Przetargowy JanuszPlatforma Inteligencji Przetargowej

Szukaj

Zamawiający

Wszyscy zamawiający

Wykonawcy

Streszczenia SWZ bez logowania

Codzienna aktualizacja z e-Zamówień, Bazy Konkurencyjności i portali zakupowych.

Otwórz przeglądarkę

Zobacz wszystkie aktualne przetargi →konkretne miasta i branże znajdziesz na stronach katalogów

Co robi za Ciebie

Zanim zaczniesz

Zobacz to na swoim przetargu

Streszczenie dokumentacji, komplet plików do podpisu i sygnały ryzyka — na Waszej SWZ, nie na przykładowej.

Zobacz, jak to działa

Zobacz cennik →od 249 zł/mies., 14 dni za darmo i bez karty na start

Statystyki rynku

Narzędzia

Wyszukiwarka kodów CPV

Baza wiedzy

Dane do cytowania

Mediany cen, liczba ofert i rozstrzygnięcia miesiąc po miesiącu. Licencja CC BY 4.0 — możesz użyć u siebie.

Otwórz statystyki rynku

Statystyki rynku →przekroje branżowe, programy unijne i profile zamawiających

Zanim wybierzesz

Firma

Zobacz Janusza na swoim przetargu

Pokazujemy na Waszej dokumentacji, nie na przykładowej. Bez zobowiązań.

Umów bezpłatną prezentację

Umów bezpłatną prezentację →albo zacznij sam: 14 dni za darmo, bez karty, konto w 60 sekund

Umów bezpłatną prezentację Wypróbuj 14 dni

Wypróbuj 14 dni

Ładowanie…

Archiwum TEDCPV 60000000 · Usługi transportowe Śląskie

Świadczenie usług przewozu autobusowego – Częstochowa

Pełna nazwa postępowania: Świadczenie usług przewozowych publicznego transportu zbiorowego na obszarze działalności Jurajskiego Związku Powiatowo-Gminnego „Komunikacja Jurajska” na liniach 111, 112, 112A, 115, 117, 119, 132, 141, 520 oraz 521

Jurajski Związek Powiatowo-Gminny "Komunikacja Jurajska"·NIP 5732954026·Częstochowa

Wartość szac.

—

nie podano

Termin składania

23.09.2026

postępowanie zakończone

Otwarcie ofert

—

nie podano

Opublikowano

11 sierpnia 2026

źródło: TED

Streszczenie SWZ

Streszczenie AI · Janusz

Widzisz połowę każdej z 9 sekcjiDruga połowa — łącznie 22 zdania z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.

Odsłoń całość

1

Identyfikacja postępowania

Widoczne 50%

Numer postępowania: JZPG/PN/3/2026
Typ zamówienia: usługi (świadczenie usług przewozowych publicznego transportu zbiorowego)
(+ 2 pozycje — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

2

Zamawiający

Widoczne 50%

Nazwa: Jurajski Związek Powiatowo-Gminny „Komunikacja Jurajska”
Adres siedziby: ul. Jana III Sobieskiego 9, 42-217 Częstochowa
NIP: 5732954026
REGON: 528902656
(+ 4 pozycje — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

3

Tryb zamówienia

Widoczne 50%

Postępowanie prowadzone jest jako zamówienie sektorowe w trybie przetargu nieograniczonego.
Podstawa prawna: art. 132 i nast. w zw. z art. 376 ust. 1 pkt 1 oraz 378 ustawy Prawo zamówień publicznych (tj. Dz. U. z 2026 poz. 793).
Zamawiający stosuje zasady procedury tzw. „procedury odwróconej” (art. 139 ust. 1 Pzp): najpierw badanie i ocena ofert, następnie kwalifikacja wykonawcy, którego oferta została najwyżej oceniona.
(+ 2 pozycje — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

5

Terminy

Widoczne 50%

Termin rozpoczęcia realizacji umowy: od dnia 1 stycznia 2027 r. lub od dnia podpisania umowy — w zależności od tego, które z tych zdarzeń nastąpi później.

Termin zakończenia realizacji umowy: do dnia 31 grudnia 2030 r.

Dodatkowe terminy proceduralne ujawnione w SWZ (dla informacji): **składanie ofert: do dnia 08.09.2026 r. do godz. (+ 2 zdania — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

6

Warunki udziału

Widoczne 50%

Zamawiający wymaga posiadania aktualnego zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego lub aktualnej licencji na wykonywanie krajowego transportu drogowego osób (art. 5 ust. 1 ustawy o transporcie drogowym) — wymóg obowiązkowy.
Doświadczenie: Wykonawca musi wykazać, że w okresie ostatnich 3 lat (a jeśli krócej — w tym okresie) wykonał lub wykonuje należycie co najmniej 1 usługę publicznego transportu zbiorowego, świadczoną autobusami w ramach jednej umowy, w ramach której faktycznie zrealizowano co najmniej 3 000 000 wozokilometrów.
Zdolność techniczna (tabor): Wykonawca musi dysponować taborem: 7 x autobus 70 miejsc (min. 35 siedzących, min. rok prod. 2010), 3 x autobus 50 miejsc (min. 25 siedzących, min. rok prod. 2010), 8 x autobus 34 miejsc (min. 20 siedzących, min. rok prod. 2010) oraz 3 x autobus rezerwowy 70 miejsc (min. 35 siedzących, min. rok prod. 2010), wraz z informacją o podstawie dysponowania każdym z pojazdów.
Baza eksploatacyjna / dyspozytornia: W treści uzasadnienia i OPZ (załącznik) Zamawiający wymaga posiadania bazy eksploatacyjnej/zajezdni umożliwiającej podstawienie autobusu w ciągu 30 minut oraz codziennego funkcjonowania punktu dyspozytorskiego z dostępem do lokalizacji pojazdów i łącznością z każdym autobusem.
Zatrudnienie kierowców: Zamawiający żąda zatrudnienia przez Wykonawcę lub podwykonawcę kierowców na podstawie stosunku pracy zgodnie z art. 95 ust. 1 Pzp (stosunek pracy zgodny z Kodeksem pracy).
(+ 4 pozycje — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

7

Kryteria oceny ofert

Widoczne 50%

Zestaw kryteriów oceny ofert (waga i sposób oceniania) zgodnie z Rozdziałem 22 SWZ:

Cena — 60 pkt (waga 60)
Rok produkcji pojazdów — 30 pkt (waga 30)
(+ 3 pozycje — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

8

Kary i sankcje

Pełna treść

Wadium: 704174,00 PLN (możliwość wniesienia w pieniądzu, gwarancji bankowej, gwarancji ubezpieczeniowej lub poręczenia)
Kary umowne: w projekcie umowy (zał. nr 11)

9

Inne zapisy

Widoczne 50%

Podwykonawstwo: Zamawiający wymaga, aby Wykonawca w ofercie wskazał części zamówienia powierzone podwykonawcom oraz, o ile znane, nazwy tych podwykonawców; powierzenie nie zwalnia Wykonawcy z odpowiedzialności. Zmiany umowy: zmiany będą możliwe w przypadkach wskazanych w projekcie umowy (załącznik nr 11) oraz gdy zachodzą okoliczności określone w art. 455 Pzp. Audyt i kontrola: Zamawiający ma prawo żądać dokumentów potwierdzających zatrudnienie kierowców na podstawie stosunku pracy oraz przeprowadzać oględziny oferowanych pojazdów przed zawarciem umowy; Wykonawca ma obowiązek przedstawić polisę OC na kwotę co najmniej 1.000.000,00 PLN na 3 dni robocze przed rozpoczęciem świadczenia usług. Własność intelektualna: brak szczegółowych zapisów w SWZ dotyczących IP — Brak danych. RODO / ochrona danych osobowych: Administratorem danych jest Jurajski Związek Powiatowo-Gminny „Komunikacja Jurajska”; kontakt: e-mail biuro@komunikacjapowiatowa.pl, Inspektor Ochrony Danych: tel. 602536472, e-mail iod@komunikacjapowiatowa.pl; podstawy przetwarzania m.in. art. 6 ust. 1 lit. b RODO. Wymagania BHP/środowiskowe: brak szczegółowych wymagań BHP/środowiskowych w SWZ — Brak danych. Klauzule społeczne / zatrudnienie: Zamawiający wymaga zatrudnienia kierowców na podstawie stosunku pracy zgodnie z art. **95 ust. (+ 2 zdania — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

