Rozbudowa drogi powiatowej 1528C – powiat bydgoski
Pełna nazwa postępowania: JO-III.271.1.9.2026 ROZBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1528C TRZEMIĘTÓWKO-SICIENKO POLEGAJĄCA NA BUDOWIE DROGI DLA ROWERÓW NA ODCINKU OD UL. POLNEJ DO SKRZYŻOWANIA Z DROGĄ POWIATOWĄ 1527C
POWIAT BYDGOSKI·Bydgoszcz
Wartość szac.
—
nie podano
Termin składania
22.09.2026
postępowanie zakończone
Otwarcie ofert
—
nie podano
Opublikowano
—
źródło: PLATFORMAZAKUPOWA
Streszczenie SWZ
Streszczenie AI · Janusz
Widzisz połowę każdej z 10 sekcjiDruga połowa — łącznie 18 zdań z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.
Doświadczenie: min. 2 roboty budowlane (budowa/przebudowa/rozbudowa drogi publicznej ze ścieżką rowerową), min. 500 m każda, w ciągu ostatnich 5 lat (+ 3 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Podwykonawstwo: dopuszczone; w ofercie wskaż części zamówienia i firmy podwykonawców; obowiązek oświadczenia.
Zmiany umowy: dopuszczone w okolicznościach art. 455 Pzp — materiały, termin, wynagrodzenie, zastąpienie wykonawcy, zmiana osób kluczowych, podwykonawcy.
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 18 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Zamówienie obejmuje roboty drogowe, elektroenergetyczne i telekomunikacyjne związane z rozbudową drogi powiatowej 1528C o drogę dla rowerów (2,5 m szer., ~1,18 km) oraz drogę pieszo-rowerową (3 m szer., ~0,36 km), z wyspą dzielącą, przejściami dla pieszych z przejazdem rowerowym, oświetleniem i doświetleniami, kanałem technologicznym, odwodnieniem, poręczami ochronnymi U11a, wiatami przystankowymi, nawierzchnią akustyczną, połączeniem z istniejącą ścieżką przy 1527C (przejazd rowerowy, poszerzenie 16,5 m), usunięciem kolizji branżowych, zagospodarowaniem zieleni i przebudową istniejącego uzbrojenia terenu.
Część 1 (roboty drogowe): budowa drogi dla rowerów (2,5 m szer.) i pieszo-rowerowej (3 m szer.), wyspa dzieląca 13×3 m, przejścia z przejazdem rowerowym, zjazdy, przepusty, skarpy, kanał technologiczny, odwodnienie do rowów.
Część 2 (wyposażenie i oświetlenie): poręcze ochronne U11a biało-czerwone, oświetlenie fragmentu drogi i przejść, doświetlenia hybrydowe (solarno-wiatrowe) przystanku i przejazdu, wiaty przystankowe, nawierzchnia akustyczna.
Część 3 (roboty branżowe): elektroenergetyczne i telekomunikacyjne w ramach realizacji, usunięcie kolizji branżowych.
Część 4 (zagospodarowanie terenu): usunięcie kolizji branżowych, zagospodarowanie zieleni, przebudowa istniejącego uzbrojenia infrastrukturalnego.
Część 5 (powiązanie z 1527C): połączenie istniejącej drogi rowerowej z nowobudowaną (przejazd rowerowy przez 1527C, poszerzenie do 2,5 m na 16,5 m), doświetlenie przejścia hybrydowe.
Dokumentacja i geodezja: obsługa geodezyjna, inwentaryzacja powykonawcza, projekt tymczasowej organizacji ruchu (odcinek 1527C – na koszt wykonawcy).