Przejdź do treści
← Wróć do listy
RozstrzygniętyPodstawowy bez negocjacji2025/BZP 00178558/01

Szkolenie lotnicze na samolotach jednosilnikowych – Gliwice

Składanie ofert: 15 kwietnia 2025

Rozstrzygnięcie

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

Złożonych ofert3
Łączna kwota (wszystkie części)66 500,00 zł
Widełki ofert9500,00 zł – 38 000,00 zł
Zwycięzca 1ALAFLY MARIUSZ SIODŁOCZEKNIP 6471856318 · 19 000,00 zł
Zwycięzca 2PIECHOCZEK EUGENIUSZ "AIRCONTACT"NIP 6331790513 · 9500,00 zł
Zwycięzca 3SkyTO Tomasz OsipNIP 6782883978 · 38 000,00 zł

Przedmiot zamówienia

AI

Usługa szkoleniowa w 8 częściach, łącznie 1000 godzin:

  • Część 1 (usługa): szkolenie praktyczne z naziemnym przygotowaniem do lotów według wskazań przyrządów IR(A) na samolocie SEP(L) — 200 godzin.
  • Część 2 (usługa): szkolenie praktyczne z naziemnym przygotowaniem do lotów według wskazań przyrządów IR(A) na samolocie SEP(L) — 200 godzin.
  • Część 3 (usługa): szkolenie praktyczne z naziemnym przygotowaniem do lotów według wskazań przyrządów IR(A) na samolocie SEP(L) — 200 godzin.
  • Część 4 (usługa): szkolenie praktyczne z naziemnym przygotowaniem do lotów według wskazań przyrządów IR(A) na samolocie SEP(L) — 100 godzin.
  • Część 5 (usługa): szkolenie praktyczne z naziemnym przygotowaniem do lotów według wskazań przyrządów IR(A) na samolocie SEP(L) — 100 godzin.
  • Część 6 (usługa): szkolenie praktyczne z naziemnym przygotowaniem do lotów według wskazań przyrządów IR(A) na samolocie SEP(L) — 100 godzin.
  • Część 7 (usługa): szkolenie praktyczne z naziemnym przygotowaniem do lotów według wskazań przyrządów IR(A) na samolocie SEP(L) — 50 godzin.
  • Część 8 (usługa): szkolenie praktyczne z naziemnym przygotowaniem do lotów według wskazań przyrządów IR(A) na samolocie SEP(L) — 50 godzin.
Trudność: średnia

Zamówienie obejmuje specjalistyczną usługę szkolenia lotniczego IR(A) w 8 częściach, wymagającą uprawnionego instruktora, ale o powtarzalnym zakresie godzinowym.

Terminy realizacji

Czas na realizację
12 miesięcy

Warunki udziału

AI
1Zdolność zawodowa — Min. 1 pilot/instruktor na każdą część z licencją pilota samolotowego z uprawnieniami instruktora (FI) wydaną przez Prezesa ULC uprawniającą do szkolenia praktycznego na samolotach SEP(L) w lotach IR(A), certyfikatem ICAO level 4 i min. 200 h nalotu instruktorskiego.

Czerwone flagi

AI

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

Pytania i odpowiedzi

0

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi

Historia zmian

07.04.2025 — publikacja ogłoszenia
15.04.2025 — upływ terminu składania ofert
30.05.2025 — ogłoszenie o wyniku postępowania