10

Dokumenty

Widoczne 50%

Formularz Ofertowy (załącznik nr 1)
Jednolity Europejski Dokument Zamówienia – JEDZ (załącznik nr 2)
Oświadczenie o niepodleganiu wykluczeniu (art. 5k / art.7) (załącznik nr 3)
Wadium – dowód wniesienia wadium (kwota: 704174,00 PLN)
(+ 3 pozycje — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Druga połowa streszczenia za darmo

Odsłoń całe streszczenie SWZ

Z każdej z 9 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 22 zdania — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.

Pełne warunki udziału i progi doświadczenia

Komplet wymaganych dokumentów ofertowych

Analiza sygnałów ostrzegawczych Janusza

Monitoring pytań i odpowiedzi na bieżąco

Załóż darmowe konto Mam już konto

14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik

Opis przedmiotu zamówienia

Streszczenie AI · Janusz

Świadczenie usług regularnego publicznego transportu zbiorowego autobusami na 10 liniach sieci komunikacyjnej „Komunikacja Jurajska” (111, 112, 112A, 115, 117, 119, 132, 141, 520, 521) na terenie powiatu częstochowskiego, z wykorzystaniem taboru spełniającego wymogi identyfikacji wizualnej Zamawiającego (pełne malowanie/oklejenie w kolorystyce biało-żółto-czerwonej ze znakiem „Komunikacja Jurajska”), w tym zapewnienie bazy eksploatacyjnej/zajezdni z możliwością podstawienia autobusu w ciągu 30 minut oraz całodobowego punktu dyspozytorskiego.

Pytania i odpowiedzi

Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.

Dotyczy Rozdziału 8 SWZ - Warunek - Doświadczenie Podane w ofercie wymagane doświadczenie zrealizowania liczby 3 000 000 wozokilometrów na podstawie jednej umowy jest niewspółmierne z wielkością zamówienia. Racjonalnym byłoby urealnienie w/w liczby wozokilometrów do 25 % rocznej ilości wozokilometrów danego zamówienia oraz możliwość sumowania kilku umów z różnymi organizatorami, ze względu na krótkie umowy o małej ilości wozokilometrów i częste rotacje przewoźników na obsługiwanych liniach.

Zamawiający zmienia treść pkt 1.4) Rozdziału 8 SWZ nadając mu następujące brzmienie: WARUNEK – DOŚWIADCZENIE. Wykonawca spełni ten warunek, jeżeli wykaże, że w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonał (a w przypadku świadczeń powtarzających się lub ciągłych również wykonuje) należycie usługi publicznego transportu zbiorowego w rozumieniu ustawy o publicznym transporcie zbiorowym z dnia 16 grudnia 2010 r., świadczone autobusami w ramach przewozów regularnych o łącznej liczbie nie mniejszej niż 800 000 (osiemset tysięcy) wozokilometrów. Wymagany zakres doświadczenia musi wynikać z nie więcej niż 2 (dwóch) umów o świadczenie usług publicznego transportu zbiorowego zawartych z organizatorem publicznego transportu zbiorowego.

Jeżeli przewoźnik realizuje dwie umowy dla Komunikacji Jurajskiej czy mogą być one uznawane jako jedno doświadczenie w postępowaniu w tym roku?

Zamawiający odpowiadając na pytanie nr 1 zmodyfikował warunek udziału w postępowaniu dopuszczając aby doświadczenie wynikało z dwóch umów.

Dla postępowań: JZPG/PN/6/2026 – linie 101, 102, 103, 104, 105, 164, 166, 169 i JZPG/PN/7/2026 – linie 151, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 501–506, 551–554 które oznakowanie pojazdów będzie dodatkowo punktowane zgodnie z kryteriami?

Zamawiający informuje, że pytanie nie dotyczy przedmiotowego zamówienia.

Prosimy o podanie kosztów wynajmu odjazdów z dworca PKP i punktu obsługi? Czy będzie wymagane posiadanie biura na dworcu PKP oraz czy operatorzy będą zobligowani do odjazdów z miejsc postojowych wybudowanych przy w/dworcu?

