Serwis i naprawy samochodów służbowych – Żnin

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Jednorzędowa usługa (serwis i naprawy samochodów): kompleksowe wykonywanie bieżącego serwisu i napraw samochodów osobowych Zamawiającego przez 12 miesięcy od podpisania umowy; obejmuje przyjmowanie zgłoszeń zleconych przez uprawnionego pracownika, diagnostykę, wymianę części (fabrycznie nowe), naprawy mechaniczne, wymianę i naprawę opon, wypełnienie karty naprawy po zakończeniu usługi, utylizację zużytych części (z wyłączeniem części podlegających regeneracji), zapewnienie stanowisk warsztatowych (w tym do wymiany kół/opon), holowanie niesprawnych pojazdów na koszt Zamawiającego (może być podwykonawca), oraz udzielenie 24-miesięcznej gwarancji na części i naprawy; wszystkie koszty rozliczane według stałej przez 12 miesięcy stawki za roboczogodzinę, diagnostykę i wymiany opon oraz według wykazu cenowego części; warsztat musi być zlokalizowany maks. 12 km od siedziby Zamawiającego; szczegółowy wykaz pojazdów i ilości jest załącznikiem nr 3 (ilości mogą ulegać zmianie).

Wymaga warsztatu zdolnego obsłużyć cały fleet, szybkiej reakcji (naprawa do 72 h) oraz zapewnienia zaplecza (stanowiska, holowanie, magazyn części), ale to standardowe usługi serwisowe bez specjalistycznych technologii.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi