunkach ogólnych podpór w dokumentacji technicznej. Należy przyjąć wymiary łożysk w zależności od producenta oraz należy zachować rzędną spodu belek (poprzez odpowiednią wysokość łożyska lub korektę rzędnej oparcia).
1Zgodnie z Ogłoszeniem o zamówieniu, Sekcja VIII, pkt 8.4 termin związania ofertą to 21.10.2026 r., natomiast według SWZ , Rozdział 16, pkt 16.1 to dzień 23.10.2026 r. Wnosimy o wskazanie prawidłowego terminu związania ofertą i ujednolicenie dokumentów przetargowych w tym zakresie.
Zamawiający dokonał stosownego ujednolicenia zapisów SWZ i ogłoszenia o zamówieniu poprzez opublikowanie odpowiedniej zmiany ogłoszenia dokumentacji.
1Czy Zamawiający dopuści zmianę warunków udziału w postępowaniu w punkcie 6.1.4.1 w następującym brzmieniu: 6.1.4.1 Wykonawca winien wykazać, że wykonał należycie nie wcześniej niż w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie: wykonał dwie roboty budowlane, których łączna wartość jest nie mniejsza niż 4 000 000 PLN brutto, a ich zakres obejmował: a) budowę lub przebudowę lub remont mostu lub wiaduktu o wartości nie mniejszej niż 2 000 000 PLN brutto, i b) budowę lub przebudowę lub remont drogi o nawierzchni bitumicznej o wartości nie mniejszej niż 2 000 000 PLN brutto.
Zamawiający informuje, że nie dopuszcza proponowanej przez Wykonawcę zmiany zapisów punktu 6.1.4.1. SWZ, pozostawiając zapisy w dotychczasowym brzmieniu.
2Zamawiający w SWZ pkt 6.1.4 wymaga dysponowania personelem Wykonawcy w osobach: Kierownika Budowy, Kierownika robót elektrycznych, Kierownika robót teletechnicznych oraz Kierownika robót drogowych, nie stawiając jednocześnie wymagań co do posiadanego doświadczenia. W projekcie Umowy $10 ust. 9 natomiast, Zamawiający informuje, że każdorazowa zmiana na tych stanowiskach będzie wymagała jego akceptacji w terminie 7 dni od pisemnego zgłoszenia. Wnosimy o wyjaśnienie jakimi kryteriami będzie kierował się Zamawiający przy akceptacji lub zwłaszcza przy odmowie akceptacji zmiany personelu Wykonawcy, skoro takich kryteriów nie określa SWZ. Wnosimy w związku z tym o zmianę postanowień ust. 8 w następujący sposób: „8. Zmiana osoby reprezentującej Wykonawcę o której mowa w ust. 7 w trakcie realizacji przedmiotu zamówienia musi być zgłoszona na piśmie. i zostać zaakceptowana przez Zamawiającego. Brak odpowiedzi w terminie 7 dni od otrzymania pisma jest rozumiana jako wyrażenie zgody.”
Zamawiający nie wyraża zgody na proponowaną zmianę postanowienia $ 10 ust. 9 projektu umowy. Zamawiający wyjaśnia, iż obowiązek uzyskania akceptacji dla zmiany osób skierowanych do realizacji zamówienia ma na celu zapewnienie prawidłowej realizacji inwestycji. Ocena zgłoszonej zmiany będzie dokonywana pod kątem posiadania przez nowo wskazaną osobę wymaganych uprawnień, kwalifikacji zawodowych oraz możliwości należycie wykonania powierzonych obowiązków zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa i postanowieniami dokumentacji postępowania. Jednocześnie Zamawiający zwraca uwagę, że zgodnie z $ 10 ust. 9 projektu umowy brak odpowiedzi Zamawiającego w terminie 7 dni od otrzymania zgłoszenia jest rozumiany jako wyrażenie zgody.
2Branża mostowa: Wykonawca zwraca się z prośbą o udostępnienie schematu dylatacji.