Zamawiający wskazuje, że koszt wynajmu pomieszczeń kasowych wynosi 200 zł netto za 1m/miesiąc plus proporcjonalnie pomieszczenie socjalne 40 zł netto za 1m2 /miesiąc. Dokładny koszt wynajmu stanowiska będzie znany po podpisany umowy najmu, jednak maksymalny koszt jednego odjazdu powinien wynieść nie więcej niż 2 zł brutto. Tak, Zamawiający wymaga aby Wykonawca posiadał punkt sprzedaży biletów na dworcu PKP. Tak, Operatorzy będą zobligowani do odjazdów z miejsc postojowych wybudowanych przy dworcu.

Czy pojazdy zastępcze muszą być również w całości oklejone lub czy wystarczy oznakowanie jak do tej pory?

Zamawiający informuje, że pojazdy zastępcze powinny być oklejone co najmniej zgodnie z minimalnymi wymaganiami.

Czy, jeżeli wykonawca ubiega się o 2 różne postępowania, to czy może wskazać te same pojazdy w obu postępowaniach? I co w przypadku jeżeli w 2 zamówieniach oferta wykonawcy okaże się najkorzystniejsza?

Zamawiający wskazuje, że na etapie składania ofert Wykonawca, w Formularzu ofertowym, deklaruje parametry autobusów przeznaczonych do realizacji zamówienia, podlegające ocenie w ramach kryterium „Rok produkcji pojazdów”, tj. rok produkcji poszczególnych autobusów oraz, zgodnie z wymaganiami Formularza ofertowego, ich wyposażenie w klimatyzację. Na etapie składania ofert Wykonawca nie jest zobowiązany do wskazania numerów rejestracyjnych ani numerów VIN konkretnych pojazdów. Wykaz pojazdów stanowi podmiotowy środek dowodowy służący potwierdzeniu spełniania warunku udziału w postępowaniu w zakresie zdolności technicznej dotyczącej potencjału technicznego. Z uwagi na zastosowanie przez Zamawiającego art. 139 ustawy Prawo zamówień publicznych, Wykonawca, którego oferta zostanie najwyżej oceniona, zostanie wezwany do złożenia wymaganych podmiotowych środków dowodowych, w tym Wykazu pojazdów zawierającego informacje pozwalające na jednoznaczną identyfikację pojazdów, w szczególności numer VIN, numer rejestracyjny lub inne oznaczenie oraz informację o podstawie dysponowania każdym pojazdem. W przypadku gdy oferta tego samego Wykonawcy zostanie uznana za najkorzystniejszą w więcej niż jednym postępowaniu prowadzonym przez Zamawiającego, Wykonawca zobowiązany jest wykazać spełnianie warunków udziału w każdym z tych postępowań oraz zapewnić możliwość jednoczesnej i prawidłowej realizacji wszystkich zawartych umów. Z uwagi na to, że zamówienia będą realizowane w tym samym okresie i w tym samym czasie, Wykonawca zobowiązany jest dysponować odpowiednim taborem umożliwiającym jednoczesną realizację każdego z zamówień w zakresie i na zasadach określonych w poszczególnych SWZ, Opisach Przedmiotu Zamówienia oraz umowach. Samo wskazanie tego samego pojazdu w wykazach pojazdów składanych w różnych postępowaniach nie przesądza o niespełnieniu warunku udziału w postępowaniu. Jednakże w przypadku, gdy wykorzystanie danego pojazdu w jednym zamówieniu uniemożliwia jego jednoczesne wykorzystanie do realizacji drugiego zamówienia, Wykonawca zobowiązany będzie wykazać dodatkowy pojazd lub pojazdy w liczbie i o parametrach wymaganych dla prawidłowej i jednoczesnej realizacji wszystkich zamówień. Wykonawca ponosi odpowiedzialność za zapewnienie odpowiedniego potencjału technicznego niezbędnego do jednoczesnej i prawidłowej realizacji wszystkich zamówień, w przypadku uzyskania zamówienia w więcej niż jednym postępowaniu.

