Finansowanie zewnętrzne: Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021–2027, Priorytet FEPW.03, Działanie FEPW.03.01, projekt nr FEPW.03.01-IP.01-0005/25 „Rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej na terenie ROF".
5
Terminy
Widoczne 50%
Składanie ofert: do 28.08.2026 r. godz. 10:00 (termin po modyfikacji z 19.08.2026)
Otwarcie ofert:28.08.2026 r. godz. 11:00
Związanie ofertą: do 25.11.2026 r. (po modyfikacji)
Doświadczenie: min. 1 dostawa z wdrożeniem portalu (akwizycja, przetwarzanie, prezentacja danych w czasie rzeczywistym z urządzeń terenowych) lub 1 usługa zaprojektowania, wykonania i wdrożenia takiego portalu — ostatnie 5 lat.
Kierownik Projektu: wykształcenie wyższe techniczne + doświadczenie w min. 1 projekcie budowy systemu informatycznego z integracją danych w czasie rzeczywistym.
Specjalista/programista backend: wykształcenie wyższe techniczne (Informatyka lub pokrewne) + doświadczenie w integracji systemów przez API + obsługa baz danych.
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 19 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Zaprojektowanie, wykonanie, wdrożenie i uruchomienie Systemu Analiz i Badań Ruchu (ABR) z portalem internetowym opartym na WordPress (lub rozwiązaniu równoważnym), zintegrowanym w czasie rzeczywistym z istniejącym Systemem Obszarowego Sterowania Ruchem Drogowym (SOSRD) w Rzeszowie, obejmujące:
dostawę i montaż infrastruktury: rozbudowę 2 macierzy Huawei OceanStor Dorado 3000 V6 NVMe (po 1 półce dyskowej NVMe 36-zatokowej oraz po min. 12 dyskach NVMe SSD 3,84 TB na macierz), dostawę 1 serwera NAS rack 2U z min. 12 dyskami SAS 12 TB, kartą sieciową SFP+ oraz pełnym okablowaniem i modułami backend 100G;
nową warstwę backendową (aplikacyjna + bazodanowa) postawioną na odrębnych maszynach wirtualnych w środowisku VMware Zamawiającego (pula 32 vCPU / 64 GB RAM), z własną bazą danych, mikrousługami, modułami akwizycji, klasyfikacji, agregacji i publikacji danych, kolejkowaniem, walidacją, retencją (dane historyczne min. 20 lat) i mechanizmami backup/BCP/DRP;
warstwę prezentacji: odrębną instancję CMS WordPress (lub równoważnego) na subdomenie (np. opendata.mzd.erzeszow.pl), 2 projekty graficzne, podstrona ITS → Analizy i Badania Ruchu z mapą synoptyczną, dashboardem, edytorem kartogramów ruchu, generatorem raportów (CSV/XLSX/PDF), wykresami, filtrami lokalizacji i czasu, eksportami, archiwum raportów, zgodnością z WCAG 2.1 AA;
integrację z istniejącym systemem detekcyjnym SOSRD (pobieranie danych co min. 3 h, inkrementalnie, z uzupełnianiem luk danymi zastępczymi), klasyfikację pojazdów w strukturze 8+1 oraz ruch pieszy i rowerowy, publikację danych poprzez REST API (HTTPS/JSON);
wdrożenie automatycznej detekcji i klasyfikacji uczestników ruchu w 2 nowych lokalizacjach (SK88 Kochanowskiego/Siemieńskiego oraz SK94 Rondo Natalii Tułasiewicz) wraz z kamerami automatycznej detekcji i analityką video;
raportowanie xRoads (w relacjach skrętnych, z identyfikatorami punktów, dla wielu lokalizacji jednocześnie) i APR (z identyfikatorami punktów);
pełną dokumentację projektową, wdrożeniową, powykonawczą i szkoleniową (w tym nagrania), szkolenia: administratorów (min. 24 h) i operatorów, kody źródłowe komponentów dedykowanych, listy licencji i open source, oraz przeniesienie autorskich praw majątkowych;
niezależny audyt bezpieczeństwa (OWASP ASVS L2, OWASP Top 10, WSTG, audyt dostępności cyfrowej), hardening warstw, MFA, integrację logów z systemem dozoru, politykę aktualizacji i SLA na poprawki (krytyczne do 48 h), wsparcie techniczne przez okres trwałości projektu.
Dane dla 89 skrzyżowań/rond, 6 mostów, 13 wlotów do miasta oraz 25 kordonów w Rzeszowie.