Zamawiający informuje, że należy zastosować bitumiczne przekrycia dylatacyjne w obrębie jezdni i kap chodnikowych + / - 20 mm. Minimalna szerokość przekrycia w obrębie jezdni 40 cm, za płytą przekrycie oparte na płycie przejściowej z wypełnieniem przestrzeni opornikiem betonowym z C16/20 gr. 30 cm.
2Prosimy o podanie wymiarów, parametrów łożysk oraz schematu rozmieszczenia łożysk.
Zamawiający informuje, że należy zastosować łożyska wielokierunkowo przesuwne, o nośności obliczeniowej 400 kN. Łożyska pokazano na rysunkach ogólnych podpór w dokumentacji technicznej. Należy przyjąć wymiary łożysk w zależności od producenta oraz należy zachować rzędną spodu belek (poprzez odpowiednią wysokość łożyska lub korektę rzędnej oparcia).
3Projekt Umowy $18 ust. 6: „Zamawiający zastrzega sobie prawo do dochodzenia od Wykonawcy odszkodowania uzupełniającego, przenoszącego wysokość zastrzeżonych kar umownych do wysokości rzeczywiście poniesionej szkody. W szczególności, gdy z powodów zawinionych po stronie Wykonawcy Zamawiający utracił przyznane dofinansowanie, dotację lub inne wsparcie finansowe pochodzące ze źródeł finansowania krajowego lub unijnego — do wysokości utraconej kwoty.” Wnosimy o wskazanie wysokości dofinansowania, dotacji lub innego wsparcia finansowego pochodzącego ze źródeł finansowania krajowego lub unijnego oraz wyszczególnienie warunków na jakich Zamawiającemu może to dofinansowanie utracić.
Zamawiający informuje, że zadanie jest współfinansowane ze środków pochodzących z rezerwy subwencji ogólnej na rok 2026. Jednocześnie Zamawiający wyjaśnia, że zastosowanie postanowień $ 18 ust. 6 projektu umowy będzie możliwe wyłącznie w przypadku wykazania związku przyczynowego pomiędzy zawinionym działaniem lub zaniechaniem Wykonawcy a powstaniem szkody po stronie Zamawiającego, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.
3Branża mostowa: Wykonawca zwraca się z prośbą o udostępnienie schematu systemu odwodnienia na obiekcie mostowym.
Zamawiający informuje, że należy zastosować rozwiązanie zgodnie z rysunkiem ogólnym płyty, dwa wpusty i dwie rury wpustowe, sączki bez podłączenia.
3Czy Zamawiający umożliwi realizację robót przy całkowitym zamknięciu ruchu z możliwością wykonania objazdu lub mostu tymczasowego?
Zamawijący informuje, że roboty przewidziano przy całkowitym zamknięciu ruchu. Zgodnie z zapisami SWZ, Wykonawca zobowiązany jest do opracowania i wprowadzenia zatwierdzonej Tymczasowej Organizacji Ruchu - proponowany objazd poprzez DW 350 i DK 27.
4Branża mostowa: Z uwagi na ryczałtowy charakter wynagrodzenia Wykonawca zwraca się z prośbą o informację, gdzie została uwzględniona stal zbrojeniowa płyt przejściowych? W której pozycji przedmiotu pomocniczego?
Zamawiający informuje, że stal zbrojeniową należy uwzględnić w pozycji „Wykonanie i montaż płyt przejściowych” |-4,0 m szerokości 9,22 sztuk 2, należy wycenać wykonanie płyt przejściowych zgodnie z rysunkiem PW 16 Płyta przejściowa.
4Prosimy o wskazanie jaka warstwa ścieralna ma być zastosowana oraz jakiej grubości. W poszczególnych dokumentach oraz SST występuje zarówno SMA 11 jak i AC115.
Zamawijący informuje, że należy przyjąć warstwę ścieralną SMA 11 zgodnie z przekrojami normalnymi o grubości wskazanej w dokumentacji projektowej.