Prosimy o skorygowanie błędów w każdym postępowaniu dot. nr postępowania - dotyczy tytułu przelewów czy też projektów umów.

Zamawiający informuje, że w Rozdziale 17 Specyfikacji Warunków Zamówienia – Wadium w części dotyczącej wniesienia wadium w formie pieniężnej, w treści dotyczącej tytułu przelewu, omyłkowo wskazano numer postępowania: „IZPG/PN/3/2026”. Prawidłowy numer postępowania brzmi: „JZPG/PN/3/2026”. W związku z powyższym ww. zapis otrzymuje brzmienie: „Wymaganą kwotę należy wpłacić przelewem na rachunek bankowy w banku BNP Paribas Bank Polska S.A., numer rachunku: 80160014621714721460000003, z dopiskiem: „Świadczenie usług przewozowych publicznego transportu zbiorowego na obszarze działalności Jurajskiego Związku Powiatowo-Gminnego „Komunikacja Jurajska”. Nr postępowania JZPG/PN/3/2026”. Ponadto Zamawiający informuje, że w Rozdziale 25 SWZ – Projektowane postanowienia umowy, w pkt 1 w którym projektowane postanowienia umowy zostały wskazane jako „załącznik nr 4”, należy przyjąć prawidłowe oznaczenie: „załącznik nr 11 do SWZ”. Tym samym wszelkie odniesienia w treści SWZ do wzoru umowy jako załącznika nr 4 zastępuje się odniesieniami do załącznika nr 11 do SWZ. Pozostałe postanowienia Specyfikacji Warunków Zamówienia oraz jej załączników pozostają bez zmian.

Sposób ustalania wynagrodzenia i rekompensaty Zgodnie z § 2 projektowanych postanowień umowy wynagrodzenie Operatora ma być obliczane jako iloczyn ceny jednostkowej za wozokilometr i rzeczywistej liczby przejechanych kilometrów. Jednocześnie w dalszych postanowieniach umowy wynagrodzenie określane jest jako rekompensata, której wysokość podlega weryfikacji m.in. w oparciu o faktycznie poniesione koszty i uzyskane przychody. Prosimy o jednoznaczne wyjaśnienie, czy należna Operatorowi w każdym miesiącu kwota wynagrodzenia będzie stanowiła iloczyn zaoferowanej stawki za 1 wozokilometr i liczby rzeczywiście wykonanych wozokilometrów, czy też wysokość wypłacanej kwoty będzie dodatkowo ustalana w oparciu o poniesione koszty, przychody i zasady kalkulacji rekompensaty wynikające z rozporządzenia (WE) nr 1370/2007. Jeżeli zastosowanie będzie miał drugi z powyższych mechanizmów, prosimy o przedstawienie jednoznacznego wzoru ustalania miesięcznej kwoty należnej Operatorowi.

Zamawiający wskazuje obowiązujący sposób rozliczania rekompensaty: faktyczne koszty + rozsądny zysk = należna rekompensata (jednak nie wyższa niż stawka zaoferowana w postępowaniu), wpływy z biletów i inny zysk są przychodem operatora i nie pomniejszają rekompensaty a stawka za 1 wozokilometr stanowi maksymalny limit wypłaty.

Wpływy ze sprzedaży biletów a należne wynagrodzenie Zgodnie z projektowanymi postanowieniami umowy wpływy ze sprzedaży biletów oraz innych opłat za przewóz przysługują Wykonawcy. Prosimy o wyjaśnienie, czy wysokość tych przychodów będzie pomniejszała należną Operatorowi miesięczną rekompensatę obliczoną według stawki za wozokilometr. Jeżeli tak, prosimy o przedstawienie sposobu uwzględniania wpływów taryfowych w rozliczeniu.

Sposób rozliczania rekompensaty: faktyczne koszty + rozsądny zysk = należna rekompensata. Zamawiający wskazuje, że wpływy z biletów i inny zysk są przychodem operatora i nie pomniejszają rekompensaty a stawka za 1 wozokilometr stanowi maksymalny limit wypłaty.

