Termomodernizacja gminnych wielorodzinnych budynków mieszkalnych w Łodzi etap II
Pełna nazwa postępowania: Termomodernizacja gminnych wielorodzinnych budynków mieszkalnych w Łodzi etap II – Termomodernizacja budynku mieszkalnego wielorodzinnego w Łodzi ul. A. Struga 33
Urząd Miasta Łodzi·NIP 7250028902·Łódź
Wartość szac.
—
nie podano
Termin składania
24.07.2026
postępowanie zakończone
Otwarcie ofert
—
nie podano
Opublikowano
17 czerwca 2026
źródło: TED
Streszczenie SWZ
Streszczenie AI · Janusz
Widzisz połowę każdej z 10 sekcjiDruga połowa — łącznie 35 zdań z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.
Numer postępowania: DOM-WZP-III.271.8.2026. Przedmiotem zamówienia jest termomodernizacja gminnych wielorodzinnych budynków mieszkalnych w Łodzi (etap II), podzielona na 5 części. Typ zamówienia: Roboty budowlane (główny kod CPV: 45000000-7). Tryb udzielenia zamówienia: przetarg nieograniczony na podstawie art. (+ 4 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Zamawiającym jest Miasto Łódź – Miejskie Centrum Inwestycji, z siedzibą przy ul. Piotrkowskiej 175, 90-447 Łódź. Podmiot objęty działaniami Urzędu Miasta Łodzi jako podmiotu wykonującego zadania Centralnego Zamawiającego zgodnie z art. 44 ust. 2 i art. (+ 4 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Wykonawcy ubiegający się o zamówienie muszą spełnić następujące warunki udziału:
Sytuacja ekonomiczna lub finansowa: Wskaźnik bieżącej płynności finansowej nie mniejszy niż 1,20 w każdym z ostatnich 3 zakończonych lat obrotowych.
Doświadczenie (Część 1): Wykonanie w ostatnich 5 latach robót budowlanych polegających na remoncie albo przebudowie co najmniej jednego wielolokalowego budynku wpisanego do rejestru lub gminnej ewidencji zabytków o wartości co najmniej 4 000 000,00 PLN brutto.
Doświadczenie (Część 2): Wykonanie w ostatnich 5 latach robót budowlanych polegających na remoncie albo przebudowie co najmniej jednego wielolokalowego budynku wpisanego do rejestru lub gminnej ewidencji zabytków o wartości co najmniej 4 000 000,00 PLN brutto.
Doświadczenie (Część 3): Wykonanie w ostatnich 5 latach robót budowlanych polegających na remoncie albo przebudowie co najmniej jednego wielolokalowego budynku wpisanego do rejestru lub gminnej ewidencji zabytków o wartości co najmniej 4 000 000,00 PLN brutto.
Podwykonawstwo: Zamawiający dopuszcza realizację zamówienia z udziałem podwykonawców (pkt 4.4). Wykonawca nie jest zobowiązany do składania JEDZ dotyczącego podwykonawców (pkt 9.3.1.1.8).
Zmiany umowy: Szczegółowe zasady zmian zawartej umowy zostały określone we wzorze umowy (Załącznik nr 7) oraz w opisie przedmiotu zamówienia (pkt 20, 40.2).
Zatrudnienie osób: Zamawiający wymaga zatrudnienia na podstawie stosunku pracy osób wykonujących czynności w zakresie robót ogólnobudowlanych, konstrukcyjnych i instalacyjnych (pkt 33).
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 35 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Przedmiotem zamówienia jest termomodernizacja gminnych wielorodzinnych budynków mieszkalnych w Łodzi. Zamówienie obejmuje:
Część 1 (robota budowlana): termomodernizacja budynku mieszkalnego wielorodzinnego przy ul. S. Żeromskiego 59 w Łodzi.
Część 2 (robota budowlana): termomodernizacja budynku mieszkalnego wielorodzinnego przy ul. E. Abramowskiego 19 w Łodzi.
Część 3 (robota budowlana): termomodernizacja budynku mieszkalnego wielorodzinnego przy ul. E. Abramowskiego 29 w Łodzi.
Część 4 (robota budowlana): termomodernizacja budynku mieszkalnego wielorodzinnego przy ul. H. Sienkiewicza 102 w Łodzi.
Część 5 (robota budowlana): termomodernizacja budynku mieszkalnego wielorodzinnego przy ul. A. Struga 33 w Łodzi.
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Czy Zamawiający dopuszcza wykonanie kuchni w formie aneksów we wszystkich lokalach mieszkalnych w budynku.