4Udostępniona dokumentacja nie pozwala na rzetelną wycenę rozbiórki istniejącego mostu z powodu braku informacji na temat jego posadowienia i gabarytów podpór. Wnioskujemy o udostępnienie archiwalnej dokumentacji istniejącego mostu lub jego inwentaryzacji razem z podporami.
Zamawiający informuje, że nie posiada archiwalnej dokumentacji ani dokumentacji posadowienia istniejącego obiektu mostowego. Informacje dotyczące istniejącego obiektu zostały przedstawione w dokumentacji udostępnionej w ramach postępowania. Zamawiający zaleca dokonanie wizji lokalnej w terenie celem szczegółowego zapoznania się z warunkami realizacji inwestycji.
5Prosimy o wskazanie ilości drzew do wycinki. ZRID wskazuje na 30 szt. a przedmiar na 21 szt. Prosimy o załączenie Projektu wycinki drzew.
Zamawijący załącza plan wyrębu. Ilość drzew do wycinki należy przyjąć zgodnie z załączonym planem.
5Wnosimy o potwierdzenie, że barieroporęcze mają być zamontowane obustronnie tylko na długości obiektu mostowego.
Zamawiający potwierdza, że barieroporęcze należy wykonać obustronnie na długości obiektu mostowego. Poza obiektem mostowym przewidziano przejście w bariery drogowe zgodnie z dokumentacją projektową.
5Branża mostowa: Z uwagi na ryczałtowy charakter wynagrodzenia Wykonawca zwraca się z prośbą o informację czy u podstaw stożków skarpowych należy wykonać oporniki? Jeśli tak, to jakich gabarytów?
- Zamawiający informuje, że należy wykonać zgodnie z przedmiarem wykonanie oporu (krawężnik betonowy 20/30 cm na ławie betonowej C16/20), wysokość ławy 30 cm.
6Poz. 5.60 przedmiaru robót- w związku z rozliczeniem ryczałtowym, wnosimy o wskazanie jaką średnią grubość warstwy nawierzchni tłuczniowej na dowiązaniach należy przyjąć do wyceny
Zamawiający wyjaśnia, że dla potrzeb wyceny należy przyjąć średnią grubość warstwy nawierzchni tłuczniowej na dowiązaniach do 60 cm.
6Branża mostowa: Z uwagi na rozbieżność pomiędzy rys. 02 projektu wykonawczego a zapisami STWiORB M.20.01.04 Wykonawca prosi o informację jakiej wysokości desek gzymsowych będzie wymagał Zamawiający? 75 cm czy 80 cm?
Zamawiający informuje, że należy zastosować deski gzymsowe o wysokości 75 cm.
7Branża mostowa: Wykonawca zwraca się z prośbą o podanie wymaganej kolorystyki desek gzymsowych.
Zamawiający informuje, że należy zastosować deski gzymsowe koloru białego.
7Wnosimy o informację, czy Zamawiający dopuszcza zastosowanie granulatu asfaltowego (destruktu) do mieszanek mineralno- asfaltowych.
Zamawiający informuje, że nie dopuszcza zastosowania granulatu asfaltowego (destruktu) do mieszanek mineralno - asfaltowych.
8Branża mostowa: Czy Zamawiający, na etapie realizacji, dopuści zastosowanie balustrad aluminiowych?
Zamawiający informuje, że dopuści zastosowanie balustrad aluminiowych.
Historia zmian
08.09.2026 — publikacja ogłoszenia
08.09.2026 — aktualizacja ogłoszenia (Termin składania: 22.09.2026 → 01.10.2026)
23.09.2026 — wyjaśnienia treści SWZ (2 dokumenty z wyjaśnieniami)
01.10.2026 — wyjaśnienia treści SWZ
01.10.2026 — upływ terminu składania ofert
29.10.2026 — ogłoszenie o wyniku postępowania