Kryterium „Rok produkcji pojazdów” W rozdziale 22 SWZ wskazano, że ostateczną oceną oferty w kryterium „Rok produkcji pojazdów” będzie „średnia arytmetyczna punktów uzyskanych przez wszystkie zgłoszone pojazdy”. Jednocześnie wartości jednostkowe przewidziane w tabeli zostały skonstruowane w taki sposób, że ich zsumowanie dla wszystkich wymaganych autobusów pozwala uzyskać maksymalną wartość kryterium wynoszącą 30 pkt. Prosimy zatem o potwierdzenie, czy w powołanym postanowieniu zamiast „średniej arytmetycznej punktów” Zamawiający miał na myśli sumę punktów uzyskanych przez wszystkie pojazdy. W przypadku odpowiedzi przeczącej prosimy o przedstawienie przykładowego sposobu wyliczenia punktacji oferty w tym kryterium.

Zamawiający potwierdza, że przywołanym postanowieniu zamiast „średniej arytmetycznej punktów” miał na myśli sumę punktów uzyskanych przez wszystkie pojazdy. Z uwagi na powyższe, Zamawiający dokonuje zmiany treści Rozdziału 22 SWZ w zakresie kryterium „Rok produkcji pojazdów”. Zapis: „Ostateczną oceną oferty w tym kryterium będzie średnia arytmetyczna punktów uzyskanych przez wszystkie zgłoszone pojazdy.” otrzymuje brzmienie: „Ostateczną oceną oferty w tym kryterium będzie suma punktów uzyskanych przez wszystkie zgłoszone pojazdy.” W konsekwencji sposób oceny ofert w kryterium „Rok produkcji pojazdów” będzie polegał na przyznaniu punktów za każdy pojazd zgłoszony przez Wykonawcę w Formularzu ofertowym, zgodnie z punktacją określoną w tabeli, a następnie zsumowaniu punktów uzyskanych za wszystkie zgłoszone pojazdy. Maksymalna liczba punktów możliwa do uzyskania w ramach kryterium „Rok produkcji pojazdów” wynosi 30 pkt. Pozostałe postanowienia Specyfikacji Warunków Zamówienia oraz jej załączników pozostają bez zmian.

Liczba autobusów uwzględnianych w kryteriach oceny ofert Warunek zdolności technicznej wymaga dysponowania łącznie 21 autobusami, tj. 18 pojazdami przeznaczonymi do podstawowej obsługi oraz 3 autobusami rezerwowymi. Tymczasem tabela punktacji w kryterium „Rok produkcji pojazdów” obejmuje wyłącznie 18 autobusów. Prosimy o potwierdzenie, że 3 autobusy rezerwowe nie będą podlegały ocenie w kryterium „Rok produkcji pojazdów” oraz w kryterium „Wyposażenie - klimatyzacja”. Prosimy także o wskazanie, czy autobusy rezerwowe będą uwzględniane przy ustalaniu średniego wieku taboru w okresie realizacji umowy.

Zamawiający wyjaśnia, że punktacja w kryteriach oceny ofert dotyczy tylko pojazdów przeznaczanych do podstawowej obsługi natomiast warunek udziału w postępowaniu wymaga wykazania również autobusów rezerwowych, które powinny spełniać co najmniej minimalne wymagania. Autobusy rezerwowe nie będą uwzględniane przy ustalaniu średniego wieku taboru w okresie realizacji umowy.

Pokazujemy 11 z 26 pytań. Komplet wyjaśnień — razem z załącznikami, których dotyczą — jest w dokumentacji postępowania.

23.09.2026

postępowanie zakończone

Szczegóły ogłoszenia

ZamawiającyJurajski Związek Powiatowo-Gminny "Komunikacja Jurajska"

NIP5732954026

MiastoCzęstochowa

WojewództwoŚląskie

Wartość szac.—

ŹródłoTED

Nie przegap następnego

Termin składania ofert minął. Janusz powiadomi Cię, gdy Jurajski Związek Powiatowo-Gminny "Komunikacja Jurajska" albo inna instytucja z tej branży ogłosi kolejne postępowanie.

Wypróbuj za darmo Masz konto? Zaloguj się

Porównanie platform

Sprawdź, która platforma do monitoringu przetargów wypada najlepiej w 2026 — kryteria, ceny i wady bez ściemy.

Porównaj platformy do przetargów

Powiązane zestawienia