Pytania dotyczą wszystkich części ponieważ zakres jest bardzo podobny.
Zamawiający informuje, iż dopuszcza stosowanie aneksów kuchennych jedynie w ograniczonej liczbie lokali. Wymagane jest, aby co najmniej 70% wszystkich mieszkań posiadało kuchnię jako osobne, wydzielone pomieszczenie. Powyższy wymóg obowiązuje dla wszystkich części postępowania.
8.1.4.2 Warunek zdolności technicznej zostanie uznany za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że dysponuje lub będzie dysponował minimum dwoma pojazdami do obsługi budowy o niskiej emisji:
Dla części: 1, 2, 3, 4, 5 zamówienia:
8.1.4.2.1. minimum jednym samochodem dostawczym, do obsługi budowy o ładowności minimum 800 kg;
8.1.4.2.2. minimum jednym samochodem osobowo-dostawczym do obsługi budowy o ładowności minimum 400 kg.
Uwaga:
1. Zamawiający jako pojazd niskoemisyjny rozumie pojazd o maksymalnej emisji z rury wydechowej do 50 g CO2/km i emisji zanieczyszczeń powietrza (liczby cząstek - PM i tlenków azotu - NOx) w rzeczywistych warunkach jazdy poniżej 80% wartości dopuszczalnej. Pojazd hybrydowy będzie traktowany jako niskoemisyjny przy spełnianiu tego warunku.
Czy Zamawiający w SWZ uwzględnił zmianę definicji samochodu niskoemisyjnego ?
Zgodnie z Dyrektywą 2019/1161, jako czyste pojazdy rozumie się:
POJAZDY ZEROEMISYJNE – tj. pojazdy nieposiadające silnika spalinowego wewnętrznego spalania lub posiadające silnik spalinowy wewnętrznego spalania, z którego emisje mierzone zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 595/2009, i środkami wykonawczymi do niego nie przekraczają 1 g CO2/kWh lub z którego emisje mierzone zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 715/2007 i środkami wykonawczymi do niego nie przekraczają 1g CO2/km. Obecnie są to pojazdy napędzane energią elektryczną, w tym wytwarzaną w ogniwach paliwowych, z baterii lub trakcji. Tym samym pojazdy zeroemisyjne to również trolejbusy, jeśli nie posiadają spalinowego silnika dojazdowego.
POJAZDY NISKOEMISYJNE:
- pojazdy kategorii M1, M2 lub N1 zeroemisyjne, przy czym w okresie do 31 grudnia 2025 r. są to również pojazdy o maksymalnej emisji z rury wydechowej do 50 g CO2/km i emisji zanieczyszczeń powietrza (liczby cząstek - PM i tlenków azotu - NOx) w rzeczywistych warunkach jazdy poniżej 80% wartości dopuszczalnej, oraz
- pojazdy kategorii M3, N2 lub N3 zeroemisyjne oraz wykorzystujące paliwa alternatywne, zdefiniowane w art. 2 pkt 1) i 2) dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/94/UE, z wyjątkiem paliw produkowanych z surowców o wysokim ryzyku spowodowania pośredniej zmiany użytkowania gruntów, w przypadku których obserwuje się znaczną ekspansję obszaru produkcji na tereny zasobne w pierwiastek węgla, zgodnie z art. 26 dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/2001. Za paliwa alternatywne uznawane są: energia elektryczna, wodór, sprężony i skroplony gaz ziemny w tym biometan, gaz płynny LPG oraz biopaliwa ciekłe, paliwa syntetyczne i parafinowe, przy czym tych trzech ostatnich nie można mieszać z konwencjonalnymi paliwami kopalnymi.
Zamawiający informuje, iż definicja pojazdu niskoemisyjnego została określona w treści SWZ na potrzeby niniejszego postępowania.
Zamawiający nie wprowadza zmian w tym zakresie.
Umowa par. 25 pkt 1 lit c) - rosimy o potwierdzenie, czy Zamawiający dopuszcza możliwość rozliczeń częściowych i wystawiania faktur nie częściej niż raz w miesiącu?
Zamawiający potwierdza, iż zgodnie z zapisami § 25 ust. 9 oraz ust. 15 wzoru Umowy, Zamawiający dopuszcza rozliczenia częściowe za zakończone i odebrane roboty budowlane. Płatności będą dokonywane w terminie do 30 dni od daty otrzymania prawidłowo wystawionej faktury wraz z dokumentami wymienionymi w § 25 ust. 9 lit. a-c. Zamawiający akceptuje wystawianie faktur częściowych z częstotliwością nie większą niż raz w miesiącu.