Usługa czyszczenia i regeneracji filtrów DPF oraz katalizatorów SCR, DOC w taborze

• Część 1 (usługa): czyszczenie filtrów DPF, katalizatorów DOC, katalizatorów SCR Euro 5 oraz otwartych filtrów EEV metodą hydrodynamiczną – w ramach 13 pozycji asortymentowych.
• Część 2 (usługa): czyszczenie katalizatorów SCR Euro 6 metodą inną niż hydrodynamiczna – w ramach 8 pozycji asortymentowych.
• Część 3 (usługa): regeneracja filtrów DPF oraz katalizatorów DOC/EEV/SCR przez wymianę wkładów katalitycznych, ceramicznych lub katalityczno-filtrujących na fabrycznie nowe – w ramach 18 pozycji asortymentowych.
• Część 4 (usługa): dodatkowe czynności przy filtrach DPF niezbędne dla prawidłowego działania (demontaż i montaż z zastosowaniem uszczelek, korekta osadzenia wkładu, montaż pierścienia termo-wibroizolacyjnego oraz uzupełnienia ubytków wkładu ceramicznego) – w ramach 7 pozycji asortymentowych.

Wymaga koordynacji kilku odmiennych metod regeneracji dla różnych typów podzespołów oraz obsługi sukcesywnych zamówień dla taboru autobusowego.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Wadium: 32 000,00 zł (pieniądz, gwarancja bankowa, gwarancja ubezpieczeniowa).
• Zatrzymanie wadium: brak lub nieprawidłowe wadium → odrzucenie oferty; zatrzymanie m.in. przy braku uzupełnienia na wezwanie lub odmowie podpisania umowy.
• Kary umowne: w projekcie umowy (zał. nr 4).

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi